EL-50448 Reifendruckmonitor Sensor TPMS Aktivierung Tool OEC-T5
Der Reifendrucksensor an Modellen in�nach 2012 kann nur mit einigen spezifizierten Diagnosewerkzeugen gelesen werden.
Bevor das Reifendrucküberwachungssystem normal ordnungsgemäß funktioniert, zeichnet das Karosseriesteuermodul ID-Informationen jeder Position im Reifendrucksensor auf;und verwenden Sie die folgenden
Methoden zum Auslesen des Reifendrucksensors nach dem Austausch eines Reifen- oder Raddrehzahlsensors.Bitte beachten Sie die spezifischen Methoden wie folgt:
EL-50448 Anleitung:
EL50448 arbeitet für alle General Motors (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC) Produkte, die für den nordamerikanischen Markt hergestellt werden.Es funktioniert nicht, wenn Sie Aftermarket-Sensoren mit der falschen Frequenz gekauft haben.EL50448 passend für G.M meisten Arten von Fahrzeugen, ausgestattet mit einem 315 oder 433 MHz Reifendrucküberwachung (TPM).Dieses Re-Learning-Verfahren kann mit dem Spezialwerkzeug EL-50448 durchgeführt werden.
Wie verwende ich das EL 50448 TPMS Activation Tool?
Schritt 1.In den Neigungsmodus eintreten
Schalthebel auf „P“ stellen
Setzen Sie den Zündschalter auf „ON“
Geben Sie die Schnittstelle der Reifendruckanzeige von DIC ein
DIC zeigt „Drücken Sie Set-Ctrl, um neu zu lernen“
Drücken Sie „Set Strg“
Das Blinker leuchtet drei Sekunden lang und der Hornpiepton ertönt zweimal, um in den Lernmodus zu gelangen
Schritt 2.Lesen Sie Informationen zum Reifendrucksensor
Start vom vorderen linken Rad,
Stellen Sie die Antenne J-46079 oder Diagnosewerkzeug EL-50448 gegen die Ventilkernposition nahe der Felge der Reifenseitenwand
El-50448 Reifendruckwerkzeug startet durch den Startschalter
Erfolgreich Lesen der Reifendrucksensor-Informationen, wenn die Hupe einmal piept
Schritt 3.Gleiche Methode, um andere Reifendruckinformationen zu lesen
Folgen Sie der obigen Anleitung, um den Reifendruck der vorderen rechten, hinteren rechten, hinteren linken Räder zu lesen.
Blinker leuchten drei Sekunden lang und das Horn piept zweimal, wenn das Lernen abgeschlossen ist.
Bei bestimmten Fahrzeugen, die mit einem Reifendrucküberwachungssystem (TPM) ausgestattet sind, muss ein „Sensor Re-Learn Procedure“ (Sensor Re-Learn Procedure) nach Reifendrehungen, Fernsteuerungs-Türschloss-Empfängermodul oder Reifendrucksensor-Austausch durchgeführt werden.Dieses Re-Learning-Verfahren kann mit dem Spezialwerkzeug 50448 durchgeführt werden
EL-50448 Kompatibilitätsfahrzeugliste:
2010 9-5
2010 Acadia, Enclave, OUTLOOK, Traverse (VIN R/V)
2010 Allure, LaCrosse (VIN G)
2010 Antara, Captiva, Terrain, Winstorm
2010 Lawine, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K)
2010 Aveo, G3, Barina (VIN S/T)
2010 Buick Excelle
2010 Buick Regal (China)
2010 Camaro (VIN F)
2010 Canyon, Colorado (VIN S/T)
2010 Cobalt, G5 (VIN A)
2010 Corvette (VIN Y)
2010 Cruze (China)
2010 Cruze
2010 CTS (VIN D)
2010 Daewoo Lacetti
2010 DTS (VIN K)
2010 Tagundnachtgleiche, Gelände (VIN L)
2010 Express, Savana (VIN G/H)
2010 G6 (VIN Z)
2010 H3/H3T (VIN N)
2010 HHR (VIN A)
2010 Impala (VIN W)
2010 Insignia
2010 LaCrosse (China)
2010 Luzern (VIN H)
2010 Malibu (VIN Z)
2010 Opel/Vauxhall Astra
2010 Sierra, Silverado (VIN C/K)
2010 SKY, Sonnenwende (VIN M)
2010 SRX (VIN N)
2010 STS (VIN D)
2010 VE/WM mit Sedan, Sportwagon, Ute, Lumina, Caprice, HSV
2010 VUE (VIN Z), Captiva Sport
2011 Acadia, Enclave, Traverse (VIN R/V)
2011 Alpheon
2011 Antara, Captiva
2011 Astra
2011 Lawine, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K)
2011 Aveo, Barina (VIN S/T)
2011 Buick Excelle
2011 Buick Regal (China)
2011 Camaro (VIN F)
2011 Canyon, Colorado (VIN S/T)
2011 Caprice PPV
2011 Captiva Sport
2011 Corvette (VIN Y)
2011 Cruze
2011 CTS (VIN D)
2011 DTS (VIN K)
2011 Tagundnachtgleiche, Gelände (VIN L)
2011 Express, Savana (VIN G/H)
2011 HHR (VIN A)
2011 Impala (VIN W)
2011 Insignia
2011 LaCrosse (China)
2011 Luzern (VIN H)
2011 Malibu (VIN Z)
2011 Orlando
2011 Regal (VIN G)
2011 Sierra, Silverado (VIN C/K)
2011 SRX (VIN N)
2011 STS (VIN D)
2011 VE/WM mit Sedan, Ute, Sportwagon, Caprice, Lumina, Omega, VXR8
2011 Volt
2012 Acadia, Enclave, Traverse (VIN R/V)
2012 Alpheon (2706)
2012 Ampera, Volt (VIN R) (Europa)
2012 Antara, Captiva
2012 Astra-J (2857)
2012 Lawine, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K)
2012 Aveo Classic, Barina Classic (VIN T)
2012 Aveo, Sonic (2777)
2012 Barina (2774)
2012 Buick Excelle (2861)
2012 Camaro (VIN F)
2012 Canyon, Colorado (VIN S/T)
2012 Caprice PPV
2012 Captiva Sport
2012 Chevrolet Cobalt (2809)
2012 Colorado (Other IO), S10 (Südamerika)
2012 Corvette (VIN Y)
2012 Cruze (2863)
2012 CTS (VIN D)
2012 Tagundnachtgleiche, Gelände (VIN L)
2012 Express, Savana (VIN G/H)
2012 Impala (VIN W)
2012 Insignia (2707)
2012 LaCrosse (China) (2710)
2012 LaCrosse (VIN G) (2709)
2012 Malibu (VIN Z)
2012 Opel Combo-D
2012 Optra, Viva (VIN J)
2012 Orlando (2859)
2012 Regal (China) (2711)
2012 Regal (VIN G) (2708)
2012 Sierra, Silverado (VIN C/K)
2012 Sonic (USA/Kanada) (2775)
2012 SRX (VIN N)
2012 VE/WM mit Sedan, Ute, Sportwagon, Caprice, Lumina, VXR8
2012 Verano (USA/Kanada) (2816)
2012 Volt (VIN R)
2012 Zafira-C (2860)
2013 Acadia, Enclave, Traverse (VIN R/V) (3206)
2013 Alpheon (3094)
2013 Ampera, Volt (VIN R) (Europa) (3211)
2013 Antara, Captiva (5376555)
2013 Astra-J Cabrio/Coupé (5376567)
2013 Astra-J (5376577)
2013 ATS (VIN A) (3086)
2013 Lawine, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K) (3088)
2013 Aveo, Sonic (Afrika, Naher Osten, AP, Südamerika, CKD, Mexiko) (5376711)
2013 Aveo, Sonic (Europa) (5376704)
2013 Barina (5376837)
2013 Camaro (VIN F) (3106)
2013 Caprice PPV (3105)
2013 Captiva Sport (3101)
2013 Kobalt (3107)
2013 Colorado, Colorado 7, S10, Trailblazer (5392270)
2013 Kombi-D
2013 Corvette (VIN Y) (3104)
2013 Cruze (Global) (5377099)
2013 CTS (VIN D) (3085)
2013 Encore (China) (5377162)
2013 Encore, Trax (Nordamerika) (5377181)
2013 Tagundnachtgleiche, Gelände (VIN L) (3100)
2013 Excelle (5377155)
2013 Express, Savana (VIN G/H) (3103)
2013 Impala (VIN W) (3102)
2013 Insignia (3098)
2013 LaCrosse (China) (3095)
2013 LaCrosse (VIN G) (Nordamerika) (3090)
2013 Malibu (China) (3096)
2013 Malibu (Europa, Andere IO und Südamerika) (2713)
2013 Malibu (Nordamerika) (3093)
2013 Mokka, Trax, Tracker (Europa) (5377179)
2013 Onix (3166)
2013 Orlando (Global) (5377530)
2013 Regal (China) (3099)
2013 Regal (VIN G) (Nordamerika) (3089)
2013 Sierra, Silverado (VIN C/K) (3087)
2013 Sonic (USA/Kanada) (5377994)
2013 Spark (USA/Kanada), Barina Spark (Automatikgetriebe) (5421555)
2013 Drehung
2013 SRX (VIN N) (3201)
2013 Trax, Tracker (Afrika, Australien, Mittlerer Osten, Südamerika) (5377156)
2013 VE/WM Ute, Caprice, Lumina
2013 Verano (USA/Kanada) (5377996)
2013 Volt (VIN R) (Nordamerika, Holden) (3210)
2013 XTS (China) (3092)
2013 XTS (Nordamerika) (3091)
2013 Zafira-Tourer
EL-50448 Kundenfragen und Antworten:
Q1: An welchen Fahrzeugen wird EL-50448 arbeiten?haben einen chevy colorado
A1: Nach dem, was ich gelesen habe, wird dies auf 2012 und 2013 GM Autos und Trucks funktionieren.Es kann auch auf anderen Marken und Modellen funktionieren.Ich habe mehrere Internet-Suchen vor dem Kauf dieses
Dieses Modell wird oft speziell für 2012 und 2013 GM Fahrzeuge erwähnt.Sie sollten in der Lage sein, spezifische Informationen für Ihren Colorado ziemlich einfach zu finden.
Außerdem habe ich gelesen, dass es ein Reset-Verfahren für 2012 und frühere GM-Fahrzeuge gibt, das kein Reset-Tool erfordert, so dass Sie dieses Gerät möglicherweise überhaupt nicht benötigen.
Q2: An welchen GM-Autos wird EL-50448 TPMS arbeiten?
A2: Nur GM-Fahrzeuge um 2003 zu präsentieren.
Q3: Wird es auf einer ford expedition funktionieren xlt 2006?thanks
A3: Nein, dies gilt nur für General Motors Fahrzeuge.
F4: Funktioniert es auf BMWs?
A4: Es funktionierte bei meinem BMW Motorrad, das RDKS-Sensoren der Marke Schrader in den Reifen verwendet, also würde ich vermuten, dass das BMW Auto dasselbe wäre.Es gibt ein paar seltsame Tricks, die du
Wenn ich zum Beispiel auf meinem Suzuki-Auto nachschauen muss, muss ich eine Prozedur befolgen, die beinhaltet, bei welchem Reifen anzufangen und bei welchem man endet, also bin ich sicher, dass es
ähnlich für BMW.
F5: Wird dieser el-50448 tpms auf 2014 Hyundai Fahrzeugen funktionieren?Planen Sie die Installation neuer Schneereifen und Felgen für den Winter.
A5: Nicht nur GM
F6:Funktioniert das auf einer 2005 tahoe?
A6: Tut mir leid, wird es nicht.
F7: Ich benötige dieses Werkzeug, um an einem 2014 Chevy Spark Stick Shift zu arbeiten?
A7: Wir empfehlen die Verwendung auf GM Series Vehicle 2010-2013.Aber einige neuere Autos (nach 2013) haben Reifensensoren nicht aktualisiert, die auch auf GM Series Vehicle 2010-2013 verwendet werden.
EL-50448 Kundenfeedback:
1. Funktioniert auf LKW und Auto: Einfach und preiswert, aber funktioniert großartig.Viel besser, als zum Händler oder Reifenladen zu gehen, nur um Ihre Drucksensoren zurücksetzen zu lassen.Ich habe es auf meinem
Es dauerte nur ein paar Minuten, um alle vier Räder auf jedem zurückzusetzen.
2. Mit korrekter Anzeige des niedrigen Akkus: Ich war nie in der Lage, meine TP-Sensoren dazu zu bringen, mit der „Let Air Out“-Methode auf meinem 2007 Tahoe zu programmieren.Bevor ich dieses Werkzeug hatte, erinnerte ich mich nur daran, welche Reifen welche waren, wenn ich sie drehte, aber nicht mehr.Jetzt kann ich sie in wenigen Sekunden neu programmieren und das Armaturenbrett zeigt korrekt an, welcher Reifen niedrig ist.Dieses Werkzeug sollte mit dem Fahrzeug mitgeliefert haben.
3. Einfach zu bedienen: Die Bedienung dieses Produkts ist einfach und unkompliziert.Wie gesagt, es ist schwer, sich über diese Menge an Geld zu freuen, nur um Reifen zu drehen, aber wenn man bedenkt, was Händler berechnen würden, würde es nicht viele Reisen Service Besuche dauern, um für das Gerät zu bezahlen.Was die Arbeit angeht, tut sie genau das, was sie sagt, ohne Drama.Setzen Sie das Fahrzeug in den Reset-Modus und drücken Sie die Taste am Gerät gemäß den Anweisungen in der Bedienungsanleitung.
4. Ich konnte nicht glauben, dass ich ein spezielles Werkzeug brauchte, um meine Reifen zu drehen.Soweit ich 2010 (2011?) und ältere Fahrzeuge kenne, können Sie jeden großen Magneten verwenden, um Ihre Reifendrucksensoren zurückzusetzen.2011 (2012?) und mindestens bis zu meinem 2013 Silverado braucht man eines dieser Gizmos.Dieser funktioniert wie ein Champion und ist derjenige, den ich über eine GM-Website gefunden habe.
5. Breite GM-Fahrzeugabdeckung: Die Deflate-Methode ist nur auf Chevrolet Volt 2011 Jahr in Ordnung verifiziert, mit dem El-50448 RDKS Relearn Tool konnte ich das 4 RDKS in weniger als einer Minute programmieren.El-50448 könnte RDKS auf GM 2010-2013 Jahr programmieren.
EL-50448 Bewertungen:
Bewertungen 1:
Nach vielen frustrierenden Versuchen stellten wir fest, dass neuere Fahrzeuge (zumindest unsere) das Reifendruckmesssystem nicht mehr neu einstellen, indem sie Luft aus den Reifen lassen.Dieses Gadget brauchte nur die Zeit, die es brauchte, um um das Fahrzeug herum zu laufen und für eine oder zwei Sekunden pausierte, um es an jedem Reifen zu berühren, um neu einzustellen.Wir haben einen 2015 Chevy Silverado.Unsere Tochter hat einen 2017 Chevy Impala.Hat für beide funktioniert.Wenn man bedenkt, was eine Garage berechnen würde, zahlt sie sich in zwei Verwendungen mehr als nur aus.
Bewertungen 2:
Das hat funktioniert, wie es hätte sein sollen, sobald ich die Anweisungen gelesen habe, wie geschrieben.Ich dachte, wenn man ihn neben den Ventilschaft legt, muss man den Sender platzieren.Das funktioniert NICHT. Wie es Ihnen sagt, setzen Sie AUF die Seitenwand des Reifens direkt neben dem Ventilschaft.30-Sekunden später erfüllte Mission alle meine Reifendrücke waren in der Reihenfolge, wie sie sein sollten. Ich musste „biegen“ die Batteriekontakte, um die Batterie richtig zu passen, aber das war das einzige Problem.Ich würde empfehlen.
Bewertungen 3:
Einige Tage gewartet, bis es ankommt, nur weniger als eine Minute dauert, um alle vier RDKS zu kalibrieren und zu identifizieren. Sieht so aus, als sollte es sehr lange dauern, wie es benötigt wird, aber wird sehr selten verwendet.
Bewertungen 4:
Ich habe zwei Sätze von Rädern und Reifen, eines für Straße und für die Strecke.Jedes Mal, wenn ich sie ausgetauscht habe, musste ich einen Shop finden, um meine TPMS umzuprogrammieren.Selbst wenn sie mich nicht aufladen würden, müsste ich zumindest der Person, die mir hilft, ein Trinkgeld geben.Es funktioniert wirklich gut und es dauert im Grunde zwei Minuten, um die TPMS umzuprogrammieren.
Bewertungen 5:
Ich war mit meinem Auto nach Firestone gefahren, um jeden Frühling/Herbst von Schneereifen auf Sommerreifen und zurück zu wechseln.Wollte etwas Geld sparen und es selbst machen, also kaufte ich dieses Tool, nachdem ich mich umgeschaut hatte und einige, die deutlich teurer waren, in Betracht gezogen hatte.Das kann nicht einfacher sein.Es erfordert eine 9-Volt-Batterie und Sie können loslegen.Setzen Sie das Auto in den Lernmodus und ging herum und war in einer Minute fertig.Ich würde dies jedem empfehlen, der ein Fahrzeug hat, das von diesem Tool unterstützt wird;Lassen Sie sich nicht täuschen, etwas doppelt oder dreifach so viel zu kaufen.
EL-50448 Spezifikation:
Artikelhöhe: 10 Zoll
Artikelbreite: 15 Zoll
Artikellänge: 20 Zoll
Artikelgewicht: 0,3kg
Hardware Version: OEC-T5
Software Version: EL-50448
Externe Prüfungen Zertifizierung: CE
Material Typ: Hochwertiges Kunststoff-Polymetall
Item Type: Air Bag Scan Tools Simulatoren.
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