Herramienta de diagnóstico para todo el sistema automotriz autoel maxicom ultra Lite con maxiflash VCI
Aspectos destacados de Autel maxicom ultra lite:
1. versión global, sin problemas de bloqueo
2. apoyo al multilingüismo:Inglés, alemán, español, francés, polaco, italiano, japonés, coreano, holandés, portugués, sueco, ruso
3. amplia cobertura de vehículos:La clase oe cubre más de 80 vehículos nacionales, asiáticos y europeos en Estados unidos, incluidos supercoches deportivos
5 Sistemas automáticos y actualizaciones de software:Notificación de mensajes empujados en tiempo real a través de Internet
6. reuniones interactivas de registro de datos:Contacto directo con el Departamento de soporte de autoel para la resolución de problemas de primera mano de errores de diagnóstico
7. diseño multitarea de ventanilla única para la gestión ideal de las operaciones del taller para que todos los archivos de datos, información del cliente y registros de vehículos estén ordenados
8. los gestores de datos basados en la nube guardan registros de clientes y vehículos, datos de escáneres y anotaciones técnicas
9. el árbol de módulos topológicos de nivel oe le ayuda a ver las claves del vehículo de manera más intuitiva
10. actualización gratuita en línea durante 2 años.Después de 2 años, verifique el Servicio de actualización de un año de Autel maxicom ultra Lite
11. apoyo a Holden y Ford Australia
Función:
1. diagnóstico en todo el sistema, prueba activa
* Todos los diagnósticos del sistema son los mismos que ultra, ms919, ms909
Pruebas activas bidireccionales:
El autoel maxicom ultra Lite admite pruebas bidireccionales o activas de sistemas, subsistemas, componentes, etc. por ejemplo, puede realizar pruebas bidireccionales en ABS para probar su sensibilidad y función, probar la integridad del sistema en el motor Pump y probar su función en bombas de combustible, limpiaparabrisas, ventanas, puertas, tragaluces, etc.
2. programación avanzada de ECU codificación de ECU
El autoel maxicom ultra Lite viene con el dispositivo de programación j2534 ECU BMW Ethernet cable (para la programación de Codificación de la serie f), capaz de reemplazar el software / firmware existente en la unidad de control electrónico (ecu), programar el nuevo Mercedes – Benz / BMW ECU y reparar los problemas de conducción y programación controlados por el software.Actualizar el software informático del vehículo a la última versión.
Nota: la programación en ECU solo se aplica a los vehículos BMW / Mercedes – Benz
3. mapeo Revolucionario de módulos topológicos
El escáner autoel obd2 maxisys m909 tiene un diseño de mapeo de módulos topológicos que le proporcionan resultados diagnósticos únicos:
1) muestra todo el sistema a través de un mapa topológico, navega por todos los módulos con fallas y es fácil encontrar fallas y sus causas.
2) la topología de Codificación de color muestra todos los Estados del sistema en una página
3) ver la estructura de comunicación entre los módulos
4) marcas apoyadas: bmw, ford, volkswagen, audi, gm, chrysler, nissan, honda, Toyota – house, Jaguar L y rover, Mercedes – benz, hyundai, kia, volvo.
Nota: tenga en cuenta que la topología no se aplica a todos los modelos de la marca anterior, envíenos el vin antes de hacer el pedido.
4. funciones especiales de servicio:
Sin un sistema de diagnóstico, el mantenimiento rutinario de los coches modernos es imposible.Incluso los programas más simples requieren la participación de escáneres automáticos.Es por eso que los ingenieros de Autel los han estado estudiando y los han hecho lo más fáciles de usar posible en la nueva Autel maxisys ultra lite.Ahora puede realizar fácilmente las siguientes funciones:
Reinicio de aceite: reinicio de la calculadora de cambio de aceite en el motor y la transmisión automática
Epb: sustituir las pastillas de freno en los vehículos equipados con frenos electrónicos de estacionamiento
Sas: el sensor se adapta a la posición angular del volante
Dpf: regeneración del filtro de partículas diésel
Escape del freno: escape del freno ABS
Tpms: registro y reinicio de baterías
Calibración del asiento: calibrar la memoria en el asiento reemplazado o reparado
Reinicio del airbag: restablecer los datos del airbag para eliminar el indicador de fallo de colisión del Airbag
Reinicio A / f: establecer o aprender parámetros de relación aire – combustible
Restauración de la Caja de cambios: ayuda a completar el autoaprendizaje de la Caja de cambios y mejorar la calidad del cambio de marcha
Reinicio de la suspensión: ajuste del sensor de altura de la carrocería para la calibración horizontal
Bms: registro y reinicio de baterías
Usar el VCI maxiflash avanzado;
La computadora de diagnóstico autoel maxicom ultra Lite es capaz de realizar todos los diagnósticos del sistema de nivel oe en más de 80 marcas y modelos para recuperar la información del ECU del vehículo, leer y eliminar códigos y ver el flujo de datos en tiempo real de varios sensores.
1) soporte del Protocolo de diagnóstico oe: Protocolo de diagnóstico oe D – PDU / j2534 / rp1210.
2) soporte para el Protocolo can FD / doip: velocidad de transmisión de hasta 4,05 mbit, 14 veces más rápido que can2.0a / B.
3) soporte de más modelos: el Acuerdo se aplica actualmente a los modelos GM del segundo semestre de 2009, los modelos Volvo después de 2018, los modelos Land Rover / Jaguar después de 2017, el chasis G del chasis F de bmw.
Nota: el Protocolo can FD / doip no se aplica a todos los vehículos.El Protocolo can FD se aplica principalmente a GM producido en el segundo semestre de 2019, y el Protocolo doip admite principalmente Volvo después de 2018, L y Rover / Jaguar después de 2017, chasis F y BMW chasis G.
Funciones de preexamen y postescaneo, funciones realmente prácticas del taller de automóviles:
Paso 1.Vehículo de escaneo automático: la función vid automática identifica automáticamente el vehículo y enumera todos los sistemas, códigos y detalles de código equipados.
Paso 2.Imprimir un informe de prepcan con información personalizada del taller y del vehículo.
Paso 3.Vehículos de mantenimiento: desarrollar un plan de mantenimiento efectivo desde el principio.
Paso 4.Auto Scan repair Vehicle (escaneo automático de vehículos reparados): asegúrese de que no se produzcan nuevas averías durante el mantenimiento y que no haya DTC cuando se complete.
Paso 5.Informe después de la impresión y el escaneo: demuestra que todos los DTC en el informe antes del escaneo han sido reparados.
Comparación:Autoel maxisys ultra vs. maxicom ultra Lite vs. ms919 vs. ms909
La diferencia entre Autel maxisys ultra y Autel Max ICOM ultra lite:
1. similitud
1).Maxisys ultra y maxicom ultra Lite son versiones globales y no hay problemas de bloqueo Ip.
2).Todos ellos tienen una actualización gratuita en línea de 1 año.Un año después, el costo de actualización es de aproximadamente 1.199 dólares por año.
3).Admite exactamente las mismas funciones, incluyendo programación en línea j2534 ecu, funciones de servicio especiales, pruebas activas, funciones de guía, etc.
2. diferencias:
1).Use un VCI diferente:
* maxisys ultra está equipado con maxiflash vcmi 5 en 1 para soportar vci, osciladores, multímetros, generadores de ondas, inspección de autobuses can
* maxicom ultra Lite viene con maxiflash VCI y no admite osciladores, multímetros, generadores de ondas, comprobación de Bus CAN
2).Use diferentes opciones de idioma:
* maxisys ultra solo admite la versión en inglés.No se puede cambiar a otro idioma
* maxicom ultra Lite admite múltiples idiomas, incluyendo inglés, alemán, español, francés, polaco, italiano, japonés, coreano, holandés, portugués, sueco, ruso
3).Maxicom ultra Lite no puede soportar la aplicación Maxi data, pero maxisys ultra puede
Especificación autoel maxicom ultra lite:
Sistema operativo: Android 7.0
Procesador: procesador de ocho núcleos Samsung exynos 8895v (2,3 GHz de cuatro núcleos mongoose + 1,7 GHz de cuatro núcleos a53)
Memoria: 4 GB de Ram y 256 GB de memoria a bordo
Pantalla: TFT – LCD de 12,9 pulgadas, resolución 2732 x 2048 y pantalla táctil capacitiva
Conexión: • wifix2 (802.11 A / B / g / N / AC 2×2 mimo), BT v.2.1 + edr, GPS
USB 2.0 (dos hosts USB tipo a, un mini dispositivo usb), HDMI 2.0, tarjeta SD (hasta 256 gb)
Cámara: parte trasera: 16 millones de píxeles, enfoque automático con Flash
Frontal: 5 millones de píxeles
Sensores: acelerómetro de gravedad, sensor de luz ambiente (els)
Entrada / salida de audio: • micrófono, altavoces dobles, 3,5 mm estéreo / auriculares estándar de banda 3
Fuente de alimentación y batería: 18000 Mah 3,8 V batería de polímero de litio
Cargado a través de una fuente de alimentación AC / DC de 12 V con temperaturas entre 0 ° C y 45 ° C
Tensión de entrada: adaptadores 12v / 3a
Temperatura de funcionamiento: 0 a 50 ° c (32 a 122 ° f)
Temperatura de almacenamiento: – 20 a 60 ° c (- 4 a 140 ° f)
Tamaño (ancho x alto x profundo): 366,5 mm (14,43 pulgadas) x 280,9 mm (11,06 pulgadas) x 34 mm (1,34 pulgadas)
Peso: 2,18 kg (4,81 kg)
Protocolo: doip, PLCs j2497, ISO – 15765, SAE – j1939, ISO – 14229 uds, SAE – j2411 single Line can (gmlan), ISO – 11898 – 2, ISO – 11898 – 3, SAE – J 2819 (tp20),,
Tp16, ISO – 9141, ISO – 14230, SAE – j2610 (chrysler sci), uart echo byte, SAE – j1809 (honda diag – h), SAE – J – 2740 (general Motors aldl), SAE – j1567 (bus cc),,
Ford ubp, Nissan DDL uart con reloj, BMW ds2, BMW ds1, SAE j2819 (vag kw81), kw82, SAE j1708, SAE – j1850 PWM (ford scp), SAE – j1850 vpw (gm clase 2)
El paquete incluye:
1 host autoel maxicom ultra Lite
1 maxiflash VCI
1 base de expansión
1 cable principal V2.0
1 Cable USB 2.0 V2
1 conector AC / DC (12v)
1 conector de toma de corriente auxiliar
2 fusibles de repuesto 6×30 mm
1 cable de compresión
1 conector USB a enthernet
1 guía de referencia rápida
1 pieza x lista de embalaje
1 pieza de tela blanda
1 maleta X
Sales @ odsdars.com
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