Détecteur électronique de défaut de voiture MST – 101

Type de détection:

Bobine (par bobine traditionnelle, double tiret, par bobine), bobine.
Générateurs à l’intérieur de l’ONU, combinés avec des moteurs de ventilateur (vannes d’eau de chauffage et de refroidissement)
Maitriser valve, injecteur de carburant, selon le type de branchement carburant, alimentation, capteur transfert hall d’effets

Gamme d’essais

Bobine d’allumage (bobine traditionnelle, double bobine d’étincelle, bobine d’étincelle unique) générateur, ventilateur, électrovanne, vanne de contrôle des gaz d’échappement, injecteur, relais, etc.

Opérations de sécurité

1. Le véhicule à tester doit être garé dans une zone bien climatisée et ne peut pas aspirer les gaz d’échappement émis par le moteur
2. Le véhicule testé doit être éloigné des sources pyrotechniques;Les moteurs à essence et les batteries rechargeables peuvent produire de l’air explosif,
Il est donc nécessaire de préparer le dispositif d’extinction d’incendie correspondent.
3. Les pièces mobiles et les sources de chaleur doivent être évitées pendant l’essai pour protéger le testeur et l’équipement d’essai.
4. Éloignez – vous du ventilateur de refroidissement du moteur
5. Ne placez pas d’autres dispositifs sur la batterie qui pourraient court – circuiter l’intérieur de la batterie, ce qui pourrait causer des blessures ou des dommages au testeur et à l’équipement.
6. Toujours éteindre le commutateur d’allumage avant de connecter ou de démonter les composants électriques.
7. Ne quittez pas la voiture pendant le test
8. S’il vous plaît confirmer le rapport de la voiture: automatique sur P;Manuel vide;En effet pour tendre le frein manuel;Bloc de coussin avant de rouler pneus
9. S’il vous plaît lire les avertissements pertinents du constructeur automobile, faites attention aux messages d’avertissement importants.

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