Simulateur sans fonction de verrouillage ou de verrouillage, si vous avez besoin des mêmes fonctionnalités que le module j518 d’origine, achetez un remplacement j518
Instructions de fonctionnement:
J518 256128 instruction de carte analogique
Pour la lecture et la programmation de votre voiture d’origine, vérifiez le programme vvdi.
Si votre voiture est 9s12dg 128 CPU, les étapes de fonctionnement sont les suivantes.
1. Lisez les données EEPROM, faites attention!Veuillez sauvegarder les données en cas d’erreur.
2.placez les données EEPROM dans le dossier « EPROM 2K – 4K », puis double – cliquez sur l’application EEPROM Converter et voyez que le fichier 2K original devient 4K, la conversion est réussie.
3. Après avoir exécuté le système, le fichier est 4K, programmation réussie
Remarque: vous ne pouvez double – cliquer qu’une seule fois, ne le répétez pas.Si l’exécution par double – clic échoue ou si le fichier 4K n’apparaît pas, exécutez le programme en mode administrateur avec le bouton droit de la souris.
Connectez le fil flash et écrivez le fichier EEPROM converti.Remarque: l’émulateur est une puce 256, alors la sélection j518 (2010) (0l01y) est nécessaire.
Chaque carte a des données EP et des données flsah, donc généralement vous n’avez qu’à écrire des données EP.Si ce n’est pas le cas, vous pouvez écrire des données EP à partir de la voiture en utilisant les données flash dans les instructions.
Si le véhicule est un CPU 9s12dg 256, les étapes de fonctionnement sont les suivantes.
1. Lisez et enregistrez les données originales de la voiture et écrivez – les directement dans le simulateur.
Ligne de combustion vvdi: où: Rouge (épais) = VCC noir (épais) = GNd jaune = rst violet = bkgd vert = xclks blanc = Clk noir (fin) = GNd – C
Sans trompette
Avec corne: selon le câblage sérigraphique dans la carte, identique à la carte sans corne
Acheter notre ligne de cuisson dédiée, avec Haut – parleur peut éviter de souder le fil de cuisson, directement connecté au port 20 broches.
Destinataire:
Le simulateur est brûlé après le test, de préférence dans une voiture.
Dans le test de plate – forme, il est nécessaire de vérifier le câblage du port 20pin. Certains faisceaux de câblage de plate – forme ont des problèmes de production et sont compatibles avec notre interface de gravure, ce qui peut entraîner des dommages à la puce.
Câblage incorrect: 10 (rouge) doit être restauré après 20 (bleu) ou comme illustré.
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