Démarrez X – 431 sensorbox S2 – 2 DC USB Oscilloscope 2 canaux main capteur simulateur et testeur pour x431 pad V, x431 PED VII
Description du lancement X – 431 sensorbox S2 – 2:
Le module Launch S2 – 2 Sensor Box a été spécialement développé pour diagnostiquer / tester / simuler la plupart des défaillances de capteurs de véhicules.Avec son aide, les utilisateurs peuvent facilement et rapidement diagnostiquer et simuler les capteurs pour résoudre rapidement les problèmes de l’ECU.
Dans le même temps, le module Launch S2 – 2 Sensor Box prend également en charge la fonction multimètre du véhicule.Grâce à cette fonction, les utilisateurs peuvent tester la tension, la résistance et la capacité.Cette fonction utilise le même matériel que le module capteur.Le module ne peut pas être utilisé seul et doit être utilisé avec un outil de diagnostic spécifique au démarrage compatible avec le module.Il peut être compatible avec les scanners LAUNCH X – 431 pad V et X – 431 PID III v2.0.
Le capteur est un dispositif d’entrée de signal pour l’ecu du véhicule.Il convertit les paramètres de fonctionnement du véhicule tels que la vitesse du véhicule, la température du liquide de refroidissement, le régime moteur, le débit d’air et l’ouverture des gaz en signaux électriques et les envoie à l’ecu du véhicule.L’Ecu du véhicule ajuste alors l’état de fonctionnement du moteur pour le maintenir dans un état optimal.
Démarrez X – 431 sensorbox S2 – 2 caractéristiques:
Compatible avec X – 431 Throttle III et X – 431 Throttle, x431 pad V,X431 pad VII
ECU dépannage et diagnostic
Support de l’écriture manuelle des données de forme d’onde
Simule les conditions de fonctionnement du capteur sans pièces de rechange
Capteur d’accélérateur et de pédale
Débitmètre d’air
Capteur d’oxygène
Capteur de température
Capteur EGR
Capteur injecteur
La manivelle
Capteur de came induction et Hall
Utilisé comme multimètre, mesure la résistance, la tension AC / DC, la capacité, la fréquence et le signal impulsionnel, etc.
Simulation de certaines conditions particulières de fonctionnement du capteur sans remplacement de pièces
Un clic dans le menu intuitif des capteurs, actionneurs, définir / dessiner des formes d’onde, formes d’onde chronométrées, multimètres, paramètres du système (avec scanner)
Fonction:
Le S2 – 2 sensorbox a été spécialement développé pour diagnostiquer / simuler les défaillances des capteurs.Le boîtier de capteur Launch S2 – 2 comprend principalement des « capteurs », « actionneurs », « Définition / dessin » et « formes d’onde chronométrées ».
Capteurs: pour simuler les signaux d’entrée du système de commande électronique de la voiture, l’ordinateur de la voiture ajuste l’état de fonctionnement du moteur en fonction de ces paramètres.
Agence exécutive: signal de commande de sortie utilisé pour simuler le système de commande électronique automobile pour juger de l’état de fonctionnement des actionneurs automobiles tels que le moteur de ralenti, l’électrovanne EGR, etc.
Multimètre:Grâce à cette fonction, les utilisateurs peuvent tester la tension, la résistance et la capacité.
Ce module ne peut pas être utilisé seul, il ne peut être utilisé que comme accessoire pour les outils de diagnostic LAUNCH X – 431 pad III, pad V et pad VII.
Connexion du boîtier de capteur S2 – 2:
1) insérez une extrémité du câble USB (terminal de type b) dans le port USB de type B de l’hôte du module de capteur, puis Insérez l’autre extrémité dans le port USB de l’outil de diagnostic.
2) appuyez et maintenez le bouton d’alimentation enfoncé pendant plus de 3 secondes pour démarrer le module de capteur.Si la puissance est normale, le voyant vert dans la description de l’état du voyant s’allume de manière stable:
Le feu vert:
Stable: puissance normale
Clignotement à vitesse moyenne: faible puissance (que le voyant rouge clignote ou non)
Clignotement à basse vitesse: charge en cours
La lumière rouge:
Stable: l’outil de diagnostic est connecté
Clignotant: l’outil de diagnostic est déconnecté.Il ne passe en charge que lorsque le voyant rouge clignote.Le voyant vert clignote à basse vitesse pendant la charge.
3) Lancez l’outil de diagnostic et accédez à la boîte à outils.Appuyez sur Sensor Simulator (simulateur de capteurs) pour accéder au menu travail du capteur.
Menu du travail:
Les modules de capteurs sont principalement divisés en cinq modules fonctionnels
1) capteur: utilisez la tension de sortie ou la forme d’onde pour simuler l’état de fonctionnement du capteur embarqué afin de juger avec précision la qualité du capteur et de réduire le remplacement aveugle des accessoires.
2) actionneur: pour la sortie du signal PWM pour conduire l’actionneur de bobine de voiture.
3) Définition / dessin: l’utilisateur peut personnaliser la forme d’onde du capteur pour faciliter la simulation future du signal du capteur.
4) forme d’onde chronométrée: personnaliser la forme d’onde chronométrée pour correspondre au moteur (vilebrequin + arbre à cames) et sortir dans la même phase.
5) multimètre: fonction multimètre universelle.
Définition:
Forme d’onde: il y a 9 formes d’onde à choisir;Onde sinusoïdale avant, onde sinusoïdale inverse, onde carrée avant, onde carrée inverse, moyenne tension, ligne droite, ligne droite haute et basse tension, onde triangulaire, onde trapézoïdale.
Fréquence: définit la fréquence de la forme d’onde sélectionnée.
Amplitude: définit l’amplitude de la forme d’onde sélectionnée.
Offset: définit le décalage de la forme d’onde sélectionnée.
Phase: définit la phase de la forme d’onde sélectionnée.
Rapport cyclique: définit le rapport cyclique de la forme d’onde sélectionnée.
Synchronisation des signaux: peut provoquer des signaux de sortie simultanés CH1 et CH2.
Peint à la main:
Cadre total: 1 – 3 (facultatif).Indique le nombre total de points de sortie
Typiquement, une forme d’onde est composée de 100 points.Les valeurs 1 – 3 indiquent que 100, 200 ou 300 points peuvent être choisis pour former une forme d’onde.
Modifier les cadres: Vous pouvez modifier des cadres individuels ou modifier tous les cadres
Forme d’onde: Vous pouvez sélectionner une forme d’onde prédéfinie et la placer dans une zone peinte à la main
Fréquence: fréquence d’une seule trame (pour une sortie de 3 trames, la fréquence totale est la fréquence de réglage / 3)
Amplitude: amplitude de la forme d’onde de sortie
Offset: décalage de la forme d’onde de sortie
Forme d’onde temporelle:
Cette fonction est utilisée pour correspondre à la forme d’onde de synchronisation du moteur (vilebrequin + arbre à cames).
Paramètres techniques:
Module de capteur:
Nombre de canaux: 2
Précision: 1%
Plage d’amplitude: 0 – 20 V
Courant de sortie maximum: 20 ma
Plage de fréquences prédéfinie: 0 – 20 kHz
Fréquence d’impulsion du signal carré: 0 – 15 kHz
Rapport cyclique du signal d’onde carrée: 0 – 100%
Alimentation: sortie du capteur du simulateur / courant maximal 20ma (sortie alimentée par batterie) – électrovanne d’entraînement, bobine d’allumage / courant de sortie 2A (alimentation externe)
USB: USB2.0 type B (avec fonction de charge et d’alimentation / 5V)
Simulation de tension DC: support
Simulation à fréquence fixe: support
Simulation de forme d’onde prédéfinie: support
Simulation de forme d’onde dessinée à la main: support
Interface du générateur de signaux: 2
Port d’alimentation externe: 1
Interface d’électrovanne: 1
Interface multimètre: 2
Température de fonctionnement: 0°C – 50°C
Température de stockage: – 30°C – 70°c
Multimètre:
Tension continue: 0 V – 700 V
Tension alternative: 0 V – 700 V
Résistance: 0 Ω – 40 mΩ
Capacité: 0 f – 100 µF (temps de mesure maximal de 30 s)
Diode: 0 V – 1,5 V
Détection de continuité: son inférieur à 30Ω
Liste des emballages:
1 module de capteur
Cordon de test 2ps X ht30
1 x câble adaptateur d’interface 7 broches
1 x câble de clip de batterie
1 x câble USB
3 x 6 fils de dérivation
2 stylos multimètres (noir + rouge -)
5 sondes femelles colorées de 4 mm
20 aiguilles à balles
1 x Adaptateur secteur
2 x tête de vis
1 manuel d’utilisation
1pc x liste d’emballage
1 pièce x boîte
Sales @ obdstars.com
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