Strumento diagnostico di sistema completo originale Autel MaxiDiag MD806 Pro Stesso di Autel MD808 Pro
Punti salienti:
1. Supporto Diagnosi complete del sistema
2. Stampa rapporti diagnostici tramite connessione PC
3. Aggiornamento gratuito a vita online su Autel Sito ufficiale
4. Supporta Muti-Languages:Inglese, Cinese tradizionale, francese, tedesco, spagnolo, portoghese, olandese, polacco, svedese, coreano, giapponese, russo, italiano, greco, cinese semplificato.
Descrizione:
Autel Maxidiag MD806 pro scanner è una combinazione di Autel MaxiCheck Pro e Autel Maxidiag Elite MD802.Lo scanner diagnostico MD806 Pro è uno strumento eccellente per i proprietari di officine di riparazione auto, meccanici professionisti e appassionati di DIYer.Potrebbe non essere uno scanner diagnostico di alto livello, ma nemmeno uno scanner entry-level.Autel MD806 PRO è uno scanner diagnostico completo di sistema che può stabilire rapidamente un collegamento dati con le unità di controllo elettroniche del veicolo che viene revisionato direttamente.
Il nuovissimo MaxiDiag MD806 è costruito per portare la tua esperienza diagnostica a un livello completamente nuovo.Caricato con reset del servizio olio, registrazione e reset della batteria, reincarnazione della pastiglia del freno di stazionamento dopo la sostituzione, reincarnazione del sensore dell’angolo di sterzata e funzioni di rigenerazione del filtro antiparticolato diesel, MD806 può accedere ai sistemi Motore, Trasmissione, ABS e Airbag (SRS) per le migliori operazioni di diagnosi.Con tutto ciò racchiuso in un dispositivo portatile da 4 pollici, non esiste uno strumento di scansione multifunzionale migliore sul mercato.
Caratteristiche:
1. Supporto Leggere / Clear Codici e funzioni Live Data per TUTTI i sistemi
2. Leggere e chiarire i codici di errore, controllare e testare BMS/Oil Reset/SRS/EPB/DPF sistemi
3. Ripristino del servizio olio di supporto
4. Supporta la registrazione della batteria e reset
5. Servizio di particolato diesel compresa la rigenerazione forzata
6. Ripristinare la funzionalità del sensore dell’angolo di sterzata (SAS)
7. Rilearn pastiglia freno di stazionamento dopo la sostituzione
8. Reset chilometraggio di servizio e intervalli di servizio
9. Spegnere la spia di avvertimento del freno ECU
10. eseguire il monitor O2, il monitor di bordo, la prontezza I/M e la prova dei componenti
11. Stampa rapporti diagnostici tramite connessione PC
12. Copertura globale OBD II per le marche e modelli nazionali, asiatici ed europei degli Stati Uniti
13. Tutti i protocolli OBD II, tutte le 10 modalità di prova e supporto migliorato OBD II modalità 6
Funzioni:
1. Diagnosi del sistema Autel MD806 Pro ALL
Guida Direttamente al Fix ed Eliminare Guesswork, MD806 PRO consente di:
1) Recuperare le informazioni ECU delle unità di controllo testate compreso il tipo di unità, i numeri di versione e altre specifiche;
2) Leggere e cancellare DTC per individuare le aree problematiche e cancellare facilmente i codici;
3) Visualizzare i dati in tempo reale di ogni elemento parametro;
4) Ottenere l’accesso a tutti i sistemi e sottosistemi del veicolo, come il motore;Trasmissione automatica;Sospensione;Audio;IMMO Immobilizer;Aria condizionata;Proiettore automatico;ACC;Car Radio Audio;Finestre della porta dell’automobile ecc.Eseguire un processo di scansione completo su ECU per individuare i sistemi difettosi e recuperare i DTC correlati.
2. Leggere e cancellare i codici di errore per Funzioni Speciali
OLS – Ripristino del servizio olio di supporto
BMS – Supporta la registrazione e il ripristino della batteria
DPF – Servizio di particolato diesel con rigenerazione forzata
SAS – Ripristina la funzionalità del sensore dell’angolo di sterzata
EPB – Ricarica la pastiglia freno di stazionamento dopo la sostituzione
Contachilometri – Ripristina il chilometraggio di servizio e gli intervalli di servizio
3. Autel MD806 Pro progettato con funzioni OBD2 complete
1) Leggere & cancellare i codici diagnostici di guasto rilevati e spegnere la luce del motore di controllo;
2) Leggere lo stato di prontezza I/M per far ispezionare un veicolo per verificare la conformità delle emissioni statali;
3) Visualizzare i dati grafici in tempo reale dei moduli informatici del veicolo per analisi facili;
4) Visualizzare i parametri di funzionamento del veicolo nel momento in cui viene rilevato un DTC;
5) Mostra gli ultimi risultati della prova del sensore O2 nel display grafico per la risoluzione dei problemi;
6) Leggere i risultati delle prove di monitoraggio diagnostico di bordo per componenti/sistemi specifici;
7) Prova del componente: Consenti l’avvio di una prova di tenuta per il sistema EVAP del veicolo;
8) Recuperare le informazioni del veicolo di VIN, CIN e CVN completamente
Servizio MaxiDiag MD806 Pro:
MaxiDiag MD806 Pro fornisce funzioni ABS, SRS (Airbag), Motore, Trasmissione, Ripristino Olio, EPB, DPF, SAS, BMS, Throttle e Adjust A/F per la maggior parte dei veicoli moderni sulla strada di oggi.Selezionare la funzione Servizio dal menu principale per accedere alle funzioni speciali.
1. Oil Reset:
Il sistema di vita dell’olio motore calcola quando cambiare l’olio motore e il filtro in base all’utilizzo del veicolo.Un cambio olio è necessario ogni volta che indicato dal display e secondo il programma di manutenzione raccomandato.Ogni volta che l’olio viene cambiato, reimpostare il sistema in modo che possa calcolare quando è necessario il prossimo cambio dell’olio.Se si verifica una situazione in cui l’olio viene cambiato dprior a un indicatore di servizio acceso, ripristinare anche il sistema.
2. EPB:
Questa funzione di freno di stazionamento elettrico (EPB) ha una moltitudine di usi per mantenere i sistemi frenanti elettronici in modo sicuro ed efficace.
1). Assicurarsi di avere piena familiarità con il sistema frenante e il suo funzionamento prima di iniziare qualsiasi lavoro.
2). Può essere richiesto di disattivare il sistema di controllo EPB prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione/diagnostica sul sistema frenante.Questo può essere fatto dal menu degli strumenti.
3). Eseguire lavori di manutenzione solo quando il veicolo è fermo e su terreno pianeggiante.
4). Assicurarsi che il sistema di controllo EPB sia riattivato dopo il completamento dei lavori di manutenzione.
3. SAS:
La calibrazione memorizza in modo permanente la posizione attuale del volante come posizione diritta nel sensore dell’angolo di sterzata EEPROM. Pertanto, le ruote anteriori e il volante devono essere impostati esattamente sulla posizione diritta prima della calibrazione.Inoltre, il numero di identificazione del veicolo viene letto anche dal quadro strumenti e memorizzato permanentemente nel sensore dell’angolo di sterzata EEPROM.
4. DPF:
La funzione DPF consente di svolgere numerose funzioni sul sistema di filtro antiparticolato Diesel senza dover inviare l’auto a un rivenditore principale.Lo strumento gestirà la rigenerazione DPF, l’insegnamento della sostituzione dei componenti DPF e l’insegnamento DPF dopo la sostituzione dell’unità di controllo del motore.
5. BMS:
Il BMS (Battery Management System) consente allo strumento di scansione di valutare lo stato di carica della batteria, monitorare la corrente di circuito chiuso, registrare la sostituzione della batteria, attivare lo stato di riposo del veicolo e caricare la batteria tramite la presa diagnostica.
MaxiDiag MD806 Pro Tutte le funzioni diagnostiche del sistema:
1. Diagnostica OBD II:
La funzione Diagnostica OBD II è un’opzione di accesso rapido che consente di effettuare un test rapido sui sistemi di trasmissione dei veicoli OBD II.Quando lo strumento di scansione rileva più di un modulo di controllo del veicolo, verrà richiesto di selezionare il modulo in cui i dati possono essere recuperati.I più spesso selezionati sono il modulo di controllo della trasmissione [PCM] e il modulo di controllo della trasmissione [TCM].
Stato del sistema:
Selezionare questa funzione per visualizzare lo stato del sistema del veicolo di prova, fare riferimento alla seguente descrizione per lo stato del sistema del veicolo di prova.
1. OK – indica che il monitor da controllare ha completato il test diagnostico.
2. INC – indica che il monitor da controllare non ha completato il test diagnostico.
3. N/A – indica che il monitor non è supportato su quel veicolo.
2. Leggi Codici:
I codici di lettura possono essere eseguiti con la chiave sul motore spento (KOEO) o con la chiave sul motore acceso (KOER).Questa funzione viene utilizzata per leggere le informazioni dettagliate di un particolare codice di guasto diagnostico per i tecnici per risolvere meglio il problema.
3. Cancellare Codici:
Cancellare Codici viene eseguito con chiave sul motore spento (KOEO).Questa funzione viene utilizzata per eliminare il codice di errore diagnostico quando l’errore causato dal DTC specifico è stato risolto.
4. Record Data:
La funzione Record Data consente di registrare i dati PID (Parameter Identification) dei moduli del veicolo per aiutare a diagnosticare problemi intermittenti del veicolo.È possibile salvare i file di dati sulla scheda Micro SD e quindi utilizzare la funzione Playback per visualizzare i file salvati.
5. Freeze Frame:
Freeze Frame Data consente al tecnico di visualizzare i parametri operativi del veicolo nel momento in cui viene rilevato un DTC (Diagnostic Trouble Code).Ad esempio, i parametri possono includere il regime del motore (RPM), la temperatura del liquido di raffreddamento del motore (ECT), il sensore di velocità del veicolo (VSS) ecc.Queste informazioni aiuteranno il tecnico consentendo la duplicazione dei parametri a fini diagnostici e di riparazione.
6. I/M Readiness:
La funzione I/M Readiness viene utilizzata per controllare le operazioni del sistema di emissione sui veicoli conformi all’OBD II.È una funzione eccellente da utilizzare prima di avere un veicolo ispezionato per la conformità a un programma di emissioni statale.
7. O2 Monitor Test:
I regolamenti OBD II stabiliti dalla SAE richiedono i relativi monitor e test sui sensori di ossigeno (O2) per identificare i problemi legati al risparmio di carburante e alle emissioni del veicolo.Queste prove non sono prove su richiesta e vengono eseguite automaticamente quando le condizioni di funzionamento del motore sono entro i limiti specificati.Questi risultati vengono salvati nella memoria del computer di bordo.
8. Test di monitoraggio a bordo:
Il Test On-Board Monitor è utile dopo la manutenzione o dopo la cancellazione della memoria del modulo di controllo di un veicolo.Il test di monitoraggio di bordo viene utilizzato per veicoli non dotati di CAN per recuperare e visualizzare i risultati delle prove per componenti e sistemi dei motopropulsori correlati alle emissioni che non sono monitorati continuamente.Questa funzione viene utilizzata anche per i veicoli dotati di CAN per recuperare e visualizzare i risultati delle prove per componenti e sistemi dei motopropulsori correlati alle emissioni che vengono monitorati in modo continuo e non continuo.Gli ID delle prove e dei componenti sono determinati dal costruttore del veicolo.
9. Component Test:
La funzione Component Test consente di avviare una prova di tenuta per il sistema EVAP del veicolo.Lo strumento di scansione stesso non esegue la prova di tenuta, ma comanda al computer di bordo del veicolo di avviare la prova.Diversi costruttori di veicoli potrebbero avere criteri e metodi diversi per interrompere la prova una volta iniziato.Prima di iniziare la prova dei componenti, fare riferimento al manuale di manutenzione del veicolo per le istruzioni per interrompere la prova.
10. Informazioni sul veicolo:
Le informazioni sul veicolo.La funzione consente di recuperare il numero di identificazione del veicolo (VIN), i numeri di identificazione della calibrazione (CIN), i numeri di verifica della calibrazione (CVN) e il monitoraggio delle prestazioni in uso su 2000 e veicoli più recenti che supportano la modalità 9.
11. Moduli Presenti:
La funzione Modules Present consente di visualizzare gli ID dei moduli e i protocolli di comunicazione per i moduli OBD II nel veicolo.
12. DTC Lookup:
La funzione Ricerca DTC consente all’utente di cercare definizioni di DTC memorizzate nella libreria DTC integrata
Copertura ampia del veicolo Autel MD806 Pro
MD806 Pro supporta la copertura OBD II globale per le marche e modelli nazionali, asiatici ed europei degli Stati Uniti.Tutti i protocolli OBD II, tutte le 10 modalità di prova e supporto migliorato OBD II modalità 6.
1. Copertura del servizio di ripristino dell’olio di Autel MD806 PRO:
1) asiatico per Acura, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Scion, Subaru, Suzuki, Toyota;AU Holden
2) Europeo per Audi, Abarth, Alfa, BMW, Bentley, Benz, Bugatti, Citroen, Dacia, Fiat, Jaguar, Lancia, LandRover, MINI, Maybach, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
3) USA per Chrysler, Ford
2. Copertura di servizio Autel MD806 PRO EPB:
1) Asiatico per Acura, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Nissan, Scion, Toyota
2) Europeo per Audi, BMW, Bentley, Benz, Bugatti, Citroen, UE Ford, Jaguar, LandRover, MINI, Maybach, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
3) USA per Chrysler, Ford
3. Copertura del servizio Autel MD806 PRO SAS:
1) Asiatico per Acura, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mitsubishi, Nissan, Scion, Subaru, Suzuki, Toyota, AU Holden
2) Europeo per Audi, Abarth, Alfa, BMW, Bentley, Benz, Bugatti, Citroen, Dacia, UE Ford, Fiat, Jaguar, Lancia, LandRover, MINI, Maybach, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
3) USA per Chrysler, Ford, GM
4. Copertura di servizio Autel MD806 PRO DPF:
1) Asiatico per Acura, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Scion, Suzuki, Toyota
2) Europeo per Audi, Abarth, Alfa, BMW, Bentley, Benz, Bugatti, Citroen, UE Ford, Fiat, Jaguar, Lancia, LandRover, MINI, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Sprinter, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
3) USA per Chrysler, Ford, GM
5. Copertura di servizio Autel MD806 PRO BMS:
1) Asiatico per Infiniti, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Scion, Suzuki, Toyota
2) Europeo per Audi, BMW, Bentley, Bugatti, Citroen, Jaguar, LandRover, MINI, Peugeot, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen, Volvo
3) USA Per Ford
6. Copertura del servizio dell’acceleratore di Autel MD806 PRO:
1) Asiatico per Acura, Daewoo, HONDA, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Scion, Suzuki, Toyota, AU Holden
2) Europeo per Audi, Abarth, Alfa, Bentley, Bugatti, Citroen, Dacia, Fiat, FordEU, Jaguar, Lancia, LandRover, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Vauxhall, Volkswagen
3) USA per Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep
Confronto di MD806 Pro Full System VS MD802
Specifica Autel MD806 Pro:
Processore: Thumb Processore funzionante fino a 400 MHz
Memoria: 32MB, 166 MHz
Display: LCD da 4,0 pollici con risoluzione 800 x 480
Connettività: Mini USB: 2.0;Micro SD Card (16GB)
Consumo energetico: 1,7 W
Temperatura di esercizio: -10°C a 60°C (14°F a 140°F)
Temperatura di stoccaggio: -20°C a 70°C (-4°F a 158°F)
Umidità di esercizio: 5% – 95% senza condensa
Alloggiamento: Forte alloggiamento in plastica con stivale protettivo in gomma
Elenco pacchetti Autel MD806 Pro:
1x Unità principale MD806 Pro
Manuale utente 1x
1x cavo OBD II
1x cavo USB
1x Micro SD Card
1x Guida rapida
1x custodia da trasporto
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