Strumento di diagnostica dei sistemi completi automobilistici ultra originali di Autel Maxisys 100% con MaxiFlash VCMI
MaxiSys Ultra è il tablet diagnostico più ambizioso di Autel.È dotato di un tablet touchscreen da 12,9 pollici con sistema operativo Android 7.0 alimentato da un processore Octa-core (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad), una notevole memoria integrata da 256 GB, il tutto alimenta la nuova navigazione multi-applicazione a schermo diviso per fornire guida diagnostica e test componenti per confermare le riparazioni.In combinazione con la mappatura dinamica del modulo di topologia, funzionalità avanzate di AutoSCAN e opzioni avanzate di diagnostica.Il nuovo MaxiFlash VCMI funziona come oscilloscopio a 4 canali, generatore di forme d’onda, multimetro e tester CAN BUS.La comoda docking station in dotazione ti assicura sempre la potenza di scansione.
Autel Maxisys Ultra Highlights:
1. Nessuna limitazione IP
2. Versione aggiornata di MK908P/ MS908P/ Elite/ MS909/ MS919:Scanner completo all-in-one per grandi officine di riparazione
3. Aggiornamento gratuito di un anno onlinesul sito ufficiale di Autel
4. Supporta i nuovi protocolli VCI:D-PDU, DoIP/ CAN FD, Mega CAN
5. Advanced VCMI 5-In-1 Dispositivo:VCI, OSCILLOSCOPO, MULTIMETER, GENERATORE DI WAVEFORM, CAN BUS CHECK
6. Fornire la copertura di livello OE più recenteper oltre 80 veicoli nazionali, asiatici ed europei, tra cui supercar
7. Funzionalità eccezionale OE-Level dalla diagnostica e servizi OBDII completi alla codifica e programmazione avanzata ECU
8. Secure Gateway Access:Accesso FCA SGM autorizzato con account AutoAuth
9.Split-Screen Multi-Application Navigazione con velocità di esecuzione super veloce, notevolmente migliorando l’efficienza del lavoro
Avviso:
1. Non supporta Benz gateway.
2. Lingua predefinita: inglese.
Funzioni Ultra Autel Maxisys:
1. Diagnostica avanzata e VCMI 5-in-1
5-in-1 VCMI, diagnostica e programma i veicoli in modo più efficiente
Tranne che funziona come strumento diagnostico, funziona anche come oscilloscopio a 4 canali, generatore di forme d’onda, multimetro e tester CAN BUS.
Più avanzato di J2534: Con i 3 protocolli diagnostici (D-PDU/SAE J2534/RP1210), Ultra può lavorare con più strumenti diagnostici OEM e diagnosticare e programmare più veicoli rispetto agli strumenti di programmazione J2534.
1). Nuova interfaccia di comunicazione e misurazione del veicolo combinato
* D-PDU/J2534/RP1210 Protocolli diagnostici coprono più tipi di veicolo
* Protocolli DoIP / CAN FD per la copertura ad alta velocità CAN dei nuovi modelli di veicoli
* NUOVO Oscilloscopio – larghezza di banda più veloce 20MHz / frequenza di campionamento 80MS/s
* Più alta risoluzione a 12 bit/più grande memoria 32Mil campioni
2). Combinazione conveniente del componente di prova per la conferma di riparazione
* Rilevamento combinato del segnale e stimolazione del segnale
* OBDII Channel Detection / DLC Pin Posizione e misurazione diretta
* Protocol CAN Testing / Attivazione avanzata / Auto-Scale Zooming
3). Funzionamento più semplice dei test guidati predefiniti incorporati per un funzionamento più rapido
* Specifiche personalizzate della sonda e librerie di forma d’onda di riferimento
* Configurazioni di test salvate / Test di componenti / Grafici di dati
Tutti i sistemi diagnostici
Lo strumento meccanico Autel MaxiSys Ultra può diagnosticare tutti i sistemi tra cui motore, trasmissione, freni, sterzo, sospensioni, elettrici e altri componenti che lavorano insieme per far funzionare correttamente il veicolo.Rispetto all’utilizzo di strumenti di scansione specializzati del produttore OE, con Autel MaxiSys Ultra scanner per auto finirai per risparmiare un sacco di soldi e fatica a causa di:
Migliore compatibilità: questo strumento meccanico può costruire un ponte comunicante con computer e moduli accessibili alle auto OBD2 al 99%.Non è necessario lo strumento specializzato di scansione automatica professionale che può eseguire scansioni solo su sistemi limitati.
Caratteristiche più avanzate: questo strumento di scansione diagnostica per tutti i veicoli offre funzionalità avanzate come controllo bidirezionale, DTC di lettura/cancellazione, visualizzazione dei dati grafici in tempo reale (possono essere uniti) per i lavori di manutenzione quotidiana di riparazione e persino funzionalità di codifica/programmazione per gestire riparazioni più complesse.
Interfaccia più user-friendly: il layout del menu è tra i più semplici strumenti diagnostici degli scanner automobilistici sul mercato.Mentre, gli strumenti diagnostici del concessionario OE possono essere complessi e richiedere una formazione specializzata.
Più conveniente: è possibile ottenere lo stesso livello di capacità diagnostiche degli strumenti diagnostici dei produttori OE a un costo inferiore.
Controllo bidirezionale: Sperimenta la diagnostica ad alta velocità
Cerchi un modo semplice per valutare lo stato di salute del tuo veicolo?Con questo computer auto bidirezionale obdii, è possibile inviare direttamente il comando per attivare i relè, bobine, elettrovalvole, attuatori del vostro veicolo, e ricevere una risposta per vedere se funzionano correttamente.In questo modo, non è necessario fare il lavoro che richiede tempo e individuare rapidamente le parti auto difettose.
Ad esempio: “accendere la ventola del radiatore – modulare l’acceleratore – aprire/chiudere finestre – azionare specchi – iniettore di prova buz – accendere luci interne/esterne e tromba sonora – iniettore di prova – spegnere il sistema ACC lane keeping assist (LKAS)- accensione/spegnimento del solenoide ACM anteriore e posteriore – accensione/spegnimento della pompa carburante – ciclo A/C della frizione – accensione/spegnimento della bobina elettromagnetica della frizione sinistra – dispositivo di accelerazione della prova – controllo della pressione dell’olio di prova – telecamera dinamica di mira – calibrare la posizione del veicolo – vuoto del freno della pompa – valvola di ingresso e uscita della prova – freni aperti di prova – velocità della ruota di alimentazionesensore – prova freno di stazionamento e altro ancora.”
È compatibile con la maggior parte dei modelli di veicoli sul mercato, ma il menu varia in base alla marca/modello/anno.
40+ Reset Service
Con la diagnostica intelligente one-stop, Autel Scanner MaxiSys Ultra fornisce ai tecnici una guida passo-passo per la riparazione.Offre diverse opzioni di guida alla riparazione: Bollettino del servizio tecnico, Analisi DTC, Assistenza alla riparazione, Consigli di riparazione, Misura dei componenti e Casi pertinenti, rendendo il vostro lavoro più facile che mai.Inoltre, ha più di 40 funzioni di servizio per soddisfare tutte le esigenze, aiutando la vostra vittoria più business.
Reset olio, EPB, BMS, ABS Bleed, TPMS, Airbag Reset, DPF Reg., Servizio IMMO, Codifica iniettore, Calibrazione SAS, Calibrazione sospensione, Adattamento acceleratore, ABS/SRS, Gear Learning, Inizializzazione del tetto apribile, Calibrazione sedili, Cambio lingua, Corrispondenza dei fari, Impostazione A/F, Tetto WIN DR, Odometro, Dimensione pneumatici CHF, Cilindro, Turbocarring, Limite,Trans Adaption.
Apprendimento della posizione neutrale dell’ingranaggio, regolazione del sensore di coppia, controllo del segnale, rilevamento del tasso di sbavatura (YRS), apprendimento della posizione del pedale della frizione, bilanciamento di potenza del cilindro, corrispondenza dei componenti, ripristino di arresto/avvio, modalità di trasporto, blocco automatico della porta, ecc.
Ripristino dell’olio, per ripristinare la lampada di servizio dell’olio per il sistema di vita dell’olio motore;EPB Reset, per ripristinare la pastiglia del freno dopo aver sostituito la pastiglia del freno.
Bloeding ABS, per eseguire varie prove bidirezionali del sistema frenante anti-blocco;
Injector Coding, per scrivere il nuovo codice all’ECU dopo la sostituzione dell’iniettore.
Calibrazione della sospensione, per regolare l’altezza del corpo;Calibrazione SAS, per calibrare l’angolo di sterzata dopo la sostituzione.
Anti-furt Matching, per disabilitare la chiave persa e aggiungere i dati della nuova chiave per la sicurezza.
BMS Reset, per eseguire un’operazione di reset sull’unità di monitoraggio della batteria del veicolo.
Reset della pressione degli pneumatici, per cercare gli ID del sensore degli pneumatici, reset la pressione degli pneumatici e spegnere la pressione degli pneumatici MIL.
DPF Reset, per recuperare / cancellare i codici DPF-correlati e ripristinare la luce DPF.
Abbinamento dell’acceleratore, per effettuare le impostazioni iniziali degli attuatori dell’acceleratore.
Gearbox Matching, per ottenere una qualità di cambio più confortevole e ideale.
WIN DR ROOF, sedili, contachilometri, Lang Change, faro, CHG Tire Size, TEC Learn, cilindro, Trans Adaption, Airbag Reset, ecc., e stanno ancora crescendo.
Programmazione e codifica ECU
Autel MaxiSys Ultra può programmare e codificare più veicoli per ri-flash i moduli di controllo del veicolo, sostituire le ECU, aggiornare il software, ecc.Nel frattempo, supporta la programmazione e la codifica online per BMW (telaio F & G) e la programmazione online per i nuovi telai di Benz.Con oltre 10 funzioni principali (Test Attivo/Funzioni Guidate/Personalizzazione/Modifiche/ecc.) in una sola, Autel Ultra offre ai tecnici la massima comodità e una diagnostica rapida.
A. Coding – noto anche come Teach-in Program, o Component Adaptation, è usato per riprogrammare i dati adattivi per i moduli di controllo del veicolo dopo riparazioni o sostituzioni di parti del veicolo.
B. Programmazione –scarica l’ultima versione del software dal database del server online tramite accesso a Internet (questa procedura viene eseguita automaticamente quando il tablet è connesso a Internet, quindi non c’è bisogno di controllare gli aggiornamenti software da soli), e riprogramma la versione più recente nella ECU del veicolo.
Autel MaxiSys Ultra con VCMI può aiutarti a risolvere tutti i problemi di cui sopra.Con i protocolli D-PDU, SAE J2534 e RP1210, lo strumento di scansione automatica Maxisys Ultra fornisce diagnostica, codifica e programmazione per più veicoli passeggeri e commerciali, molto più avanzati degli strumenti di programmazione J2534.
Programmazione e codifica ECU online senza connettori speciali per BMW (telaio F & G);
Programmazione ECU online per nuovi telai di Benz (204, 212, 207, 463, ecc.);SCN online per Benz (222, 212, 204, 205, ecc.);
Codice ECU online per Volkswagen, Audi, Porsche, Renault, ecc.
Programmazione e codifica ECU per GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar, ecc.
Il modulo VCMI supporta anche vari protocolli comuni dei bus del veicolo, ad esempio: KPW, CAN, CAN-FD, DoIP, ecc.Parlando del CAN-FD, la sua velocità di trasmissione è 14 volte più veloce di CAN.
Ssanning più veloce
1). NEW Topology Module Listing CAN BUS Tree
* Mappatura di stato del modulo codificato a colori di una singola pagina
2). Elenco avanzato dei moduli di scansione automatica guidati DTC
* Rivedere i DTC del modulo da AutoScan con maggior dettaglio
3). Scansione VIN NEW Feature – Codice a barre o riconoscimento del testo
* Scansiona facilmente l’ID del veicolo dalla fotocamera per identificare
Accesso sicuro al gateway
Autenticazione automatica degli strumenti di scansione più semplice
* Registrazione autorizzata del conto di accesso OEM
* Conferma della piattaforma diagnostica compatibile
* Credenziali approvate memorizzate nel software Maxisys
* Accesso immediato autorizzato al gateway sicuro
* Gestione dell’uso del conto registrato
Come l’Autel Ultra si differenzia da Maxisys Elite e MS908S/ Pro:
1. Android 7.0
2. Con Più Memoria: 256GB Memoria
3. Con schermo più grande: 12,9 pollici touchscreen
4. Con MaxiFlash VCMI Interfaccia: Con il J2534 VCI aggiornato include oscilloscopio, generatore di forma d’onda, multimetro, tester CanBUS
5. Topology M Module Listing CAN BUS Tree
6. Split Screen View per visualizzare due diverse funzioni
7. Con processore più veloce
8. Non include una docking station
9. Non include i primi adattatori OBD-II!
Visualizzazione del prodotto:
Autel MaxiSys Ultra è una soluzione diagnostica multipiattaforma composta da un potente tablet touchscreen TFT-LCD da 12,9 pollici basato su Android, un’unità di misura di comunicazione e diagnostica VCMI, istruzioni on-tool e cloud-based e consulenza di esperti.Come sistema diagnostico e informativo, MaxiSys Ultra non solo visualizza le riparazioni pertinenti raccolte da esperti del settore, ma fornisce una guida passo-passo per garantire che la riparazione sia eseguita correttamente ed efficiente.
Ci sono due componenti principali del sistema MaxiSys:
* MaxiSys Tablet – il processore centrale e il monitor per il sistema.
* MaxiFlash VCMI – Interfaccia di comunicazione e misurazione del veicolo
Questo manuale descrive la costruzione e il funzionamento di questi dispositivi e come lavorano insieme per fornire soluzioni diagnostiche.
1. 12.9″ TFT-LCD touch screen capacitivo
2. Sensore di luce ambientale – rileva la luminosità ambientale
3. LED di alimentazione – fare riferimento alla Tabella 2-1 LED di alimentazione Descrizione per i dettagli
4. Macchina fotografica anteriore
5. Microfono incorporato
6. Porto della stazione di attracco
7. Supporto pieghevole – si estende dalla parte posteriore per consentire la visualizzazione a mani libere del tablet
8. Speaker
9. Telecamera posteriore
10. Camera Flash
11. Mini porta USB – Non può essere utilizzato con la porta USB contemporaneamente
12. Porta USB
13. Porta USB
14. Slot per schede SD Mini
15. Porta HDMI (interfaccia multimediale ad alta definizione)
16. Head Phone Jack
17. Porta di ingresso dell’alimentatore DC
18. Blocco/pulsante di accensione – premere a lungo per accendere e spegnere il tablet, oppure premere brevemente per bloccare lo schermo.
1. Spine multimetro
2. Porta USB
3. Hook
4. Porta di ingresso dell’alimentazione elettrica DC
5. Pulsante di accensione
6. LED di alimentazione – fare riferimento alla Tabella 2-4 LED di alimentazione Descrizione per i dettagli
7. Batteria LED – fare riferimento alla Tabella 2-5 Batteria LED Descrizione per i dettagli
8. generatore di forma d’onda LED – si accende verde quando si opera nella modalità del generatore di forma d’onda
9. LED multimetro – si accende verde quando si opera in modalità multimetro
10. Oscilloscopio LED – lampeggia verde quando si opera in modalità oscilloscopio
11. LED del veicolo – fare riferimento alla Tabella 2-6 Descrizione LED del veicolo per i dettagli
12. Porta Ethernet
13. Connettore dati del veicolo (DB26-Pin)
14. Canale di ingresso A
15. Canale di ingresso B
16. Canale di ingresso C
17. Canale d’ingresso D
Caratteristiche di Autel MaxiSys Ultra:
Sistema operativo | Android 7.0 |
Processore | Processore otta-core Samsung Exynos8895V (mongolo quad-core 2.3GHz + A53 quad-core 1.7GHz) |
Memoria | 4GB di RAM e 256GB di memoria interna |
Mostra | 12,9 pollici TFT-LCD con risoluzione 2732 x 2048 e touch screen capacitivo |
Connettività | * WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO) * BT v.2.1 + EDR * GPS * USB 2.0 (due USB HOST tipo A, un mini dispositivo USB) * HDMI 2.0 * Scheda SD (supporto fino a 256 GB) |
Fotocamera | * Posteriore: 16 Megapixel, autofocus con torcia elettrica * Anteriore: 5 Megapixel |
Sensori | Accelerometro a gravità, sensore di luce ambientale (ALS) |
Ingresso/uscita audio | * Microfono * Doppi altoparlanti * jack stereo/auricolare standard a 3 bande da 3,5 mm |
Alimentazione e batteria | * 18000mAh 3,8 V batteria al litio-polimero * Ricarica tramite alimentatore AC/DC a 12 V con temperatura compresa tra 0°C e 45°C |
Tensione di ingresso | Adattatore 12V/3A |
Temp operativo. | Da 0 a 50°C (da 32 a 122°F) |
Temperatura di stoccaggio | -20 a 60°C (-4 a 140°F) |
Protocolli | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART con Orologio, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
Elenco pacchetti Autel MaxiSys Ultra:
1 pz x unità principale
1 pz x MaxiFlash VCMI
1 pz x Cavo Principale V2.0
1 pz x cavo USB 2.0 V2
1 pz x AC/DC adattatore (12V)
1 pz x accendisigari
2pcs x fusibile leggero 6x30mm
1 pz x cavo Clipper
4 pz x Scope Test Lead
2pcs x cavo di prova multimetro
2pcs x prelievo di accensione secondaria
2pcs x attenuatore 20:1
1 set x cavo di rottura 4×6 PCS
2 pz x sonda multimetro
1 set x Flessibile Back-pinning Sonda 2×2 PCS
1 set x Sonda di fissaggio posteriore – rosso/verde/blu/giallo/nero 1×5 PCS
2pcs x vite della sonda di fissaggio posteriore
20 pz x ago di ricambio della sonda di fissaggio posteriore
1 set x Piccolo Crocodile Clip 2×2 PCS
1 set x Grande Delfino Clip 1×2 PCS
1 pz x Guida rapida di riferimento
1 pz x lista di imballaggio
1 pz x panno morbido
1 pz x Scatola utensili
1 pz x Custodia
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