Adattatore dati del cambio GODIAG GT107+ DSG Plus con visualizzazione della corrente di tensione
L’adattatore dati del cambio GODIAG GT107+ DSG plus è un adattatore di connessione del cambio DSG.Gli ingegneri di manutenzione del cambio DSG possono clonare, diagnosticare e riparare l’ECU del cambio DSG e possono anche leggere, scrivere e regolare i dati per l’ECU del cambio DSG tramite PCMLash, PCMtuner e Kessv2, ecc.
Questo adattatore ha selezione automatica e manuale per il software PCMLash.Per la lettura e la scrittura dei dati, è possibile scegliere “Auto”, e per la diagnosi è possibile scegliere “Manuale”.Per altri software kesv2, DQ200, DQ250, DQ500, è anche possibile scegliere “Manuale”.
Inoltre, con l’alimentazione della batteria dell’automobile, l’adattatore può leggere e scrivere direttamente i dati del cambio DSG e si può controllare chiaramente lo stato della comunicazione durante il processo di lettura e scrittura dei dati.
Caratteristiche del prodotto:
1. L’adattatore è adatto per collegare le ECU del cambio serie VAG, sostenendo il cambio ECU DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, Benz, BMW…
2. Esposizione di tensione: l’utente può conoscere la tensione di funzionamento corrente dell’ECU del cambio.Se c’è un cortocircuito o un cablaggio sbagliato, la tensione scenderà gravemente, che può essere utilizzato per giudicare il problema.
3. L’esposizione corrente può visualizzare la corrente di lavoro corrente dell’ECU del cambio, che è usata per giudicare lo stato di lavoro dell’ECU del cambio.
4. L’indicatore di comunicazione può visualizzare lo stato corrente di comunicazione CANbus K-Line.
5. interruttore di alimentazione manuale e automatico, interruttore di 120 ohm.Ci sono cavo di modalità di avvio (DB9 DSG gearbox universale di conversione jumper) e una sonda.
6. interfaccia di connessione DB9 placcata oro staccabile, gli utenti possono fare porte di connessione professionali da soli per realizzare lo sviluppo fai da te.
7. Dotato di cavo di alimentazione che ha clip della batteria.Gli utenti possono attingere energia dalla batteria del veicolo.
& Operazione diagramma di connessione:
Utilizzato con PCMtuner:
Funzionamento facile:
1.Collegare Godiag GT107+ alla centralina del cambio secondo la definizione del cablaggio dell’ECU del cambio.Per VAG DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, per Renault DC0/DC4, Gen2, per Honda LUK UDCT.
2. Collegare l’alimentatore DC 12V 2A.(I pulsanti di funzione devono essere visualizzati prima di collegare l’alimentazione elettrica.)
3.GODIAG GT107 + interruttore di accensione analogico è in modalità “automatica” se l’interruttore di accensione non è premuto, i dati di tensione e corrente dell’adattatore visualizzano 0V 0A ed è in modalità “manuale”, se l’interruttore di accensione è premuto, l’adattatore visualizza la tensione di lavoro corrente dell’alimentazione elettrica,e la corrente corrente di funzionamento del cambio ECU.(Nota: selezionare la modalità di accensione analogica “automatica” o “manuale”, secondo la modalità richiesta dal dispositivo per la lettura e la scrittura dei dati, )
4.Connect PCMFLash, PCMtuner, J2534passthru.
5.Perform le operazioni di lettura e scrittura dei dati.
Usato sull’auto:
Funzionamento facile:
1. Secondo la definizione di cablaggio dell’ECU del cambio, collegare Godiag GT107+ all’ECU del cambio.Per VAG DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, per Renault DC0/DC4, Gen2, per Honda LUK UDCT.
2. Collegare l’alimentatore DC 12V 2A.(I pulsanti di funzione devono essere visualizzati prima di collegare l’alimentazione elettrica.)
3.GODIAG GT107 + interruttore di accensione analogico è in modalità “automatica” se l’interruttore di accensione non è premuto, i dati di tensione e corrente dell’adattatore visualizzano 0V 0A ed è in modalità “manuale”, se l’interruttore di accensione è premuto, l’adattatore visualizza la tensione di lavoro corrente dell’alimentazione elettrica,e la corrente corrente di funzionamento del cambio ECU.(Nota: selezionare la modalità di accensione analogica “automatica” o “manuale”, secondo la modalità richiesta dal dispositivo per la lettura e la scrittura dei dati, )
4.Connect PCMFLash, PCMtuner, J2534passthru.
5.Perform le operazioni di lettura e scrittura dei dati.
Usato con KESSV DQ200, DQ250, DQ500:
Funzionamento facile:
1.Collegare Godiag GT107+ alla centralina del cambio secondo la definizione del cablaggio dell’ECU del cambio.Per VAG DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, per Renault, DC0/DC4, Gen2, per Honda LUK UDCT, Benz, BMW, cambio ECU.
2. Collegare l’alimentatore DC 12V 2A.(I pulsanti di funzione devono essere visualizzati prima di collegare l’alimentazione elettrica.)
3.GODIAG GT107 + interruttore di accensione analogico è in modalità “manuale” se l’interruttore di accensione è premuto, l’adattatore visualizza la tensione di lavoro corrente dell’alimentazione elettrica e la corrente di funzionamento corrente dell’ECU del cambio.
4.Connect dispositivo di lettura e scrittura dei dati OBD2 o dispositivo diagnostico.
5.Perform le operazioni di lettura, scrittura o diagnostica dei dati ECU del cambio.
La confezione comprende:
1 pz x Godiag GT107+ ECU Prog AD
1 pz x DB9 DSG Gearbox Universal Conversion Jumper
1 pz x cavo di alimentazione con clip della batteria
1 pz x sonda
1 pz x adattatore di alimentazione DC (5.5*2.1mm femmina a 5.5*2.5mm maschio)
1 pz x manuale
1 pz x DB9 DSG Gearbox Universal Conversion Jumper
1 pz x cavo di alimentazione con clip della batteria
1 pz x sonda
1 pz x adattatore di alimentazione DC (5.5*2.1mm femmina a 5.5*2.5mm maschio)
1 pz x manuale
sales@obdstars.com
Recensioni
Clear filtersAncora non ci sono recensioni.