Lettore di codice automobilistico dello strumento diagnostico dell’analizzatore di Autel MaxiCOM MK908 II
Punti salienti di Autel MaxiCOM MK908 II:
1. Versione aggiornata di MaxiSys MS908, MK908
2. Sostegno all-around Diagnosi e ECU Programmazione
3. Configurazioni finali per la diagnosi di livello superiore
4. Lingua multipla supportata:Inglese, spagnolo, francese, tedesco, polacco, italiano, giapponese, coreano, olandese, portoghese, turco, svedese, tailandese, arabo, russo, cinese
Descrizione:
Autel MaxiCOM MK908 II Diagnostic Platform รจ una soluzione intelligente evolutiva per la diagnosi automobilistica specializzata.Utilizzando il potente processore A7 quad-core da 1,30 GHz e un touch screen capacitivo da 10,1 pollici, combinato con la migliore copertura possibile della diagnostica a livello OE, e basato sul rivoluzionario sistema operativo Android multi-task, MaxiCOM organizza le informazioni con strumentazione di test per aiutarti a diagnosticare sintomi, codici,e reclami dei clienti in modo semplice, rapido ed efficiente.
Caratteristiche del prodotto:
Potente processore ottacore
Touch screen capacitivo da 10,1 pollici
Sistema operativo Android 10.0 open source per avvio rapido e multitasking
La navigazione semplice e intuitiva rende semplice e veloce trovare ciรฒ di cui hai bisogno
Capacitร complete per codici, dati in tempo reale, test di attuazione, adattamenti e codifica ECU
Visualizza dati in tempo reale in testo, grafico, indicatore analogico e digitale per una facile revisione e analisi dei dati
Configura le opzioni di visualizzazione, imposta trigger, record e risultati di riproduzione con un solo tocco
Registra e riproduce dati in tempo reale per individuare i problemi di sensori e componenti
Data Manager basato su cloud salva record di clienti e veicoli, dati dello scanner e note tecniche
Supporto tecnico remoto per una dimostrazione conveniente, formazione e una maggiore soddisfazione del cliente
Stampa i dati registrati in qualsiasi momento e ovunque con la tecnologia Wi-Fi
Aggiornamenti Wi-Fi automatici disponibili nelle nuove versioni software
Confronto dei prodotti tra MK908 II e MK908Pro II
Modello | MK908 II | MK908Pro II |
Scansione DTC di tutti i sistemi | โ | โ |
Funzione di servizio | โ | โ |
Controllo bidirezionale | โ | โ |
Tecnologia VIN automatica | โ | โ |
Codifica ECU | โ | โ |
Programmazione ECU | ร | โ |
Gestore dati | โ | โ |
Gestore negozio | โ | โ |
Gestione delle relazioni | โ | โ |
Supporto multilingue | โ | โ |
Copertura nazionale/asiatica/europea (1996-oggi) | โ | โ |
Dimensione del display | 10.1″ | 10.1″ |
VCI wireless | Interfaccia diagnostica wireless | MaxiFlash Elite |
Processore | Processore ottacore: 4x 2,2 GHz(A73) 4x 1,8 GHz(A53) |
Processore ottacore: 4x 2,2 GHz(A73) 4x 1,8 GHz(A53) |
Sistema operativo | Android 10.0 | Android 10.0 |
RAM+ROM | 4 GB+128 GB | 4 GB+128 GB |
Durata della batteria | 15000 mAh 3,8 V | 15000 mAh 3,8 V |
Fotocamera | 16M | 16M |
TPMS | ร | ร |
Oscilloscopio | โ | โ |
Telecamera di ispezione | โ | โ |
ADAS | ร | ร |
Stampa Wi-Fi | โ | โ |
Caratteristiche:
1. operazioni OBD II generiche per il recupero delle informazioni diagnostiche del veicolo OBD2;
1) Leggere Codici โ visualizza informazioni dettagliate dei record DTC recuperati dal modulo di controllo del veicolo.
2) Cancellare Codici โ cancella i record DTC e altri dati dall’ECM.
3) Live Data โ recupera e visualizza dati e parametri in tempo reale dall’ECU del veicolo.
2. Funzioni speciali per varie prestazioni di servizio e manutenzione programmate;
Ripristino dell’olio: ricorda di cambiare l’olio quando necessario.
EPB: Legge, cancella e offre la frenata elettronica del parco su strade piane.
BMS: Mostra tutte le informazioni relative al sistema di gestione della batteria.
ABS: legge e risolve i problemi del sistema frenante antibloccaggio.
DPF: Vetrine nel sistema DPF (rimuove fuliggine dal sistema di scarico).
TPMS: Monitora la pressione degli pneumatici.
IMMO: Utilizzato per potenziare la sicurezza dell’auto servendo come codice che avvia il motore.
3. Prova attiva per determinare se un sottosistema o componente specifico nei veicoli va bene.
A differenza degli scanner convenzionali, gli utenti MK908 possono accedere al sottosistema specifico del veicolo e alle parti componenti, ed eseguire comandi di uscita alla relativa ECU, consentendo cosรฌ agli attuatori di svolgere una funzione specifica per determinare l’integritร del sistema o delle parti leggendo i dati dell’ECU del motore o monitorando il funzionamento degli attuatori.come la commutazione di un solenoide, di un relรจ o di un interruttore, tra due stati di funzionamento.
4. Configurazioni ultimate per la diagnosi di livello superiore
1) Super CPU & RAM:Questo scanner in stile tablet basato su sistema operativo Android sfoggia un processore Hexa-Core da 1,3 GHz + 1,7 GHz estremamente potente e utilizza l’unitร a stato solido interna da 64 GB, insieme a 2GB di RAM, per prestazioni super veloci e fluide.Tuttavia MS908, al contrario, ottiene solo 1.4GHz Quad-Core Processor e 32GB SSD
Guida.
2) Visualizzazione piรน intuitiva:A differenza di MS908 supporta 9,7″ 1024 * 768 display, l’immagine di chiarezza dell’immagine รจ piรน ammirevole in MK908.ร dotato di un 10.1″Risoluzione 1920*1200 e display capacitivo multi-touch LED retroilluminato per una migliore esperienza utente. Inoltre, c’รจ una fotocamera da 8 MP integrata con torcia elettrica e autofocus. Rispetto alla fotocamera da 5 MP equipaggiata in MS908, si scatteranno istantanee piรน dettagliate per analisi piรน approfondite. Inoltre, salvare questo e tutti i dati diagnostici / file sono abbastanza facili cheDa ks a 64GB di spazio di memoria a bordo (solo 32GB in MS908) a vostra disposizione.
3) Design ergonomico:Il prodotto รจ stato progettato per essere portato a portata di mano, ma non significa che si adatta in tasca.In particolare all’esterno si vedrร adottare il vero disegno di protezione in gomma su entrambi i lati per essere piรน ergonomico, e per resistere ai danni di uso quotidiano pesante per la massima longevitร
4) Multitasking utile:Lo scanner diagnostico incorpora protocolli diagnostici di alta qualitร con software multitasking, quindi non dovrebbe essere una sorpresa che questo strumento di scansione non solo ha velocitร incredibili, ma ottiene anche la capacitร di multitasking, per aiutare a tenere d’occhio gli impatti su altre parti, mentre ripara una particolare parte del motore.
5. Autel MK908 II ECU Programming & Coding:
Lo strumento diagnostico puรฒ sostituire il software/firmware esistente nell’ECU, programmare nuove ECU e risolvere problemi di prestazioni di guida e emissioni controllati dal software.Dall’introduzione dell’OBD II e fino ai moderni ibridi ed EV, computer e software nelle automobili si sono espansi ad un ritmo esponenziale.Il software di bordo sta diventando una delle principali esigenze di assistenza e l’aggiornamento del software puรฒ essere l’unico modo per risolvere alcuni di questi problemi:
-Guidabilitร
-Efficienza dei combustibili
-Perdita di energia
Codici di guasto
-Durabilitร delle parti meccaniche
La funzione Programmazione e Codifica viene utilizzata per riattivare i moduli di controllo del veicolo, consente di aggiornare il software informatico del veicolo all’ultima versione, nonchรฉ di riprogrammare i dati adattivi di alcuni componenti dopo aver effettuato riparazioni o sostituzioni.
Avviso:La funzione di programmazione puรฒ essere applicata solo tramite il collegamento con il dispositivo di programmazione J2534 (Autel MaxiFlash Elite), che funge da interfaccia Pass-Thru per stabilire la comunicazione e trasferire i dati all’ECU del veicolo.
Qual รจ la differenza tra codifica e riprogrammazione
A. Coding โ noto anche come Teach-in Program, Component Adaptation o qualcosa di simile, รจ utilizzato per riprogrammare i dati adattivi per i moduli di controllo del veicolo dopo riparazioni o sostituzioni di parti del veicolo.
B. Operazioni di riprogrammazione โ scarica la nuova versione dell’abbonamento software dal database del server on-line attraverso l’accesso a Internet (questa procedura viene eseguita automaticamente quando il tablet display MaxiSys รจ connesso a Internet, quindi non รจ necessario controllare autonomamente la presenza di abbonamenti software),e riprogramma l’ultima versione del software sull’ECU del veicolo
6. Sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS)
ADAS รจ una serie di sistemi di veicoli che aiutano il conducente sia attraverso avvisi passivi che attraverso il controllo attivo del veicolo a guidare in modo piรน sicuro e con maggiore consapevolezza e precisione.Telecamere, sensori, ultrasuoni, radar e LIDAR sono alcuni dei sistemi utilizzati per rilevare i dati dell’ambiente di guida, tra cui la posizione dei veicoli in viaggio o statica, la posizione pedonale, il segnale stradale, il rilevamento della corsia di guida e degli incroci, la strada (curve) e le condizioni di guida (scarsa visibilitร o guida serale),utilizzare tali informazioni per istruire il veicolo ad intraprendere la sua azione predeterminata.Telecamere, sensori e sistemi di rilevamento sono tipicamente posizionati nei paraurti anteriori e posteriori, parabrezza, griglia anteriore e specchietti laterali e posteriori.
7. Abbondanti funzionalitร aggiuntive user-friendly
Caratteristica estendibile: Puรฒ espandere le capacitร diagnostiche lavorando con Autel MP408, MV108 per andare piรน in profonditร nei dettagli invisibili per individuare il guasto facilmente e accuratamente, o lavorando con Maxitpms TS501 per diagnosticare problemi TPMS completi.
8. AutoVin Technology:
Il dispositivo รจ dotato della piรน recente tecnologia AutoVIN con avanzate funzioni di Auto-Scan per identificare i veicoli CAN-Enabled, in un solo tocco.Visualizza i dati sotto forma di testo, grafico, indicatore analogico e digitale per un’analisi efficiente.
9. Fast Data Transfer (VCI):
Il pacchetto รจ dotato sia della tecnologia Wi-Fi 802.11n dual band che della connettivitร Blue-tooth a lungo raggio che fornisce ai suoi utenti un’interfaccia di comunicazione veicolo ultra-veloce.Non devi aspettare.Basta collegarlo al cruscotto OBD-II e verrร diagnosticato in pochi secondi.
MaxiFix:
L’applicazione MaxiFix lancia il database on-line per la risoluzione dei problemi, che non solo fornisce praticamente tutto il database DTC (Diagnostic Trouble Code) comune per la maggior parte dei veicoli, ma funge anche da forum che consente di connettersi con altri utenti MaxiCOM,e ti dร accesso a un vasto database di suggerimenti di riparazione e diagnostica insieme a correzioni archiviate comprovate.
10 Data Manager:
L’applicazione Data Manager viene utilizzata per memorizzare, stampare e rivedere i file salvati per revisioni future.
Ampia compatibilitร e copertura del veicolo
Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, LandRover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai,Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TATA, HINO, UD, Fuso.
Specifiche del prodotto:
Sistema operativo | Androidโข 10.0 |
Processore | Processore ottacore Qualcomm 660 (A73 quad-core 2.2GHz + A53 quad-core 1.8GHz) |
Memoria | 4 GB di RAM e 128 GB di memoria integrata |
Mostra | Schermo LED da 10,1 pollici con risoluzione 1920×1200 |
Connettivitร | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) |
USB: 2.0 | |
BT V5.0 + EDR | |
Scheda SD (supporto fino a 32GB) | |
HDMI | |
Camera (posteriore) | 16 Megapixel, AF con torcia elettrica |
Sensori | Accelerometro a gravitร , sensore di luce ambientale (ALS) |
Ingresso/uscita audio | Microfono |
Doppi altoparlanti | |
Jack stereo/auricolare standard a 3 bande da 3,5 mm | |
Batteria | 15000mAh |
Tensione di ingresso | 12V (9-24V) |
Consumo energetico | 6,5W |
Temperatura operativa | Da 0 a 50ยฐC (da 32 a 122ยฐF) |
Temperatura di stoccaggio | -20 a 60ยฐC (-4 a 140ยฐF) |
Protocolli | ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, codice lampeggiante, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, alta velocitร , velocitร media, bassa e single wire CAN, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1700, CAN tollerante i guasti |
Visualizzazione del prodotto:
Elenco pacchetti:
1 set x Autel MaxiCOM MK908 II
sales@obdstars.com
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