X-431 PRO 3(V+5.0)全システム双方向診断ツール10.1インチタブレットトポロジマッピング37+サービス、CAN FDを起動する

X-431 PRO 3(V+5.0)を発売することで、市場の98%以上の車種をカバーでき、システム全体の故障診断を実現し、診断機能が強く、テストデータが正確であるなどの利点がある。 X 431 V+はX 431 Vよりも優れたハードウェアとより大きな画面を備え、より多くの車両に対応しています。2年間無料で更新されます。

商品コード: XN-SP184-EU

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Description

[EU/UKバージョン]X-431 PRO 3(V+5.0)全システム双方向診断ツールを起動

X-431 V+はBluetooth/Wi-Fiを通じてインターネットアプリケーションのために開発された新しいAndroidベースの車両故障診断装置である。X 431 V+はX-431 IVとX-431 Diagun IIIの利点を結合している。X-431 V+は広範な車両カバー範囲に適用され、メンテナンスデータとケースベースを共有し、即時メンテナンス情報を提供することができ、公共・私的メンテナンス社会圏を建設する。X-431 V+は12 V軽トラックに対応可能。また、X-431 V+はX 431 Smartlink C 2.0トラックモジュールと協調して、24 Vトラックをサポートすることができます。

X 431 V+V 5.0のハイライトを発表:

1.2年間無償更新
2.CANFDとDOIP車載プロトコルをサポートする
3.フォルクスワーゲンアウディガイド機能をサポート
4.37+特殊機能
5.トポロジマッピング診断のサポート
6.市場の98%以上の自動車をカバーしている。幅広い車両カバー範囲、強力な診断機能、正確なテスト結果。
7.全システム故障診断をサポートする
8.コード読み取りと消去
9.データストリーム読み出し
10.動作テストまたは双方向制御
11.符号化とマッチング。
12.Android 10.0システム、4コア5 GHzプロセッサー、10.1インチ画面を採用。
13.Wi-Fiワンタッチで更新します。
14.複数の言語:英語、イタリア語、ドイツ語、日本語、ロシア語、フランス語、スペイン語、ポルトガル語、ポーランド語、トルコ、オランダ語、ギリシャ語、ハンガリー語、アラビア語、デニス語、韓国語、ペルシア語、ルーマニア語、セルビア語、フィンランド語、スウェーデン語、チェコ語。

注:

英国とEU諸国以外のお客様のグローバルバージョン
英国/EU諸国のお客様向けの英国/EUバージョン

X 431 V 4.0とV 5.0のリリースの違いは何ですか。

LAUNCH X 431 PRO 3(V+5.0)は拡張モジュールをサポートしています。(LAUNCH X 431 V+を使用してより包括的な車両検査を実行できるように)

追加のX 431 Smartlink C 2.0トラックモジュールを使用した大型トラックの診断をサポート:すべてのトラックシステムを診断するためにX 431 V+と組み合わせて使用する追加の大型トラック診断モジュール(Bluetoothアダプター)を購入できます。
X 431 ADAS Moblie/ADAS PRO:カメラとレーダーに基づく各種操縦士支援システムのキャリブレーション
X 431 PROG-3キーマッチング:IMMOは3.5歳以上のVAGグループに対して、クローニングが必要な車両はこの付属品と互換性がない
X 431プリンタ(Diagnosticsデータ/レポートを印刷します。)
X 431 BST 360バッテリテスト。(蓄電池ターニングシステム試験、蓄電池充電システム試験、電池健康試験に使用)
VSP-600ビデオオシロスコープの起動:見えないコンポーネントをチェックして、エンジン、ギア、圧縮機、ヘッダー、バルブ、ボディコンポーネントの直接画像を提供します。
X 431 TSGUN,i-TPMS(センサのID、タイヤ圧、センサ周波数、タイヤマイルドバッテリ状態をアクティブ化するために使用できるだけではありません。)
重モジュールSmartLink C 2.0:重型(レベル4~8)と中型トラック(重型トラック、都市バス、ブルドーザー、掘削機など)で動作
リモート生成用のLaunch X 431キープログラミングボックスを追加する
X 431 DoIP 16ピンケーブルDBScar VIIを発表DoIPプロトコル自動車と併用可能

注:

1.ディーラーコード:86 Aまたは86 K。
2.X 431 V+12 V/24 Vガソリン(ガソリン)車を起動し、12 Vは一部のディーゼル車に使用し、トラックには使用しない
3.X 431 V+を搭載したX-Prog 3/GIIIはIMMO機能のみを実行できます。ECU/TCUのクローニングが必要な場合は、Pro 5/PAD V/PAD VII/IMMOタブレットの起動を選択してください
4.CAN FDとDoIPプロトコルを持つX 431 V+と同じ機能を持つX 431タブレットが必要な場合は、X 431 Pro 5をチェックしてください
5.承認:デバイスを受け取ったら、お客様のサービスに連絡して、デバイスのシリアル番号と、承認された言語と国を開きたいことをお知らせしてください。承認が完了したら、Launch DBSCar WebサイトにログインしてCCアカウントを登録し、必要なソフトウェアをダウンロードすることができます
6.セキュリティゲートウェイモジュール(SGW)を搭載した2017年以降のFCA車両:AutoAuthに登録することで、LAUNCH V+スキャンツールがFCA SGW認証システムと通信し、SGMをバイパスして、バイパスケーブルを使用せずに診断と双方向操作を実行できるようになります。

X-431 PRO 3(V+5.0)構成:

1.4コア2.0 GHzで、速度が速い。
2.10.1インチマルチタッチキャパシタスクリーンにより、より良い診断とデータフロービューを提供します。
3.4 GBメモリと64 GBデータストレージ。
4.米国、欧州、アジアなど72の自動車ブランドを含む。
5.wifi/Bluetoothとワンタッチアップデートをサポートし、アップデート作業をより容易にします。
6.6300 mAhリチウムイオンバッテリにより、8時間の作業を継続できます。
7.対応言語:英語、ドイツ語、フランス語、イタリア語、スペイン語、ポルトガル語、ポーランド語、ロシア語、日本語、繁体字中国語
8.フルタイムの技術サービスと保証を有する原積貨物。

X 431 V+機能リストを起動するには:

新機能:

1.変数符号化(オフラインプログラミング):フォード、マツダ、ワークスハウエル、オペルなどと互換性がある。
バリアント符号化は、左舵運転や右舵運転などの車両バリアントを満たすようにECUをプログラムする。いくつかの州/国/地域では、走行中にヘッドライトを自動的に活性化し、別の車種を生成することが求められています。バリアントエンコーディングには、ソフトウェアドライバを有効にする機能と無効にする機能があります。

2.誘導機能:フォルクスワーゲン/アウディ/スコダ/シートなどに適用する。
ブートストラップ機能を使用すると、修理に適した専門家がいます。これにより、自動チャンネル番号とログインコードを探す手間が省けます。詳細な操作ガイドと操作説明で構成されています。異なる車種について、X 431 V+スキャナーは自動ロック、マッチング、設定、エンコードに関する具体的な説明を提供します。

3.IMMOキー:フォルクスワーゲン/アウディ/スコダ/シートなどに適用する。
紛失した鍵を無効にして自動車の盗難を防止し、新しい鍵を追加し、交換したIMMOモジュールと一致させます。より高度なIMMOプログラミング機能では、X 431 V+はPROG 3キープログラミングボックスと一緒に使用できます。

4.部品マッチング:フォルクスワーゲン/スコダ/シート/BMW/GM/フォード/オペル/マツダ/フィアット/ホンダ/日産/現代/起亜/スバルなどに適用する。
モジュールを交換すると、この機能はモジュールごとにコンポーネントをマッチングし、同期します。例えば、トランスミッションマッチング/エアサスペンションマッチング/シートマッチング/ヘッドライトアセンブリ/ドア窓初期化研究/サンルーフ初期化/オイルジェットキャリブレーション/マルチメディアビデオリセット/メータセットリセット/盗難防止サービス/タイヤ交換リセット。のなどがあります。

5.ADAS較正:
LAUNCH X 431 ADAS Mobileと互換性があり、ACC、AEBなどの高度なドライバー支援システムをキャリブレーションすることができます。ADASは各種カメラとレーダーに基づく運転者補助システムを校正し、車両カメラ、LKAシステム、ACCシステム、LDWシステムとAVMシステムに対してADAS校正を行う。ADASは、自動車事故の深刻さと全体的な数を減らすことで、運転者、乗客、歩行者の安全を高めることを目的としている。ADASは運転者に潜在的な危険を警告し、運転者が制御を維持するのを助け、事故の発生を防止することができ、もし回避できなければ、必要な時に事故の深刻度を下げることができる。

6.(PMI)プログラマブルモジュールのインストール:
LAUNCH X 431 V+4.0 escaner para autosは、Ford/Lincoin/Mazdaなどと互換性のあるPMI機能をサポートしています。モジュールの交換(ECUの交換)やモジュールの初期化が必要な場合に使用できます。J 2534を使用したり、購読する必要はありません。

7.電力バランス試験:
シリンダパワーバランス試験は、エンジンの火不足、パワー不足、またはエンジンの運転不良に関連する隠れたエンジン問題を発見するのに役立ちますが、他の試験では一般的にこれらの問題は無視されます。したがって、シリンダパワーバランス試験は、エンジンの火災原因を見つけるための最適で最も簡単な方法の1つである。さらに、シリンダパワーバランス試験は、問題をさらに特定するために、シリンダ圧縮およびシリンダリーク試験とともに一般に使用されている。

8.アウディ/フォルクスワーゲンファームウェア保護キャンセル機能:
ほとんどの技術者が本当に求めている機能の1つは、自動車のファームウェア保護を解除することです。この機能は、技師が自動車部品を交換するのに役立ちます。自動車の改造を行う。9.シリンダバランス試験/シリンダリーク試験/シリンダ圧力変化/相対圧縮試験。

全システム診断

診断スキャナーX 431 V+により、エンジン、ABS、SAS、変速機、燃料システム、排出システム、車体など多くの自動車の完全な制御ユニットをスキャンすることができます。そのため、他の診断システムのツールを購入する必要はなく、長期的に見れば多くの時間とお金を節約することができます。車両に接続すると自動的にVINが認識され、インテリジェント診断が行われます。すべてのOTCタイプの完全なシステムを読み取り、データPIDを表示、描画、記録し、双方向制御、駆動テスト、その他の診断機能をサポートします。

アクティブテストとECUエンコーディング

アクティブテスト
この診断ツールLAUNCH X 431 V+は、情報またはコマンドモジュールに特定のテストと機能の実行を要求するためのアクティブテスト(双方向制御)をサポートします。例えば、OBD II汎用情報モード1の場合、故障診断器に情報を返信して表示することで応答する動力伝達システム制御モジュールから情報要求を開始することができます。このLAUNCH X 431 V+は、リレー、オイル噴射器、コイルを起動したり、システムテストを実行したりすることもできる。
PCM(駆動システム):エンジン、変速機、分動箱、電機電子、歯車など…
シャーシシステム:バッテリー管理電子、ステアリング、統合シャーシ管理、タイヤ圧力制御、アクティブクルーズ制御、ブレーキシステム、サスペンション、TPMSなど…
BCM(車体システム):SRSエアバッグ、カメラ、オーディオラジオ、ゲートウェイ、計器盤、雨水センサー、充電インタフェースモジュール、駐車補助、電源制御ユニット、タッチボックス、ランプ、バッテリー充電システム、ヘッドアップディスプレイ、ワイピング制御システム、ルーフ、シートとドアモーターシステム、盗難防止ロック器、ABS ESPシステム、エアコン。電動窓など…
電気システム:集中制御システムシャーシ統合制御と安全システム、インテリジェント車体電子システム、通信と情報/娯楽システム。

AutoAuthサービス、Access 2018+FCA SGWモジュール

すべての自動車に適用されるこの自動車診断スキャナは、スマートソリューション「AutoAuth」と組み合わせて使用することで、コードクリア、サービス機能、アクティブテスト、起動、再学習など、2018+FCA SGWを搭載した車両を診断することができます。

注:1)最新のクライスラーソフトウェアを有効なソフトウェアサブスクリプションとインストールする必要があります。2)Diagnosticsスキャナはインターネットに接続している必要があります。

ECU符号化

各オートアクチュエータはECUに記録コードを持っているため、これは自動車コンピュータの動作を動かすための基礎となります。LAUNCH X 431 V+は、次の問題を解決するための高度なECU符号化機能を搭載しています。
1.壊れたアクチュエータまたは一部の部品を交換した後、この機能を使用して新しいコードを生成し、新しいアクチュエータを識別する必要があります。
2.ECUコードを用いてコードを変更することにより、車両性能の向上や自動車のハイエンド機能の励起を容易にすることができる。
3.ECU符号化により、複数の自動車システムが相互に識別でき、アクチュエータが動作を開始することができる。

37+特殊機能:

OIL RESET–オイルとオイルフィルターを交換するたびにオイル寿命システムをリセットする、
オイル噴射器–新しいオイル噴射器を取り付けた時、または交換が完了した後、新しいオイル噴射器番号を符号化して、前のオイル噴射器を交換する。
BRAKE RESET(ブレーキリセット)-ブレーキ制御システムを停止し、活性化し、ブレーキフルード制御を支援し、ブレーキシューなどを開閉する。
SAS RESET–操舵角センサのキャリブレーションを実行し、記録を消去する、
バッテリー。RESET–電池の充電状態を評価し、閉路電流を監視し、電池交換状況などを登録する。
エア抜き–ABSに空気が含まれている場合、ABSエア抜き機能を実行し、ブレーキシステムのためにエア抜きを行い、ABSブレーキ感度を回復しなければならない。
MELEC.THROTTLE RLRN−ECUに格納された学習値をデフォルト状態に戻すためにスロットルアクチュエータを初期化する、
TPMS RESET(空気圧モニタリングシステムリセット)−メンテナンスを行った後、空気圧リセットを行う必要がある、
DPF REG−連続燃焼酸化モードによりDPFフィルタ中のPM(粒子状物質)を除去し、フィルタ性能を安定化する、
シフト位置学習–エンジンECU、クランク軸位置センサまたはクランク軸フライホイールを交換する際に、自動車のシフト位置学習を行う、
キープログラミング–新しいキーを追加する必要がある場合は、ECUが新しいキーを識別するのを助けます。
ABS/SRS/トランスミッション/エンジンリセット
AFS/EGR/トランスミッション/サスペンション/サンルーフリセット

X-431 PRO 3(V+5.0)全システム双方向診断ツールの起動

自動生成された診断レポート:この診断ツールは、診断作業が正常に完了すると自動的に診断レポートを生成します。レポートは車両の健康ログを維持するためにPDF形式で保存されます。

12-in-1グラフィックスリアルタイムデータ:これはすべての自動車に適した自動車スキャナ診断ソフトウェアで、さまざまな視覚データをミックスしており、車内の状況を簡単に知ることができます。
各詳細は、エンジンの回転数、温度、空気の質量流量など、すべてのシステムのリアルタイムチャートと実際のデータで表示され、12 in 1、すべて1つの画面に表示されます!想像すると、車の健康状態を一目で迅速に評価することができます。

大量の修復材料と技術
また、この双方向トラブルシューティングを使用して、多数の修理および診断プロンプトデータベースにアクセスできます。見てみて:
OBD故障コードライブラリ:DTCの意味を説明する、未知のDTCを検索する必要はありません。
カバレッジ・リスト:特定の車両ブランド、モデル、および年を選択した後にサポートされる機能と自動車システムを表示します。
動画:変化するテクノロジーと高度なサービススキルを理解できるようにビデオを指導します。
学習材料:ここでは、実際の車両と故障に関連する修理プロセスを表示できます。これは数百万件の成功した修理に基づくケースです。

起動X 431 V+5.0パラメータ:

パネルコンピュータパラメータ:
CPU:4コア2.0 GHz
画面:10.1インチ1920*1200 IPSタッチスクリーン
オペレーティングシステム:Android 10.0
メモリ:4 GB
ストレージ:64 GB
電池:6300 mAh(200.85 g)7.6 V
カメラ:後部8.0 MP/前面5.0 MP
動作温度:0°C ~+45°C
貯蔵温度:-10°C ~+45°C

X 431 V+パッケージのリストを公開するには:

x-431 Vタブレットx 1
DBSCar VII診断コネクタx 1
BENZ-38コネクタx 1
BENZ-14コネクタx 1
x NISSAN-14+16コネクタ1個
BMW-20コネクタx 1
CHRYSLER-6コネクタx 1
FORD-6+1コネクタx 1
GM/VAZ-12コネクタx 1
HONDA-3コネクタx 1
KIA-20コネクタx 1
三菱/現代12+16コネクタx 1
トヨタ-17コネクタx 1
トヨタ-22コネクタx 1
xデュアルクランプ電源ケーブルコネクタx 1
点煙器コネクタx 1
Clipperヒューズコネクタx 1
点煙器ヒューズコネクタx 1
HD 15 F〜OBDII 16プラグ内蔵コネクタx 1
1本のHDB 15 FからHDB 15 Fまでのテスト本線
英国標準変換ヘッド×1
欧州ゲージ変換ヘッドx 1
電源アダプタx 1
汎用PIN封筒1枚
xマニュアル1件
x 1クイックスタート
A型~C型ケーブル1本

sales@obdstars.com

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