2025年にDBScar VII CANFD多言語対応X 431 V 5.0（X 431 Pro）8インチWifi/Bluetooth全システム診断タブレットを発売

X-431 VV 5.0はAndroid 9.0システムに基づいて開発された次世代8インチスマート自動車診断装置である。ホストハードウェアは強力なアップグレードを経て、周辺には工業レベルの保護があり、電池の寿命は非常に長い。2.0 Ghz 4コアの高効率プロセッサーと4 GB RAM+64 GB ROMの大容量ストレージを搭載し、より高速で、より安定して、より長時間実行できます。

X 431 Vを発売した主な理由：

1.サポートされている言語：英語、ドイツ語、日本語、ロシア語、フランス語、韓国、アラビア語、スペイン語、イタリア語、ポルトガル語、ポーランド語、トルコ語、オランダ語、ギリシャ語、ハンガリー語、アラビア語、デンマーク語、ペルシア語、ルーマニア語、セルビア語、フィンランド語、スウェーデン語、チェコ語
2.通信：WifiとBluetoothに対応

X 431 Vは全システム診断機能をサポートする：

X-431 Vは、アジア、欧州、米国、中国の主流車種をカバーする電子制御システムを診断することができる。全シリーズの車種と全セットの自動車システム診断はそれを専門の自動車診断ツールにした。

含む：ABSシステム、エンジンシステム、SASシステム、TPMSシステム、IMMOシステム、バッテリーシステム、オイルメンテナンスシステム、SRSシステムなど。。
診断機能には、DTCの読み取り、DTCの消去、データストリームの読み取り、テストの実行、ECU符号化、11の特殊機能などがある

特殊リセット修理機能：

オイルリセット：オイル交換後にエンジンオイル寿命システムの新しい計算をリセットできます。
EPBリセット：電子ブレーキシステムの安全性と効率を維持するために非常に重要である。
BMS Reset（BMSリセット）：故障診断器がバッテリー充電状態を評価し、閉路電流を監視し、バッテリー交換を登録し、車両の休憩状態を活性化することを許可する。
DPFリセット：DPF再生、DPF部品交換テスト、エンジン制御ユニット交換後のDPFテストを備えたディーゼル粒子フィルタシステムに特化している。
SASリセット：故障した操舵角センサメモリの除去に役立ち、操舵角センサの校正に重要な役割を果たす。
TPMSリセット：車両ECUのセンサIDを表示し、TPMSセンサ交換IDとテストセンサを入力することに意義がある。
IMMO Reset（IMMOリセット）：主に失われた車のキーを無効にし、新しい代替リモコンキーをプログラムするために使用されます。
ABSエア抜き：ABSブレーキをエア抜きし、エア抜き後にしっかりとしたブレーキシューを得る。
スロットルリセット：スロットルボディは回転平板弁（バタフライ弁）を含むパイプであり、エンジンに入る空気量を制御する。電子燃料噴射車では、スロットル位置センサと空気流量センサがコンピュータと通信し、コンピュータは油噴射器に必要な相応の燃料量を提供する。掃除または修理後にスロットルセンサの位置を再学習する必要があります
シフト学習：故障診断器はいくつかのカム軸位置センサ信号を監視して、すべての条件を満たすかどうかを判断して、エンジン運転プログラムを継続的に実行する
油噴射器のコード：油噴射器が停止しても、漏れた油噴射器といくつかの死油噴射器が漏れる可能性がある。オイルジェットがオフの場合、点火システムや機械部品の他の問題も回転速度損失を示さない可能性がある