2025 XTOOL D 8 S双方向診断故障診断器CAN FD&DoIP、ECU符号化、トポロジ、キープログラミング、全面診断、D 8アップグレード版

XTOOL D 8 S双方向診断故障診断器CAN FDとDoIP、ECU符号化、トポロジ、キープログラミング、全面診断、D 8アップグレード版

XTOOL D 8 Sハイライト：

1.高級ECU符号化：非表示機能を再リフレッシュして、パーソナライズ、修理、交換後の部品のマッチング、車両性能の向上などを実現します。
2.プログラマブルモジュールインストール（PMI）機能：フォード/リンカーン/マツダで新しい/使用済みモジュールを交換または初期化する場合、XTOOL D 8 Sは元のモジュールからデータをコピーし、モジュール交換を完了するために新しいユニットにインストールすることができます。
3.CANFDとDOIPプロトコルをサポートする：CANFD（GMモデル向け）とDoIP（BMW/Land Rover/Benz/Volvo/GM/VW/Au-di向け）に準拠しており、車両情報を自動的に識別し、データ伝送を加速することができます。
4.双方向制御：情報を受信し、EVAPテスト、燃料ポンプ、オイル噴射器、循環空調クラッチのON/OFFなどのアクティブテストを実行するためにシステム/部品にコマンドを送信します。
5.38+メンテナンス機能：ABSエア抜き、IMMO、オイルジェットエンコード、オイルリセット、EPB、オイルリセット、DIYモードなど、最もポピュラーなメンテナンス機能が含まれています。
6.OE-Levelの全システム診断：使用可能なすべてのシステム上のコード、リアルタイムデータ、ラベル付け、アクティビティテストなどの完全な機能。
7.インテリジェントトポロジモジュールマッピング：車両システム間の関係を視覚的に表示し、現在の複雑な車内通信のためにより効率的な方法を提供し、車両システム/モジュールとその動作状態の明確なビューを提供します。
8.KEYとIMMO機能：Pinコードの読み取り+新しいキーの追加+リモートラーニング+キーマッチング+すべてのキーの紛失などが含まれます。
9.AutoVin/コードスキャンと自動スキャン：車両識別番号を自動的に取得して、迅速な診断のために使用可能なすべてのシステムスキャンを実行します。
10.8-IN-1製図：CSVファイル、グラフィック、テキストのデータビューとして個別に表示またはマージ、リアルタイムデータをエクスポートする：車両の潜在的な問題をさらにチェックするのに役立ちます。
11.150+ブランドカバー率と成長：85以上のブランド、10,000台の自動車に関連し、依然として成長している広範な自動車カバー。
12.多言語：16言語はオプションで、デフォルトは英語で、スペイン語、フランス語などに変更するためにシリアル番号を送信します。
13.3年間無償更新

D 8とD 7 Sと比べて、D 8 Sにはどのような更新がありますか。 

[大きい]4 GB+64 GBのストレージ容量（より多くの車両ソフトウェア、診断記録、写真、音楽、ゲームなどをロードするために使用できる超大内部ストレージメモリ。）
[高速]Android 10.0システムとPX 30 CPUチップを搭載したクアッドコアプロセッサ（1.5 Ghz）は、D 8よりも5倍高速で動作します。
[より広い範囲でカバー]CAN-FDとDOIPプロトコルをサポートし、より多くの2020/2021/2022/2023車種、例えばSUV、ミニバン、12 v軽トラックをカバーする。
[バッテリ容量の向上]10000 mAhバッテリ付き
[その他の機能]USBディスクを挿入してPCに診断データを転送することをサポートする。
［より強力な診断機能］OElevel全システム診断、TOPOLOGY MAMPPING付き。

インテリジェントなトポロジマッピングにより、修復効率が65%向上

XTOOL D 8 Sインテリジェント診断ツールは、利用可能なすべての自動車モジュールをスキャンし、ツリーマッピングにカラーコーディングの診断状態を表示して、モジュール間の基礎的な通信構造を明らかにするモジュラートポロジ機能を備えている。

カラーエンコードモジュールでの診断結果を一目で取得

樹形図で故障を深く研究する
すべての相互接続モジュールを考慮して「エラー」修復を防止することで、修復効率を65%向上
注意：現在、すべての車種がモジュラートポロジを使用できるわけではありません。GM、クライスラー、ジップ、ダッチ、フォード、トヨタ、日産、ホンダ、BMW、ベンツ、現代、マツダなどに適しています。

双方向制御と各種アクティブテスト

XTOOL D 8 Sは双方向トラブルシューティング装置であり、トラブルシューティングと迅速な修復のために結果データを観察しながら、情報またはコマンドモジュールに特定のテストと機能を要求することができます。XTOOL D 8 Sはバックヤードのメカニックやdiyerの最適な選択肢であり、非双方向スキャナを使用するのは不便であることがわかります。> “>双方向制御（アクチュエータテストとも呼ばれる）機能により、メカニック/作業場の時間を節約し、毎日より多くの作業を行うことができます。>>一般的なテストは次のとおりです。

EVAP通風・浄化電磁弁
バーナ試験
じゅんかんくうきクラッチリレー
循環ABS電動ポンプ
冷却ファンテスト
HVACアクチュエータの再較正
窓/ライト/ドアロック/ヘッドライトテスト
…

注意：使用可能なアクティブテストは車両システムによって異なります。購入前に、互換性をチェックするために車両ブランド/モデル/年/VINを提供してください。

高度なECUエンコードとECU構成

フォルクスワーゲン/アウディ/スコダのECUエンコード機能にのみ適用され、オンラインエンコード、部品マッチング、適応データリセット、点滅非表示機能などを実行して、車両性能の最適化と自動車設定のカスタマイズを行うことができます。BMW/VW/AUDI/SCODA/TOYOTA/LEXUS/SCION/MAZDA/FORD/LINCOLNのフラッシュメモリ非表示機能（ECU構成）は、修理または交換後に一部の部品の適応データを再プログラムするための非表示機能の更新に役立ちます。高度な自動車機能を有効にし、悩ましい機能を無効にすることができます。シートベルトブザーを無効にしたり、リモコン送信機で窓を引き落としたりするなど、追加のオプションをカスタマイズします。

38+総合車両メンテナンスを実行する特殊機能[更新し続ける]

オイルリセット：次のオイル交換を正確に読み取るために、エンジンオイル寿命システムの新しい計算をリセットします。
EPBリセット：電子パーキングブレーキシステムを修理した後、キャリパ、ブレーキディスクまたはブレーキシューをリセットする。
BMSリセット：電池交換後にリセットし、元電池の低電力故障情報をクリアし、新しい電池を保護する。
DPF再生：DPFフィルター中のPMを酸化または燃焼により除去し、フィルター性能を安定させる。
鍵のプログラミング：失われた車の鍵を無効にして車の盗難を防止し、新しい鍵を追加します。
油噴射器の符号化：新しい油噴射器を符号化して、油噴射器をよりよく識別して、それによって油噴射を正確に制御する。
ABSエア抜き：ブレーキシステムにエア抜きを行い、ABSブレーキ感度を回復し、堅固なブレーキペダルを得る。
SAS調整：故障した操舵角センサメモリを取り除き、操舵角センサをリセットし、ハンドル警告ランプをオフにする。
スロットル再学習：スロットルアクチュエータをリセットしてスロットルバルブ（またはアイドルエンジン）の動作を正確に調整し、アイドル状態と加速状態を維持するのに役立ちます。
エアバッグ修理：エアバッグを交換した後、エアバッグデータをリセットし、衝突データをクリアします。

TPMSリセット、エアサスペンション、シフトポジション学習（クランクシャフト再学習）、トランスミッションマッチング、ヘッドライト調整、ウィンドウ初期化、シート配置、使用不可輸送、タイヤアップグレード、電子ポンプ活性化、パワーバランス、A/Fリセット、起動/停止リセット、言語変更、リセット制御ユニット、雨水/光線センサ、A/C再学習、HV蓄電池、VGT再学習、FRMリセット、SRS、クラッチ適応、速度制限などが利用でき、増加しています。

D 8 Sはまた、特定の車種の各種高級機能に対して車両システムへの高速アクセスを提供し、例えば、変速機メンテナンス高速再読み込み、インジェクタバランス、クランク軸センサ再読み込み、アイドル読み込み、ゼロ点校正と感度検査、クランク軸位置リセット、HVACアクチュエータ校正テスト、WCSリセット、> “>VIN登録（書き込み）、SWS初期化、クイックラーニング、インジェクタ燃費プログラミングなどが利用できます。>>注意：メンテナンス機能は車両によって異なり、すべての車両には適用されません。購入前に、車両ブランド/モデル/年/車両識別番号を持って互換性をチェックしてください。

OE級全システム自動車診断スキャナツール

XTOOL D 8 Sは、エンジン、トランスミッション（AT）、SRS（エアバッグ）、ABS、TPMS、BODY、a/Cなど、すべての利用可能なシステムを全面的にスキャンするために、車両識別番号を自動的に検索することができます。ディーラーレベルのみの診断を提供し、すべての自動車システムの正確で深い結果を得て、ディーラーに行って自動車をより深く診断する時間を節約します。コードの読み取り/消去

各センサのリアルタイムデータストリームを表示し、グラフに描画し、データレコードを作成します。また、伝送温度、火災などの一般的なリアルタイムデータも含まれています。
故障停止フレームの表示
モジュールの動作状態を確認するためのアクティブテストの実行
ECU情報の読み取り
図面内の8つの統合されたPidsは、8つの独立したデータストリームの読み取り、描画、マージなど、より詳細な分析に使用されます。
リアルタイムデータ記録と再生：リアルタイムデータストリームの記録と再生のオプションを提供し、車両で発生した障害を排除します。
リアルタイムデータをCSVファイルとしてエクスポート：リアルタイムデータをCSVファイルにエクスポートして、あなたの懸念をさらに理解することができます。⭕ 注：自動VIN/自動スキャンはすべての車両には適用されません。D 8 Sには手動選択/入力機能などがあり、診断メニュー：1にアクセスするのに役立ちます。自動スキャン2。VIN 3を手動で入力します。Diagnostics-自動検出4。診断-手動選択
リアルタイム・データ・ログ、再生、CSVファイルへのエクスポート：リアルタイム・データ・ストリームの記録と再生のオプションを提供し、車両の障害を排除します。
レポートの印刷と共有：修理前後の診断レポートを印刷して、お客様と共有したり、専門家に自動車問題の重大度評価と専門修理アドバイスを提供したりすることができます。（プリンタモデルに問い合わせて、プリンタまたはem _ ailの設定手順を入手してください。）
ファイル管理：診断ログ、データファイル、デバイスソフトウェア管理など、デバイスのすべてのファイルを取得できます。
診断レポート：修復されたレコードの履歴問題を保存するためにPDF形式でデータレポートを保存します。
8+12ケーブルアダプタ（キットを除く）を使用：クライスラー2018以降の車両に適しています。

XTOOL D 8 Sインテリジェント診断故障診断器、一体化ソリューション

キープログラミングとIMMO機能：XTOOL D 8 Sは、KC 501 KC 100 KS-1 M 821 M 822 AnytoyoSK 1（ソフトウェアパッケージに含まれていない）などのオプションのキープログラミングツールと組み合わせて使用できるキープログラミング機能を搭載し、次の操作を実行します。
新しい鍵を追加
リモコンスマートキー
クリティカルラーニング
すべての鍵が失われました

アドバイザ機能：VAGガイド機能により、D 8 Sは特殊機能、EC ^ Uコードなどの複雑な機能を実行し、大衆、アウディ、スコダなどの説明に従って診断を段階的に行うのに役立ちます。

図形中の8 in 1 PIDより詳細な分析を行うには、次のようにします。
8つの個別のセンサデータストリームの読み取り、描画、マージ
リアルタイムデータをCSVファイルとデータビューとしてエクスポートするには：リアルタイムデータをCSVファイルにエクスポートして一定時間保存し比較したり、後でその図面変更とテキスト読取りを表示したりすることができます

診断レポート：XTOOL D 8 S自動診断スキャンツールにより、診断技術やメカニックが印刷やPDFを通じて顧客に送信し、自動車診断やメンテナンスサービスの前後に診断レポートを生成することができます。

詳細を展開するには、次の手順に従います。
D 8 S自動車キープログラミングツールは、KC 100 KC 501 KS-1など、より多くのオプションのキーコーディングとデジタルカメラ（追加注文が必要）に対応でき、スマートキープログラミング機能を拡張することができます。M 821ケースを使用してメルセデスの鍵紛失問題を解決する、XV 100デジタル検出カメラを用いてタンクシステム、エンジン、ステルス角などを深く検出する。

バッテリ電圧試験

Xtool D 8 Sパラメータ：

オペレーティングシステム：Android 10
プロセッサー：4コア1.50 GHz
メモリ：4 G RAM、64 ROM
ディスプレイ：8インチ静電容量式タッチスクリーン、1024×768 P解像度
通信方式：有線
接続：WIFI 2.4/5 G/DB 15からVAG/USB
カメラ：バックカメラ、800万画素、フラッシュ付きAF。
センサ：重力加速度計、周囲光センサ
自動入出力：マイク、スピーカ
入力電圧：9～36 V
動作温度：-10～40℃
保管温度：-40～60℃
湿度：90%未満
サイズ（縦×幅×高さ）：274.0×175.0×33.8 mm
プロトコル：CANFD、DOIP

包装リスト：

x工具D 8 S 1セット

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