Autel MaxiTPMS ITS100E Narzędzia do oprogramowania TPMS Aktywuj/ponownie wszystkie czujniki Diagnostyka TPMS 4 Funkcje resetu

Autel MaxiTPMS ITS100E Narzędzie TPMS Aktywuj/ponownie wszystkie czujniki Diagnostyka TPMS 4 funkcje resetu

Autel MaxiTPMS ITS100E Aktualizacja skanerów TPMS TS408/TS501/TS508/TS601 i oparta na systemie Android, narzędzie ITS100E TPMS w wersji 2022 posiada nie tylko niezbędne programowanie czujników TPMS, ponowne uczenie się czujników, funkcje aktywacji czujników, ale także dodane przyjazne dla użytkownika funkcje opon, szybką identyfikację pojazdu, modernizację modułów TPMS itp.Nie ma wątpliwości, że Autel ITS100E jest Twoim niezawodnym pomocnikiem i profesjonalnym lekarzem.Jeśli chodzi o funkcje TPMS, ITS100E ma takie same jak TS608, ale lepsze w projektowaniu interfejsu użytkownika i więcej szczegółów (takich jak funkcje opon, skanowanie pojazdu, funkcje resetu).Powody wyboru Autel ITS100E jako partnera.

Uwaga:Jeden rok bezpłatna aktualizacja online.Po jednym roku kliknijUsługa aktualizacji Autel ITS100.

Autel MaxiTPMS ITS100E Cechy:

4 Sposoby programowania czujników MX 315/433mHz: Kopiowanie przez aktywację, Kopiowanie przez OBD, Kopiowanie przez wejście i automatyczne tworzenie czujników 1-16
Wsparcie programu wsadowego 20 MX-Sensory maksymalnie jednorazowe, Aktywacja wszystkich znanych czujników TPMS dostępnych na rynku, Retrofit TPMS
3 Sposoby na ponowne zarabianie czujników OEM: stacjonarne ponowne zarabianie, automatyczne ponowne zarabianie, OBD ponowne nauczanie się działa dla większości pojazdów]
Diagnostyka TPMS: odczyt/ wyczyścić kody, wyłączyć światło ostrzegawcze TPMS, odczyt/ zapis identyfikatora czujnika, ustawienie wartości referencyjnej ciśnienia w oponach
Obsługa usług TPMS na poziomie OE w Benz, BMW, Nissan, Hyundai, Ford
Obsługa 4-funkcji resetowania: reset oleju, reset EPB, reset BMS, reset SAS
Zestaw narzędzi TPMS: sprawdzanie sygnału klawisza, odblokowanie określonego czujnika REdi, przełączanie trybu uśpienia/parkowania
Obsługa dodatkowego zakupu w celu aktualizacji do ITS100 Pro z diagnostyką wszystkich systemów i usługami 25+
Obsługa kompleksowego raportu diagnostyki TPMS i opon dzięki TEB100/200
Technologia szybkiej identyfikacji VIN, TPMS według numeru części OEM.
Wsparcie 14 Języki: angielski, francuski, niemiecki, hiszpański, portugalski, holenderski, polski, szwedzki, koreański, rosyjski, włoski, japoński, węgierski, czeski.(Proszę zostawić S/N maszyny, aby autoryzować język, który chcesz po otrzymaniu go.)

Aktualizacje w 2022 Jan, dodano kolejne nowsze pojazdy:

1. Dodaje wsparcie diagnostyczne dla 47 modeli w regionie UE, w tym BMW i4 (2021/01-2022/12), Mercedes C klasy (2021/01-2022/12), Hyundai i20 N (2021/10-2022/12) i Alpina B8 (2021/01-2022/12).
2. Dodaje wsparcie diagnostyczne dla modeli 61 w regionie USA, w tym Ford F-150 (2021/01-2021/12), Chevrolet Tahoe (2021/01-2021/12), Nissan Frontier (2022/01-2022/12) i Jeep Wrangler (2022/01-2022/12).

Autel MaxiTMPS ITS100E Funkcje:

4 Skuteczne sposoby programowania czujników TPMS

Narzędzie programistyczne Autel TPMS ITS100E umożliwia użytkownikom zaprogramowanie danych czujnika do MX-Sensor w celu zastąpienia istniejących czujników o niskiej żywotności baterii i tych, które już nie działają.Urządzenie to oferuje 4-metody programowania podczas programowania MX-Sensor: Kopiuj przez aktywację, Kopiuj przez OBD, Kopiuj przez wejście i Auto Create.

Kopiowanie przez OBD: W ten sposób narzędzie TPMS ITS100E zaprogramuje identyfikatory czujników pobrane z sterownika sterującego pojazdu testowego do nowych czujników MX.Po pobraniu identyfikatora czujnika poprzez wykonanie funkcji diagnostycznej.Wybierz lokalizację koła na wyświetlaczu i umieść MX-Sensor przed ITS100E.Naciśnij Kopiuj przez OBD, aby zaprogramować nowy MX-Sensor.Do zaprogramowania nowych czujników MX zaleca się metodę programowania Kopiuj przez OBD, jeśli jest dostępna, ponieważ nie ma potrzeby ponownego uczenia się czujników.
Kopiuj przez aktywację: Jeśli masz stary czujnik w pojeździe i musisz go wymienić, możesz użyć ITS100E do uruchomienia czujnika, a jego informacje zostaną wyświetlone na ekranie, możesz zastosować Kopiuj przez aktywację, aby zaprogramować nowy czujnik MX i nie trzeba ponownie uczyć się, ponieważ nowe czujniki mają być wymienione na stary czujnik.
Kopiuj przez wejście ręczne: Wprowadź oryginalny identyfikator czujnika, gdy czujnik jest zepsuty, ale masz informacje o identyfikatorze czujnika, możesz ręcznie wprowadzić identyfikator czujnika i zaprogramować go do nowego MX-Sensor.
Automatyczne tworzenie czujników 1-16: Automatyczne tworzenie nowych unikalnych identyfikatorów do czujników MX 1-16, gdy oryginalny czujnik jest całkowicie martwy lub identyfikator czujnika jest nieznany.

UWAGA: Przed zainstalowaniem czujników w oponach należy zaprogramować czujniki MX.ITS100E może programować tylko MX-Sensory marki Autel.

3 Sposoby na ponowne wykorzystanie czujników TPMS

Jako ekspert w dziedzinie TPMS, Autel TPMS Relearn Tool ITS100E zna Twoje wymagania lepiej niż ktokolwiek inny.RDMS reearn służy do przenoszenia nowych identyfikatorów czujników do sterownika sterującego pojazdu w celu rozpoznawania czujników.Instrukcje dotyczące ponownego uczenia się są dostępne dla wszystkich obsługiwanych pojazdów.Relearn jest potrzebny, gdy nowe identyfikatory czujników różnią się od oryginalnych identyfikatorów czujników przechowywanych w TPMS ECU.Trzy główne metody są dostępne do procesu ponownego uczenia się.Zgodnie z rzeczywistą sytuacją wykonaj najbardziej odpowiednią metodę ponownego uczenia się TPMS.

OBD Relearn: zapisz identyfikatory czujników TPMS do modułu TPMS bezpośrednio po podłączeniu do samochodu za pośrednictwem interfejsu bezprzewodowego V200.
Automatyczny Relearn: W przypadku niektórych pojazdów funkcję Relearn można zakończyć poprzez jazdę, wystarczy postępować zgodnie z procedurą ponownego uczenia się na ekranie, aby uzyskać dokładne szczegóły procesu, bez dodatkowej operacji można uzyskać naukę nowego czujnika.
Relearn stacjonarny: Relearn stacjonarny wymaga umieszczenia pojazdu w „Relearn trybie”, postępuj zgodnie z procedurą Relearn, aby wykonać Relearn stacjonarny.

Modernizacja TPMS

Zaktualizowane z Autel MK808TS MP808TS, Autel TPMS Programowanie Tool ITS100E pozwala zbudować TPMS od podstaw.Zmodernizuj moduły TPMS do sterownika sterującego i podłącz nowe informacje o czujniku, aby wyświetlić dane TPMS w czasie rzeczywistym (ciśnienie w oponach, temperatura, czujnik) na desce rozdzielczej.Dzięki 4szt czujników Autel MX w zestawie możesz zrobić modernizację TPMS w jednym razie!

4 Resetuj usługi

Autel precedensowe modele takie jak TS508/TS601 są tylko specjalizowane w TPMS, natomiast 2022 najnowsze narzędzie do ponownego uczenia się TPMS ITS100E to coś więcej.Skaner ITS100E TPMS integruje najbardziej przydatne 4-funkcje resetowania: reset oleju, reset EPB, reset BMS i kalibracja SAS, aby spełnić Twoje daliy wymagania i zaoszczędzić Ci przed pójściem do dealera.Każdy może być mistrzem Twojego samochodu dzięki narzędziu do skanowania serwisu TPMS ITS100E.

Reset oleju: Wykonaj reset dla układu żywotności oleju silnikowego za każdym razem, gdy olej jest zmieniany, aby system mógł obliczyć, kiedy wymagana jest kolejna wymiana oleju.
Serwis EPB: Deaktywacja i aktywacja układu sterowania hamulcem, pomoc w kontroli płynu hamulcowego, otwieranie i zamykanie klocków hamulcowych oraz ustawienie hamulców po wymianie tarczy lub klocków.
Usługa BMS: Oceń stan ładowania akumulatora, monitoruj prąd zamknięcia, rejestruj wymianę akumulatora, aktywuj stan reszty pojazdu i ładuj akumulator za pośrednictwem gniazda diagnostycznego.
Kalibracja SAS: Kalibracja czujnika kąta kierownicy po wymianie kierownicy, wymianie czujnika kąta kierownicy lub wszelkich konserwacjach związanych z czujnikiem kąta kierownicy

Szybka identyfikacja pojazdu

Autel TPMS ITS100E oferuje również 4-różne metody najbardziej szybkiej i wydajnej identyfikacji informacji o pojazdach i oszczędza użytkownikom wiele czasu, możesz wybrać najbardziej odpowiedni sposób spośród Auto VIN Detect, Scan License, Scan VIN i Manual Wejście.

Rozszerzona obsługa opon

Współpraca z testerem bieżnika opon i tarczy hamulcowych Autel TBE200E maxitpms w celu uzyskania szczegółowych informacji o oponach i pełnego raportu z badań.

Analiza stanu opon w czasie rzeczywistym: dane pomiarowe opony w czasie rzeczywistym w krzywej, analiza nierównego zużycia, szczegóły testu dla pojedynczego bieżnika opony/tarczy hamulcowej, szczegółowe sugestie wymiany i konserwacji (wymiana opony/tarczy hamulcowej, obroty opony/serwis wyrównania), Skanowanie DOT w celu powiadomienia o ważności opony i wyszukiwania z powrotem.
Kompleksowy raport z testów: stan TPMS, głębokość bieżnika właściwości zużycia tarczy hamulcowej

Rozszerzalne funkcje diagnostyki wszystkich systemów i 24+ usług (wkrótce)

Autel MaxiTPMS ITS100E korzysta z bezpłatnych aktualizacji swoich domyślnych funkcji, czyli pełnych funkcji TPMS i 4-usług Reset oleju, reset EPB, odpoczynek BMS i kalibracja SAS.Autel TPMS Scan Tool ITS100E oferuje rozszerzalny zakup oprogramowania dla bardziej zaawansowanych i skomplikowanych funkcji: możesz kupić wszystkie systemy diagnostyki i usługi 24+ poprzez zakup w aplikacji, aby stać się ITS100E Pro.(zostanie opublikowany w kwietniu.2022)

Autel MaxiTPMS ITS100E Porównanie:

Autel MaxiTPMS ITS100E Specyfikacje techniczne:

Zalecane zastosowanie:Wewnątrz
System operacyjny:Android™ 9.0
Procesor: Procesor czterordzeniowy (1.5 GHz)
Pamięć:1GB RAM DDR4,64GB ROM
Wyświetlacz:5,5-calowy ekran dotykowy LCD z rozdzielczością 1280×720
Łączność:• Wi-Fi• USB 2.0, typ C• BT
Czujniki: Czujnik światła do automatycznej regulacji jasności
Wejście/wyjście audio:Wejście: N/AOutput: Beep
Zasilanie i bateria:• 3.8 V/5000 mAh akumulator litowo-polimerowy• Ładowanie przez zasilacz 5 V AC/DC
Wejście do ładowania baterii:5 V/2 A
Zużycie energii: 600 mA (LCD włączony z domyślną jasnością, Wi-Fi włączony) @3.8 V
Temperatura robocza -10 do 45°C(14 do 113°F)
Temp. -20 do 60°C (-4 do 140°F)
Wymiary (W x H x D):183.0 mm (7.2”) x 89.0 mm (3.5”) x 22.0 mm (0.87”)
Waga netto:368 g (0,8 lb.)
Protokoły:ISO9141-2, ISO14230-2,ISO15765, K/L-Line, migający kod,
SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWM, ISO11898 (duża prędkość, średnia prędkość,
Lowspeed i Singlewire CAN, CAN tolerancyjny na uszkodzenia), SAE J2610,
GM UART, UART Echo Byte Protokół, Honda Diag-H Protokół, TP2.0, TP1.66

Autel MaxiTPMS ITS100E Lista pakowania:

Jednostka główna
MaxiVCI V200
Zasilacz
Kabel USB typu C
Sześciokształtny klucz
Krótki przewodnik odniesienia
Lista
Etui do noszenia

sales@obdstars.com