OBDSTAR MT203 CAN driver/Gateway symulator to narzędzie przeznaczone do konserwacji i naprawy elektroniki samochodowej z 2-letnią bezpłatną aktualizacją.Zapewnia funkcję symulacji sterownika CAN i bramy, obsługuje wiele pojazdów i jest kompaktowym urządzeniem, które jest dobrym pomocnikiem dla inżynierów konserwacji elektroniki samochodowej.
Cechy OBDSTAR MT203:
1. Używanie wysokowydajnego MCU STM32H723, duża prędkość pracy;
2. Obsługa standardowego CAN, niskiej prędkości (tolerancyjne CAN), protokołów CANFD:
3. Automatyczne skanowanie, ręczny wybór szybkości baud, niestandardowa operacja baud wejściowy;szybkość i inne tryby symulacji różnych rodzajów bram;
4. Zintegrowana konstrukcja, jest wyposażona w przełącznik rezystorowy 120Ω, łatwy w obsłudze;
5.Proste i intuicyjne menu pozwala szybko opanować urządzenie;
6. Mini kabel aktualizacji USB podłączony bezpośrednio do komputera w celu aktualizacji jednego klucza
Obowiązujące scenariusze konserwacji:
Naprawa elektronicznego sterownika motoryzacyjnego (test diagnostyczny bramy symulacyjnej poduszki powietrznej, Dash, BCM i innych modułów przez BENCH)
Naprawa elektronicznego sterownika motoryzacyjnego (Dash, Audio, dźwignia biegów, panel AC i inne moduły CAN drive test przez BEHCH)
Naprawa komponentów elektronicznych samochodów (test diagnostyczny bramy symulacji sprężarki, DCDC, ładowarki pokładowej i innych modułów przez BENCH)
Obsługuje Dash, Audio, dźwignię biegów, panel AC i inne funkcje testowe dla poniższych modeli:
dla AUDI, FORD, PORSCHE, BENZ, JAGUAR, ROLLS-ROYCE, BMW, LAMBORGHINI, VOLKSWAGEN, DODGE, LAND ROVER, VOLVO.
Obsługiwane typy/funkcje protokołów OBDSTAR MT203:
1. Protokoły obsługiwane przez bramę
Standardowy CAN/standardowy CAN
500K/250K 500K/125K
Własna szybkość konstrukcji
Standardowy CAN/Tolerant CAN
500K/83.3K
500K/100K
500K/125K
125K/125K
Własna szybkość konstrukcji
Standardowy CAN/CAN FD
500K/5M
500K/2M
Własna szybkość konstrukcji
2. Obsługiwane funkcje sterownika CAN
Obsługuje Dash, Audio, Dźwignię biegów, Panel AC i inne funkcje testowe dla AUDI, BENZ, BMW, DODGE, FORD, JAGUAR, LAMBORGHINI, LAND ROVER, PORSCHE, ROLLS-ROYCE, VOLKSWAGEN, VOLVO i innych marek.
Wyświetlacz funkcji: (Z aplikacji OBDSTAR)
Strona główna:
Pinout dźwigni biegów:
Pinout wykresu:
Pinout radiowy:
OBDSTAR MT203 Często zadawane pytania:
P:Czy urządzenie można uaktualnić?
A:Tak, możesz pobrać oprogramowanie z oficjalnej strony internetowej „Service-Download-One Click Upgrade Tool”, a następnie podłączyć urządzenie do komputera za pomocą USB, aby go uaktualnić.
P: Dlaczego automatyczne skanowanie się nie powiodło?
A:Sukces automatycznego skanowania zależy od wielu czynników:
1. Najpierw upewnij się, że przyrząd diagnostyczny i ECU są prawidłowo podłączone, a ECU jest zasilane przed wykonaniem automatycznego skanowania;
2. Zasilanie ECU włączone przez okres czasu (kilka sekund lub minut) nie komunikowało się, może wejść w tryb hibernacji, nie może się komunikować, trzeba ponownie włączyć;
3. Część ECU nie podejmie inicjatywy do wysyłania sygnałów CAN, w tym czasie trzeba ręcznie ustawić urządzenie;
4. CANFD obecnie nie obsługuje automatycznego skanowania, proszę ustawić go ręcznie.
P:Gdzie sprawdzić schemat okablowania sterownika CAN?
A:Aplikację OBDSTAR możesz pobrać ze sklepu Apple Store i Google Play Store.Istnieją schematy okablowania dla Dash, Audio, dźwigni biegów itp.w aplikacji.
P: Co robi rezystor 120Ω?
A:Jeśli sam sterownik nie jest wyposażony w rezystor 120Ω, musisz przełączyć przełącznik rezystora urządzenia na ON, aby linia CAN mogła się prawidłowo komunikować.
P:Czy protokół Flexray jest obsługiwany?
A:Nie jest ona wspierana.
Pakiet obejmuje:
1x Jednostka główna OBDSTAR MT203
1x Mini kabel aktualizacji USB
sales@obdstars.com
Opinie
Clear filtersNa razie nie ma opinii o produkcie.