OTOFIX D1 PRO Narzędzie diagnostyczne samochodu z zaawansowanym kodowaniem ECU Dwukierunkowe OE Pełna diagnostyka systemu Programowanie kluczy DoIP/CANFD 40+ Usługa

Skaner diagnostyczny OTOFIX D1 PRO dla wszystkich samochodów, najwyższe ekonomiczne narzędzie diagnostyczne

Dzięki zaawansowanym funkcjom diagnostycznym, wsparciu dla modeli samochodów 10000+, przystępnym budżecie, OTOFIX D1 PRO może być najlepszym 1-ekonomicznym skanerem samochodowym wśród profesjonalnych narzędzi diagnostycznych w ciągu 1000+ dolców.Zasilany przez dojrzałą technologię i w pełni zaktualizowaną konfigurację procesora, skaner samochodowy OTOFIX głęboko sprawdza każdy dostępny system pojazdu i działa 3x większą prędkość diagnostyczną niż inne skanery (za pośrednictwem zaktualizowanego V1 VCI), bez wolnej reakcji i opóźnień.

Uwaga: Nie można wysyłać do Polski.Nie sprzedano Polsce.

Narzędzie do skanowania OTOFIX D1 PRO, ulepszona wersja OTOFIX D1/D1 Lite z nową technologią

Kodowanie ECU: Pomóż dopasować samochód do modułów sterowania komponentami po wymianie nowych ECU.Kodowanie online dla VW/Skoda/Peugeot/Citroen Personalizacja dla VW/Au-di/Skoda oraz Offline Kodowanie dla 25 modeli.
40+ Usługi: Służy do resetowania/dopasowania/kalibracji komponentów i 99% naprawy pojazdu.Z resetem oleju, resetem EPB, resetem TPMS, resetem BMS, krwawieniem hamulca, IMMO, kodowaniem wewnątrz projektora, resetem SAS, szyberdachem, dopasowaniem przepustnicy, WIN DR ROOF, resetem siedzenia, obróbką następną, wymianą Lang itp.
Personalizacja: Dostosuj ustawienia pojazdu i aktywuj zaawansowane funkcje, aby poprawić bezpieczeństwo pojazdu lub wrażenia z jazdy.Takie jak dezaktywowanie automatycznego start-stop, aktywowanie automatycznego blokowania drzwi, wyłączanie dzwonków pojazdu itp.
Funkcje sterowane VAG: Zapewnij na ekranie instrukcję obsługi złożonego kodowania sterownika sterującego, dopasowania komponentów i kalibracji.
Wszystkie diagnostyki systemu: Wykonaj pełną kontrolę systemu pojazdu, odczytaj kody błędów, czyść DTC, przeglądaj dane na żywo, odczytaj informacje o ECU, zamroż ramkę i wyłącz irytujące światło „sprawdź silnik” itp.
Sterowanie dwukierunkowe: W celu szybkiej lokalizacji problemów, możesz szeroko stosować skaner OTOFIX para auto do drzwi, szyb, dachu szybowego, wycieraczek, reflektorów, wentylatorów chłodniczych itp.
Instalacja modułu programowalnego: Przełącz dane do nowego modułu i wprowadzaj je do systemu samochodowego.Kompatybilny z Ford, Mazda itp.
Nowy protokół CANFD/DoIP: V1 VCI jest zgodny z CANFD (dla modeli GM) i DoIP (dla BMW/Land Rover/Benz/Volvo/GM/VW/Au-di), który automatycznie identyfikuje informacje o pojazdach i przyspiesza transmisję danych.OTOFIX D1 PRO zapewnia szerszą gamę wsparcia modeli.
Automatyczne skanowanie 2.0: Automatycznie zidentyfikuj pojazd i skanuj wszystkie systemy, aby uzyskać dokładną diagnostykę w ciągu kilku sekund po podłączeniu VCI z pojazdem bez ręcznego wprowadzania numeru VIN, poprawiając trzykrotnie szybszą wydajność.Kompatybilny z VW, Au-di, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Ni-ssan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroen, DS, BMW, Mini itp
Zarządzanie raportami w chmurze: Wszystkie raporty diagnostyczne mogą być dobrze zarządzane za pośrednictwem serwera w chmurze i nie zajmują dodatkowej przestrzeni pamięci.Może być udostępniany klientom za pośrednictwem poczty, wiadomości i kodu QR.
Funkcja bramy bezpieczeństwa Renault: umożliwia bezpieczne odwiedzenie pojazdów FCA (dla Fiata, Chrysler, Dodge i Alfa Romeo 2017 później) & modeli Renault (oprogramowanie Renault musi uaktualnić do wersji V2.0) i pominąć ograniczenie bramy.
150 Makes.10000 Models.2-letnie bez opłat aktualizacja

Zaawansowane kodowanie ECU Dostosuj ustawienia pojazdu

Coraz więcej napraw pojazdów angażuje się w wymianę modułów elektrycznych lub zmianę kodów w celu poprawy zachowań pojazdu w układzie pojazdu, takich jak silnik, skrzynia biegów, hamulce i zawieszenie.Jednak tylko drogie skanery samochodowe z możliwością kodowania/programowania mogą rozwiązać problemy związane z ECU.

Automatyczne narzędzie do skanowania OTOFIX D1 PRO w ciągu 1000 dolców jest wyposażone w zaawansowane funkcje kodowania ECU, kodowanie online, personalizację, instalację programowalnego modułu (dla Forda) itp., i wykonuje tę samą naprawę co wysokiej klasy skanery diagnostyczne.

Kodowanie online ECU: Nie ma potrzeby ręcznego wprowadzania kodu, OTOFIX D1 PRO escaner automatriz professional może połączyć się z serwerem online, aby automatycznie uzyskać/przeprogramować kod po wymianie nowego modułu ECU.Kompatybilny z VW, Skoda, Peugeot, Citroen, DS itp.

Kodowanie ECU Offline: skaner samochodowy OTOFIX D1 PRO pomaga technikom odczytać kod z oryginalnych modułów i dopasować/resetować/ponownie nauczyć się nowo wymienionych modułów ECU dla modeli 25+, takich jak Subaru, Land Rover, Jaguar, Peugeot, Citroen, DS, VW, Au-di, Skoda, VW CV, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Man LD, Seat, LT3, Opel, Vauxhall, Mitsubishi, Porsche,itp.

Personalizacja/Flash Hidden Functions: Maksymalizacja preferencji właścicieli pojazdu i dostosowywanie wstępnie zaprogramowanych ustawień pojazdu w razie potrzeby.To narzędzie do skanowania OTOFIX nie zmieni oprogramowania i pomoże tylko aktywować funkcje wysokiej klasy lub wyłączyć niektóre niepotrzebne funkcje dla modeli Au-di, VW, Skoda.Takie jak dezaktywacja automatycznego startu/zatrzymania, automatyczne składanie i rozkładanie luster, aktywacja świateł jazdy dziennej itp.

UWAGA: Kodowanie ECU NIE jest uniwersalnie kompatybilne ze wszystkimi pojazdami i różni się w zależności od marki, modelu i roku.Proszę potwierdzić z nami przed zakupem.

40+ Funkcje konserwacji, szerszy zasięg i szybsza aktualizacja

OTOFIX D1 PRO to profesjonalne narzędzie diagnostyczne dla niemal 99% modeli pojazdów, w tym samochodów osobowych, SUV, sedanów i pickupów, które obsługuje funkcje konserwacyjne 40+ dla wszystkich powszechnych potrzeb napraw.Zasięg modelu pojazdu (od 1996-2023) i dokładność diagnostyczna wykraczają daleko poza inne marki skanerów samochodowych.Aktualizacja wysokiej częstotliwości prowadzi również do działania szybkiej diagnostyki i uzyskania nowych danych oprogramowania.

Reset oleju: Zresetuj system żywotności oleju i wyłącz światło oleju, aby rozpocząć nowy cykl.
EPB Reset: Reset zacisków, tarczy hamulcowych lub klocków po wymianie elektronicznego układu hamulcowego postojowego.
TPMS Reset: Zresetuj system ciśnienia w oponach i wyłącz światło MIL.
BMS Reset: Ponownie dopasować moduł sterowania baterią i czujnik jazdy.
Krwawienie hamulca: Pomóż opróżnić powietrze po zmianie klocka hamulcowego, czujnika klocka hamulcowego, pompy hamulcowej, pompy ABS itp.
Reset IMMO: Wyłącz utracone k~eys i dodaj nowe k~eys zdalnego sterowania dla pojazdów z niskiej klasy systemy zabezpieczające kradzież.
Kodowanie wtrysku: Koduj wewnątrz po wymianie lub dostosowaniu go, aby dokładniej skorygować objętość wtrysku fu~el każdego cylindra.
Reset kąta kierownicy: Przywróć kąt kierownicy do zera, aby utrzymać pracę samochodu prosto.
Reset dachu szyberdachu: Reset dachu szyberdachu lo~cking, zamykanie, zamykanie w deszczowe dni, funkcja pamięci przesuwania/pochylenia dachu szyberdachu, próg temperatury zewnętrznej itp.
Dopasowanie przepustnicy: Inicjalizuj siłowniki przepustnicy do domyślnej sytuacji.
Kalibracja Windows: Wykonaj dopasowanie okna drzwi, aby odzyskać oryginalny tryb ECU.
Kalibracja siedzenia: Kalibracja pamięci w wymienionych lub naprawionych siedzeniach.
Lang Change: Zmień instrument wyświetlający język.
Światło główne: Uruchomić system adaptacyjnych świateł głównych.
Rozmiar opony CHG: Zresetuj system opon po modernizacji opony o różne rozmiary.
Prędkość zasilacza wstecznego: Ustaw najwyższą prędkość i moc pojazdu.
Reset sprzęgła, Adaptacja trans, Reset poduszki powietrznej, VIN, Reset FRM, Tryb transportu, Czujnik deszczu/światła, ABSSRS, Cylinder, VGT Learn, Ustawienie A/F, Automatyczny start/stop, Elektroniczny start pompy wodnej, Bateria HV, ACC, AC…
Uwaga: Dostępne funkcje różnią się w zależności od modelu, marki, roku itp.Możesz sprawdzić zgodność, wysyłając do nas wiadomość.

Nowa technologia, nowe funkcje diagnozują Twój samochód w kilka minut

Wszystkie diagnostyki systemu

OTOFIX D1 PRO, nowa generacja skanera diagnostycznego pełnego systemu, zapewnia odczyt kodów, przeglądanie danych na żywo, sprawdzanie informacji o wersji ECU, usuwanie wadliwych kodów itp., które nie mogą sprawdzić silnika, skrzyni biegów, ABS, SRS, przepustnicy, TPMS, baterii, systemu IMMO, ale również wykrywać wszystkich części sterownika pojazdu.Inne narzędzia diagnostyczne działają tylko na konkretnym pojazdu marki.OTOFIX D1 PRO może obsługiwać VW, Au-di, Skoda, Renault, Hyundai, Volvo, Ford, Benz itp.
Sterowanie dwukierunkowe

OTOFIX D1 PRO to dwukierunkowe narzędzie skanujące oferujące różne aktywne testy, które mogą wysyłać polecenia w celu sprawdzenia, czy system pojazdu jest w dobrym stanie lub nie.Sterowanie dwukierunkowe zapewnia skuteczną diagnostykę, aby zlokalizować problemy pojazdu w ciągu dziesięciu minut.Może działać na większości urządzeń sterujących, takich jak okna, drzwi, wycieraczki, reflektory, tylne światła, siłowniki, pompy, zawory itp., i obsługiwać test ściskania, test zamknięcia drzwi, test klaksonu dźwięku itp., oszczędzając więcej czasu i kosztów.
Funkcje sterowane VAG

Przeznaczone dla pojazdów VAG (dla Au-di, VW, Skoda, Seat, Porsche itp.), funkcje przewodniczące mogą pominąć numer dostępu/kanału bezpieczeństwa, aby zmniejszyć ograniczenie autorytetu pojazdu i ułatwić proces diagnostyki.Ten skaner dla wszystkich samochodów zapewnia również wskazówki na poziomie OE, instrukcje krok po kroku w celu odniesienia i upraszcza skomplikowaną diagnostykę.
Automatyczne skanowanie 2.0

Po uaktualnieniu VCI do najnowszej wersji, Auto Scan 2.0 umożliwia skaner diagnostyczny samochodowy OTOFIX D1 PRO automatyczną identyfikację informacji o pojeździe, uzyskanie kodu VIN i szybkie obsługi całościowej diagnostyki z 3x większą prędkością, bez żadnego ręcznego wybierania i wprowadzania.Kompatybilny z pojazdami CAN, VW, Au-di, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Ni-ssan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroen, DS, Mini itp.
Instalacja modułów programowalnych

Zaprogramuj dane do nowego modułu i wprowadź je do systemu samochodowego.Kompatybilny z Ford, Mazda itp.
Online IMMO

Przeczytaj online kody PIN dla Au-di, VW itp.

Doskonała konfiguracja sprzętu zapewnia szybszą prędkość konserwacji

Personalizowany projekt wyglądu: Lekki, przenośny rozmiar jest formowany tak, aby pasował do wygodnego elastycznego ruchu wejścia/wyjścia z samochodu.
Core Processor Android 10.0 OS: Przetwarzaj wiele zadań szybko i płynnie.
10,1-calowy ekran HD: Duży ekran dotykowy o rozdzielczości 1920*1200 zapewnia wyraźniejszy widok i płynną obsługę.
15000mAh Bateria: Jedno pełne ładowanie działa wygodnie przez długi okres użytkowania ponad 15-godzinny.
Większa pamięć 4GB+128GB: Rozszerzona pojemność pamięci (od 64GB do 128GB) pozwala zapisać wszystkie raporty diagnostyczne i zasoby bez dbania o wąską pamięć masową.
BT-WiFi Connection: Nawiąż bardziej stabilną komunikację z pojazdami w celu wykonania diagnostyki.
V1 VCI: Wyposażony w nowy Auto Scan 2.0, który uruchamia automatyczną identyfikację pojazdu i 3x szybszą diagnostykę systemu.Podłączka do komunikacji z pojazdami, nie ma potrzeby używania dodatkowych adapterów.Kompatybilny z BMW, Mercedes-Benz, VW, GM, Ford, Chrysler, Ni-ssan, Hyundai, KIA, Renault, PSA itp.
CANFD.DOIP: Kompatybilne z protokołami DoIP.CAN FD, narzędzie do skanowania diagnostycznego OTOFIX D1 PRO może uruchamiać szybszy transfer danych i diagnostykę, które mogą obsługiwać więcej modeli, takich jak BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Volvo, VW itp.
Szersze pokrycie pojazdów: Pracuj dobrze na markach samochodów 150+ i 10000+ na całym świecie (od 1996 do 2023), w tym na pojazdach FCA (Fiat, Chrysler, Dodge, Alfa Romeo itp.) po 2018 i modelach Renault.

Dostęp do pojazdów FCA i modeli Renault

Skaner samochodowy OTOFIX D1 PRO zapewnia dostęp do bezpiecznej wizyty pojazdów FCA (dla Fiata, Chrysler, Dodge i Alfa Romeo 2017 później) & Renault w regionach Ameryki Północnej (USA, Kanada i Meksyk).Umożliwia wykonywanie funkcji diagnostycznych bez ograniczeń, takich jak testy dwukierunkowe, usuwanie kodów usterek, kalibracje itp.

Nowe skanowanie przed post

Pro-Post Scanning wyraźnie rejestruje stan pojazdu przed i po diagnostyce, co może ułatwić mechanikowi poznanie problemów i opracowanie odpowiedniego planu naprawy, a także poinformować klienta o projektie naprawy i kosztach.Raporty Pre-Post mogą być zapisywane, drukowane lub wysyłane do klientów.

Zarządzanie raportami w chmurze

Wszystkie raporty diagnostyczne mogą być przechowywane w Cloud Server i zaoszczędzają miejsce w pamięci tabletu.Gdy będziesz musiał wydrukować lub udostępnić te raporty (za pomocą kodu QR, wysyłania wiadomości i wysyłania wiadomości), wystarczy pobrać je z serwera chmury i podłączyć komputer i drukarkę do papierowego archiwum lub analizy.

Obsługa modułów dodatkowych
Narzędzie do skanowania samochodu OTOFIX D1 PRO rozszerza pojemność diagnostyczną poprzez pracę z modułem wideoskopowym (MV105/MV108) i testerem baterii (BT1 Lite).Im więcej kontroli wąskich szczelin akumulatorów pojazdów, tym dokładniejsze wyniki diagnostyczne i łatwiej rozwiązuje się problemy.Uwaga: Narzędzia dodatkowe są sprzedawane osobno.

Lista opakowań

1set X OTOFIX D1 PRO Narzędzie diagnostyczne samochodu
sales@obdstars.com