EL-50448 EL50448 Auto Sensor de Monitor de Pressão dos Pneus VXSCAN TPMS Reset Tool OEC-T5 para GM Series Vehicle

Para veículos GM equipados com um sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus (TPM) de 315 ou 433 MHz, um “Procedimento de Re-Aprendizagem do Sensor” deve ser realizado após rotações dos pneus, substituição do Módulo Receptor de Bloqueio da Porta de Controle Remoto ou substituição do Sensor de Pressão dos Pneus. Este procedimento de re-aprendizagem pode ser realizado usando a ferramenta especial EL-50448.Also funciona em modelos GM 2014

REF: AD95-B

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Description

Ferramenta de ativação do sensor TPMS do monitor da pressão dos pneus EL-50448 OEC-T5

O sensor de pressão do pneu em modelos em e depois de 2012 pode ser lido, apenas com algumas ferramentas de diagnóstico especificadas.
Antes que o sistema de monitoramento da pressão do pneu funcione normalmente corretamente, o módulo de controle do corpo registrará informações de identificação de cada posição no sensor de pressão do pneu;e utilizar o seguinte
métodos para ler o sensor de pressão do pneu após substituir um sensor de velocidade do pneu ou roda.Consulte os métodos específicos da seguinte forma:

Instruções EL-50448:

EL50448 trabalha em todos os produtos General Motors (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC) fabricados para o mercado norte-americano.Não funcionará se você comprou sensores de pós-venda com frequência errada.EL50448 apto para a maioria dos tipos de veículos G.M, equipado com um sistema de monitoramento da pressão dos pneus de 315 ou 433 MHz (TPM).Este procedimento de re-aprendizagem pode ser realizado usando a ferramenta especial EL-50448.

Como usar a ferramenta de ativação EL 50448 TPMS?

Passo 1 – Entrar no modo de inclinação
Ajustar a alavanca de câmbio para “P”
Coloque o interruptor de ignição para “ON”
Entre na interface da exibição da pressão do pneu por DIC
DIC mostra “Pressione Set / Ctrl para re-aprender”
Carregue em “Definir / Ctrl”
O sinal de viragem é aceso por 3 segundos e a buzina soa duas vezes para entrar no modo de aprendizagem

Passo 2 – Leia as informações do sensor de pressão dos pneus
Partir da roda dianteira esquerda,
Faça a antena J-46079 ou ferramenta de diagnóstico EL-50448 contra a posição do núcleo da válvula e perto da borda da parede lateral do pneu
A ferramenta de pressão do pneu El-50448 começa pelo interruptor de partida
Com sucesso para ler as informações do sensor de pressão do pneu quando o chifre bleeps uma vez

Passo 3 – O mesmo método para ler outras informações de pressão do pneu
Siga a instrução acima para ler a pressão dos pneus das rodas dianteira-direita, traseira-direita, traseira-esquerda.
Sinais de viragem são acendidos por 3 segundos e o chifre bleeps duas vezes quando o aprendizado é concluído.

Para certos veículos equipados com um sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus (TPM), um “Procedimento de Re-Aprendizagem do Sensor” deve ser realizado após rotações dos pneus, substituição do Módulo Receptor de Bloqueio da Porta de Controle Remoto ou substituição do Sensor de Pressão dos Pneus.Este procedimento de re-aprendizagem pode ser realizado usando a ferramenta especial 50448

Lista de veículos de compatibilidade EL-50448:

2010 9-5
2010 Acadia, Enclave, OUTLOOK, Traverse (VIN R/V)
2010 Allure, LaCrosse (VIN G)
2010 Antara, Captiva, Terreno, Winstorm
2010 Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K)
2010 Aveo, G3, Barina (VIN S/T)
2010 Buick Excelle
2010 Buick Regal (China)
Camaro 2010 (VIN F)
2010 Canyon, Colorado (VIN S/T)
2010 Cobalto, G5 (VIN A)
Corvette 2010 (VIN Y)
2010 Cruze (China)
2010 Cruze
2010 CTS (VIN D)
2010 Daewoo Lacetti
2010 DTS (VIN K)
Equinócio 2010, Terreno (VIN L)
2010 Express, Savana (VIN G/H)
2010 G6 (VIN Z)
2010 H3/H3T (N VIN)
2010 HHR (VIN A)
Impala 2010 (VIN W)
2010 Insignia
2010 LaCrosse (China)
2010 Lucerna (VIN H)
2010 Malibu (VIN Z)
2010 Opel/Vauxhall Astra
2010 Sierra, Silverado (VIN C/K)
2010 CÉU, Solstício (VIN M)
2010 SRX (N VIN)
STS 2010 (VIN D)
2010 VE/WM – Sedan, Sportwagon, Ute, Lumina, Caprice, HSV
2010 VUE (VIN Z), Captiva Sport
2011 Acadia, Enclave, Traverse (VIN R/V)
Alfeon 2011
2011 Antara, Captiva
Astra 2011
2011 Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K)
2011 Aveo, Barina (VIN S/T)
Buick Excelle 2011
2011 Buick Regal (China)
Camaro 2011 (VIN F)
Canyon 2011, Colorado (VIN S/T)
PPV Caprice 2011
2011 Captiva Sport
Corvette 2011 (VIN Y)
Cruze 2011
2011 CTS (VIN D)
DTS 2011 (VIN K)
Equinócio 2011, Terreno (VIN L)
2011 Express, Savana (VIN G/H)
HHR 2011 (VIN A)
Impala 2011 (VIN W)
Insignia 2011
LaCrosse 2011 (China)
Lucerna 2011 (VIN H)
Malibu 2011 (VIN Z)
2011 Orlando
Regal 2011 (VIN G)
2011 Sierra, Silverado (VIN C/K)
SRX 2011 (N VIN)
STS 2011 (VIN D)
2011 VE/WM – Sedan, Ute, Sportwagon, Caprice, Lumina, Omega, VXR8
2011 Volt
2012 Acadia, Enclave, Traverse (VIN R/V)
2012 Alpheon (2706)
2012 Ampera, Volt (VIN R) (Europa)
2012 Antara, Captiva
2012 Astra-J (2857)
2012 Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K)
2012 Aveo Classic, Barina Classic (VIN T)
2012 Aveo, Sonic (2777)
2012 Barina (2774)
2012 Buick Excelle (2861)
Camaro 2012 (VIN F)
Canyon 2012, Colorado (VIN S/T)
PPV Caprice 2012
2012 Captiva Sport
2012 Chevrolet Cobalt (2809)
2012 Colorado (Other IO), S10 (South America)
Corvette 2012 (VIN Y)
Cruze 2012 (2863)
CTS 2012 (VIN D)
Equinócio de 2012, Terreno (VIN L)
2012 Express, Savana (VIN G/H)
Impala 2012 (VIN W)
2012 Insignia (2707)
2012 LaCrosse (China) (2710)
LaCrosse 2012 (VIN G) (2709)
Malibu 2012 (VIN Z)
2012 Opel Combo-D
2012 Optra, Viva (VIN J)
2012 Orlando (2859)
2012 Regal (China) (2711)
Regal 2012 (VIN G) (2708)
2012 Sierra, Silverado (VIN C/K)
2012 Sonic (US/Canada) (2775)
SRX 2012 (N VIN)
2012 VE/WM – Sedan, Ute, Sportwagon, Caprice, Lumina, VXR8
2012 Verano (EUA/Canadá) (2816)
2012 Volt (VIN R)
2012 Zafira-C (2860)
2013 Acadia, Enclave, Traverse (VIN R/V) (3206)
2013 Alpheon (3094)
2013 Ampera, Volt (VIN R) (Europe) (3211)
2013 Antara, Captiva (5376555)
2013 Astra-J Convertible/Coupe (5376567)
2013 Astra-J (5376577)
ATS 2013 (VIN A) (3086)
2013 Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K) (3088)
2013 Aveo, Sonic (África, Médio Oriente, AP, América do Sul, CKD, México) (5376711)
2013 Aveo, Sonic (Europe) (5376704)
2013 Barina (5376837)
2013 Camaro (VIN F) (3106)
2013 Caprice PPV (3105)
2013 Captiva Sport (3101)
2013 Cobalt (3107)
2013 Colorado, Colorado 7, S10, Trailblazer (5392270)
Combo-D 2013
2013 Corvette (VIN Y) (3104)
2013 Cruze (Global) (5377099)
2013 CTS (VIN D) (3085)
2013 Encore (China) (5377162)
2013 Encore, Trax (América do Norte) (5377181)
Equinócio 2013, Terreno (VIN L) (3100)
2013 Excelle (5377155)
2013 Express, Savana (VIN G/H) (3103)
2013 Impala (VIN W) (3102)
2013 Insignia (3098)
2013 LaCrosse (China) (3095)
2013 LaCrosse (VIN G) (América do Norte) (3090)
2013 Malibu (China) (3096)
2013 Malibu (Europa, Outros IO e América do Sul) (2713)
2013 Malibu (América do Norte) (3093)
2013 Mokka, Trax, Tracker (Europe) (5377179)
2013 Onix (3166)
2013 Orlando (Global) (5377530)
2013 Regal (China) (3099)
2013 Regal (VIN G) (América do Norte) (3089)
2013 Sierra, Silverado (VIN C/K) (3087)
2013 Sonic (US/Canada) (5377994)
2013 Spark (EUA/Canadá), Barina Spark (Transmissão Automática) (5421555)
Rodada 2013
2013 SRX (VIN N) (3201)
2013 Trax, Tracker (África, Austrália, Médio Oriente, América do Sul) (5377156)
2013 VE/WM Ute, Caprice, Lumina
2013 Verano (EUA/Canadá) (5377996)
2013 Volt (VIN R) (América do Norte, Holden) (3210)
2013 XTS (China) (3092)
2013 XTS (América do Norte) (3091)
2013 Zafira-Tourer

EL-50448 Perguntas e respostas dos clientes:

Q1: Quais veículos EL-50448 trabalhará?tem um chevy colorado
A1: Pelo que eu li, isso vai funcionar em 2012 e 2013 GM carros e caminhões.Também pode funcionar em outras marcas e modelos.Eu fiz várias pesquisas na internet antes de comprar este
e descobriu que este modelo é frequentemente mencionado especificamente para 2012 e 2013 veículos GM.Você deve ser capaz de encontrar informações específicas para o seu Colorado muito facilmente.
Além disso, eu li que há um procedimento de redefinição para 2012 e veículos GM anteriores que não requer uma ferramenta de redefinição, então você pode não precisar deste dispositivo em tudo.

Q2: Em quais carros GM EL-50448 TPMS trabalhará?
A2: Apenas veículos GM por volta de 2003 até o presente.

Q3: Será que vai funcionar em uma expedição ford xlt 2006 , obrigado
A3: Não, isto é apenas para veículos da General Motors.

Q4: Funciona em BMWs?
A4: Funcionou na minha moto BMW, que usa sensores TPMS da marca Schrader nos pneus, então eu diria que o automóvel BMW seria o mesmo.Há alguns truques estranhos que vais fazer.
Preciso olhar para cima, por exemplo, no meu automóvel Suzuki, você tem que seguir um procedimento incluindo qual pneu começar e qual você termina – então eu tenho certeza que deve ser
semelhante para BMW.

Q5: Este el-50448 tpms funcionará em veículos Hyundai 2014?planeje instalar novos pneus de neve e jantes para o inverno.
A5: Não apenas GM

Q6: Isto vai funcionar em um tahoe 2005?
A6: Desculpe, não vai.

Q7: Eu preciso desta ferramenta para trabalhar em um 2014 Chevy Spark stick shift?
A7: Recomendamos usá-lo no veículo da série GM 2010-2013.Mas alguns carros mais novos (depois de 2013) não atualizaram sensores de pneus que também usam no GM Series Vehicle 2010-2013.

EL-50448 Comentários dos Clientes:

1. funciona em caminhão e carro: simples e barato, mas funciona muito bem.Muito melhor do que ir ao concessionário ou a uma loja de pneus só para repor os sensores de pressão.Usei-o no meu
O camião e o carro da minha mulher e só demorou alguns minutos a reiniciar as quatro rodas em cada uma.

2. Com exibição correta de bateria fraca: Eu nunca fui capaz de obter meus sensores TP para programar usando o método “deixar ar para fora” no meu Tahoe 2007.Antes de eu ter esta ferramenta, eu só me lembrava quais pneus eram quais quando eu rodava, mas não mais.Agora, eu posso reprogramá-los em apenas alguns segundos e a tela do painel indica corretamente qual pneu está baixo.Esta ferramenta deveria ter vindo com o veículo.

3. fácil de usar: A operação deste produto é simples e direta.Como dito, é difícil ficar animado sobre gastar essa quantidade de dinheiro apenas para girar pneus, mas considerando o que os revendedores cobrariam, não levaria muitas visitas de serviço de viagens para pagar pela unidade.No que diz respeito ao trabalho, faz exatamente o que diz que fará sem drama.Coloque o veículo no modo reset e pressione o botão na unidade seguindo as instruções descritas no manual do proprietário do carro.

4. Eu não podia acreditar que eu precisava de uma ferramenta especial para girar meus pneus.Pelo que eu entendo 2010 (2011?) e veículos mais antigos, você pode usar qualquer grande ímã para redefinir seus sensores de pressão de pneus.2011 (2012?) e pelo menos até ao meu Silverado 2013, você precisa de um desses aparelhos.Este funciona como um campeão, e é o que eu encontrei referenciado através de um site da GM.

5. cobertura ampla do veículo GM: O método do deflate é verificado ok somente no ano de 2011 Chevrolet Volt, com a ferramenta de reaprendizagem do TPMS El-50448, eu poderia obter o 4 TPMS programado em menos de um minuto.El-50448 poderia programar TPMS no GM 2010-2013 ano.

EL- 50448 Comentários:
Reviews 1:
Depois de muitas tentativas frustrantes, descobrimos que os veículos mais novos (pelo menos os nossos) não voltarão a configurar o sistema de monitoramento de pressão dos pneus deixando o ar sair dos pneus.Este gadget levou apenas o tempo que leva para andar ao redor do veículo pausando por um segundo ou dois para tocá-lo em cada pneu para re-set.Temos um Chevy Silverado 2015.A nossa filha tem um Chevy Impala 2017.Funcionou para ambos.Considerando o que uma garagem cobraria, mais do que se paga em dois usos.

Comentários 2:
Isso funcionou como deveria, uma vez que eu li as instruções como escritas.Pensei que colocá-lo ao lado da haste da válvula era onde você precisava colocar o transmissor.Isso NÃO vai funcionar. Como diz você coloque na parede lateral do pneu ao lado da haste da válvula.30 Segundos depois Missão cumpriu todas as minhas pressões de pneus estavam na ordem como deveriam ser. Eu tive que ajustar “dobrar” os contatos da bateria para caber corretamente a bateria, mas esse foi o único problema.Eu recomendaria.

Comentários 3:
Esperou vários dias para chegar apenas para levar menos de um minuto para calibrar e identificar todos os quatro TPMS. Parece que deve durar muito tempo como é necessário, mas vai ser usado muito raramente.

Reviews 4:
Tenho dois conjuntos de rodas e pneus, um para rua e para a pista.Sempre que os troquei tinha de encontrar uma loja para reprogramar os meus TPMSs.Mesmo que eles não me cobrassem, eu teria que pelo menos dar gorjeta à pessoa que me ajudou. Desde que comprei este dispositivo eu não tive que fazer mais isso.Funciona muito bem e leva basicamente 2 minutos para reprogramar os TPMSs.

Reviews 5:
Tinha levado o meu carro para Firestone para trocar de pneus de neve para pneus de verão e voltar a cada primavera/outono.Queria economizar algum dinheiro e fazê-lo sozinho, então eu comprei esta ferramenta depois de olhar ao redor e considerar alguns que eram significativamente mais caros.Isto não pode ser mais simples.Ele requer uma bateria de 9 volts e você está pronto para ir.Coloque o carro no modo de aprendizagem e deu a volta e foi feito em um minuto.Eu recomendaria isso a qualquer um que tenha um veículo que é suportado por esta ferramenta;Não se deixe enganar em comprar algo o dobro ou o triplo do preço.

Especificação EL-50448:

Altura do item: 10 polegadas
Largura do item: 15 polegadas
Comprimento do item: 20 polegadas
Peso do item: 0,3 kg
Hardware Version: OEC-T5
Software Version: EL-50448
Certificação de testes externos: CE
Tipo de material: Plástico de alta qualidade & metal
Tipo de item: Air Bag Scan Tools & Simulators.

 

sales@obdstars.com

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