เครื่องมือวิเคราะห์ AUTEL MaxiDAS DS808S-TS พร้อมการเข้ารหัส ECU ขั้นสูงและบริการ TPMS
MaxiDAS DS808S-TS มีคุณสมบัติพิเศษที่เหนือกว่านอกเหนือจาก DTC ที่สามารถอ่านและล้างโมดูลที่มีอยู่ทั้งหมดของแบรนด์และรุ่นส่วนใหญ่ในตลาดได้อย่างรวดเร็วรวมถึงการรีเซ็ตน้ำมัน, EPB (เบรกที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์), SAS (เซ็นเซอร์มุมพวงมาลัย) และ BMS (ระบบจัดการแบตเตอรี่)นอกจากการวินิจฉัย OBDII และฟังก์ชั่นพิเศษแล้ว DS808S-TS ยังสามารถให้บริการ TPMS เต็มรูปแบบได้อย่างง่ายดาย
Autel MaxiDas DS808S-TS ไฮไลท์:
1. ครอบคลุม 99% ของยานพาหนะ – Autel Scanner DS808S-TS สามารถวินิจฉัยยานพาหนะเกือบทั้งหมดในตลาดทำให้เป็นเครื่องสแกนวินิจฉัยแบบตัวต่อตัว
2. อัปเดตซอฟต์แวร์ฟรี 1 ปี – หลังจาก 1 ปีหากคุณไม่เลือกที่จะซื้อบริการอัพเกรดต่อไปคุณจะไม่ส่งผลกระทบต่อการใช้งานปกติของอุปกรณ์
3. กุญแจสำคัญในการเข้าสู่ระบบยานพาหนะ – ABS, SRS, เครื่องยนต์, เกียร์, ระบบเบรก, ระบบไอเสีย, ระบบเชื้อเพลิง, ระบบไฟ, ระบบปัดน้ำฝน ..เครื่องมือวิเคราะห์ล่าสุดของ Autel MaxiPro MP808TS สามารถแก้ปัญหาส่วนใหญ่ของยานพาหนะได้
4. การวินิจฉัยแบบไร้สาย – การวินิจฉัยแบบไร้สายผ่านโมดูล VCI เครื่องมือวินิจฉัยล่าสุด MP808TS จะช่วยให้คุณหลุดพ้นจากสายไฟที่พันกัน
5. บริการ TPMS ที่สมบูรณ์แบบ – เหมือนกับ MS906TS / MS906 PRO-TS / MK906 PRO-TS การรวมกันของ MS906 และ TS601 มือถือเป็นเครื่องมือที่เชื่อถือได้และได้รับการยกย่องอย่างสูงเป็นการวินิจฉัย TPMS ขั้นสูงสำหรับการตรวจสุขภาพ TPMS ที่สมบูรณ์Autel DS808S-TS สามารถเปิดใช้งานเซ็นเซอร์ดึงข้อมูลโคลนและตั้งโปรแกรม Autel MX-Sensor และระบุข้อผิดพลาดบนหน้าจอสถานะ TPMS เฉพาะ
6. การควบคุมแบบสองทิศทาง – DS808S-TS สร้างการสื่อสารซึ่งกันและกันกับ ECU ออนบอร์ดและดำเนินการทุกคำสั่งของคุณ
7. 30 + ฟังก์ชั่นพิเศษ – Autel DS808S-TS รองรับ 30 + ฟังก์ชั่นความร้อนที่ใช้กันทั่วไปเพื่อตอบสนองความต้องการในการวินิจฉัยและรีเซ็ตการบำรุงรักษาทุกวัน
8. การสนับสนุนหลายภาษา
9. ฟังก์ชั่นการเข้ารหัส ECU เดียวกันกับ Autel MaxiSys MS906BT / MS906 PRO / MS906PRO-TS / MaxiCOM MK906 PRO-TS / MK906 PRO-TS / MK908 II
คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์:
Autel DS808S-TS: ฮาร์ดแวร์ที่ได้รับการปรับปรุงอย่างเต็มที่เร็วกว่า MS906TS / MS906BT / MP808TS ถึง 5 เท่า
Autel MaxiDAS DS808S-TS: ผู้ให้บริการโซลูชั่น TPMS ที่ครอบคลุมและมีประสิทธิภาพเช่นเดียวกับ MS906TS / MS906 PRO-TS / MK906 PRO-TS
Autel DS808S-TS OE-Level การวินิจฉัยระบบที่สมบูรณ์
การวินิจฉัยระบบที่สมบูรณ์ช่วยให้คุณมีกุญแจสำคัญในการเข้าถึงระบบออนบอร์ดทุกระบบเพื่อขจัดปัญหาที่มองไม่เห็นเช่น PCM, ECM, EPS, PDM, BCM, TPM, SCCM, RADIO และอื่น ๆAutel DS808S-TS สามารถอ่านและล้างรหัสออกจากระบบและระบบย่อยทั้งหมดเพื่อนำเสนอภาพที่ชัดเจนของเซ็นเซอร์หลายตัวในรูปแบบที่แตกต่างกันนอกจากนี้ยังช่วยให้คุณอ่านข้อมูล ECU ข้อมูลสดและทำการทดสอบที่ใช้งานอยู่
อ่าน DTC – สามารถเข้าถึงความลึกของแต่ละระบบออนบอร์ดเพื่ออ่านและวิเคราะห์ DTC
ล้าง DTC – หลังจากปรับแต่งหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนบางอย่างแล้วสามารถล้าง DTC ที่ซ่อนอยู่ใน ECU และดับไฟบนแดชบอร์ด
ข้อมูล ECU – รับรายละเอียดข้อมูล ECU ที่ดึง
สตรีมข้อมูลแบบเรียลไทม์ – ระบุข้อมูลอ้างอิงที่มีคุณค่าสำหรับปัญหาเฉพาะได้อย่างถูกต้อง
ฟังก์ชั่นการเข้ารหัส ECU เหมือนกับ Autel MaxiSys MS906BT / MS906 PRO / MS906PRO-TS / MaxiCOM MK906 PRO-TS / MK908 / MK908 II
Autel DS808S-TS พร้อมบริการบำรุงรักษา 30 +
ม้าพันธุ์ดีพร้อมอานสแกนเนอร์วินิจฉัย OBD ที่ครอบคลุมอย่างแท้จริงต้องใช้ทั้งหมดในหนึ่งเดียวเครื่องมือวิเคราะห์ DS808S-TS ได้รับการอัพเกรดด้วยฟังก์ชั่นการบริการมากกว่า 31 รายการเช่นการรีเซ็ตน้ำมัน, EPB, BMS, SRS, ไอเสีย ABS, การสอบเทียบ SAS, การสร้าง DPF, การเข้ารหัสหัวฉีด, การจับคู่คันเร่ง, การจับคู่ช่วงล่าง, TPMS เป็นต้นนอกจากนี้ DS808S-TS สามารถอัพเกรดและเพิ่มฟังก์ชั่นเพิ่มเติมเพื่อตอบสนองความต้องการการบำรุงรักษาที่หลากหลายของคุณ
รีเซ็ตน้ำมัน – หลังจากเปลี่ยนน้ำมันหรือไส้กรองน้ำมันรีเซ็ตระบบอายุการใช้งานน้ำมันและปิดไฟน้ำมันเครื่อง
EPB – รีเซ็ตผ้าเบรคหลังจากเปลี่ยนผ้าเบรคเซอร์โวมอเตอร์ ฯลฯ ปิดการใช้งาน / เปิดใช้งานระบบควบคุมเบรกช่วยในการควบคุมน้ำมันเบรคเปิดและปิดผ้าเบรค ฯลฯ
BMS – รีเซ็ตอุปกรณ์ตรวจสอบแบตเตอรี่รถยนต์หลังจากเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือเซ็นเซอร์ตรวจสอบแบตเตอรี่เบรก / ABS ยุบ: เมื่อมีอากาศในระบบ ABS ยุบไปยังระบบเบรกเพื่อคืนความไวในการเบรก
DPF – Regeneration: ขจัดอนุภาคออกจากตัวกรอง DPF ด้วยโหมดการออกซิเดชันการเผาไหม้อย่างต่อเนื่องเพื่อรักษาเสถียรภาพของตัวกรอง
การเข้ารหัสหัวฉีด – หลังจากเปลี่ยน ECU และหัวฉีดแล้วให้เขียนรหัสจริงของหัวฉีดหรือเขียนรหัสใน ECU ใหม่เป็นรหัสที่สอดคล้องกับหัวฉีดแต่ละกระบอกเพื่อควบคุมหรือแก้ไขปริมาณการฉีดของแต่ละกระบอกสูบได้อย่างแม่นยำ
การสอบเทียบ SAS – การปรับเทียบมุมพวงมาลัยหลังจากเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับพวงมาลัย
การปรับเทียบแนวนอนของระบบกันสะเทือน – การปรับเซ็นเซอร์ความสูงของรถเพื่อปรับเทียบแนวนอนเมื่อเปลี่ยนเซ็นเซอร์ความสูงของรถหรือโมดูลควบคุมในระบบกันสะเทือนอากาศ
การปรับคันเร่ง – เริ่มต้นตัวกระตุ้นคันเร่งเพื่อให้ค่า “เรียนรู้” ที่เก็บไว้ใน ECU กลับสู่สถานะเริ่มต้น
การเริ่มต้นใช้งานซันรูฟ – เริ่มใช้ข้อมูลซันรูฟเพื่อตั้งค่าการล็อคซันรูฟ, การปิดสายฝน, ฟังก์ชั่นหน่วยความจำซันรูฟเลื่อน / เอียง, เกณฑ์อุณหภูมิภายนอก ฯลฯ
การปรับเทียบที่นั่ง – ออกแบบมาสำหรับที่นั่งที่มีฟังก์ชั่นหน่วยความจำหลังจากซ่อมแซมหรือเปลี่ยนที่นั่งให้ตรงกับที่นั่ง
และอีกมากมาย…
หมายเหตุ:ไม่ใช่ทุกรุ่นจะมีฟีเจอร์รีเซ็ตบริการ
Autel DS808S-TS: ฟังก์ชั่นเพิ่มเติมเพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
ให้สิทธิ์ในการใช้รถยนต์ FCA ของ Autoauth รวมถึง Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat และอื่น ๆ ที่ผลิตใน 2018 และหลังจากนั้น
เข้ากันได้กับ Autel BT506 สำหรับการทดสอบแบตเตอรี่และสตาร์ทเข้ากันได้กับ MV108 สำหรับการตรวจสอบภาพ
เพิ่มอินเทอร์เฟซ HDMI เพื่อความสะดวกในการนำเสนอบนหน้าจอขนาดใหญ่
| ซีรี่ส์ MaxiDAS DS808S | MaxiDAS DS808S-BT ซีรี่ส์ | MaxiDAS DS808S-TS ซีรี่ส์ | |
| อ่านรหัส | √ | √ | √ |
| ลบรหัส | √ | √ | √ |
| ข้อมูลแบบเรียลไทม์ | √ | √ | √ |
| ข้อมูล ECU | √ | √ | √ |
| การทดสอบเชิงรุก | √ | √ | √ |
| ฟังก์ชันการบริการ | √ | √ | √ |
| เสร็จสิ้นการวินิจฉัย OBD | √ | √ | √ |
| รีเซ็ตชุดน้ำมัน | √ | √ | √ |
| เปลี่ยนผ้าเบรกหลังอ่านใหม่ | √ | √ | √ |
| เซ็นเซอร์มุมพวงมาลัยอ่านใหม่ | √ | √ | √ |
| การลงทะเบียนและรีเซ็ตแบตเตอรี่ | √ | √ | √ |
| การฟื้นฟูตัวกรองอนุภาคดีเซล | √ | √ | √ |
| ระบบตรวจสอบความดันลมยาง | พื้นฐาน | พื้นฐาน | เสร็จสิ้น |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการโจรกรรม | พื้นฐาน | พื้นฐาน | พื้นฐาน |
| การวินิจฉัย TPMS ขั้นสูงสำหรับการตรวจสุขภาพ TPMS | — | — | √ |
| เปิดใช้งานเซ็นเซอร์ TPMS ที่รู้จักทั้งหมด 98% | — | — | √ |
| AUTEL MX – โปรแกรมเซ็นเซอร์ | — | — | √ |
| ครอบคลุม OBD Relearning ที่ครอบคลุม | — | — | √ |
| โปรแกรมการเรียนรู้บนหน้าจอ | — | — | √ |
| การวิเคราะห์แบตเตอรี่ | — | √ | √ |
| จอแสดงผลวิดีโอ | √ | √ | √ |
| หน่วยประมวลผล | แกนรูปสี่เหลี่ยม 1.8GHz | แกนรูปสี่เหลี่ยม 1.8GHz | แกนรูปสี่เหลี่ยม 1.8GHz |
| ระบบปฏิบัติการ | แอนดรอยด์ 11 | แอนดรอยด์ 11 | แอนดรอยด์ 11 |
| หน่วยความจำ | 4G+64G | 4G+64G | 4G+64G |
| แสดง | จอ LCD ขนาด 7 นิ้ว | จอ LCD ขนาด 7 นิ้ว | จอ LCD ขนาด 7 นิ้ว |
| แบตเตอรี่ | 5,000 มิลลิแอมป์ | 5,000 มิลลิแอมป์ | 5,000 มิลลิแอมป์ |
| อินเทอร์เน็ตที่ปรับปรุงได้ | เครือข่ายไร้สาย | เครือข่ายไร้สาย | เครือข่ายไร้สาย |
| การสนับสนุนหลายภาษา | √ | √ | √ |
| ประวัติการทดสอบ | √ | √ | √ |
| บันทึกและเล่นข้อมูล | √ | √ | √ |
| พิมพ์ข้อมูลผ่าน Windows PC | √ | √ | √ |
| วิธีการสื่อสารยานพาหนะ | สาย | ไร้สาย (Bluetooth) | ไร้สาย (Bluetooth) |
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์:
| ระบบปฏิบัติการ | แอนดรอยด์ 11 |
| หน่วยประมวลผล | โปรเซสเซอร์ Cortex-A55 Quad Core (1.8GHz) |
| หน่วยความจำ | แรม 4GB และหน่วยความจำออนบอร์ด 64GB |
| แสดง | หน้าจอสัมผัสแบบ Capacitive LCD ขนาด 7 นิ้วความละเอียด 1024×600 |
| การเชื่อมต่อ | Wi-Fi（802.11a/b/g/n/ac） |
| USB 2.0、Mini USB 2.0 | |
| ไร้สาย BT V2.1 + EDR | |
| HDMI ประเภท A | |
| การ์ด SD (รองรับสูงสุด 64GB) | |
| เซนเซอร์ | เซ็นเซอร์แสง ปรับความสว่างอัตโนมัติ |
| อินพุต / เอาต์พุตเสียง | อินพุต: N / A |
| เอาท์พุต: เสียงบี๊บ | |
| พลังงานและแบตเตอรี่ | 3.7 V / 5000 mAh แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ |
| ชาร์จผ่านแหล่งจ่ายไฟ 5 VDC | |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 5 โวลต์ / 1.5 แอมป์ |
| อุณหภูมิในการทำงาน | 0 ถึง 50 ° C (32 ถึง 122 ° F) |
| อุณหภูมิการจัดเก็บ | -20 ถึง 60 ° C (-4 ถึง 140 ° F) |
| ขนาด (กว้าง x สูง D) | 270.8 มม. (10.0 นิ้ว) x 176.0 มม. (6.9 นิ้ว) x 36.0 มม. (1.4 นิ้ว) |
| น้ำหนัก | 885 กรัม (2.31 ปอนด์) |
| ข้อตกลง | ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K / L-Line, รหัสกระพริบ, SAE-J1850 VPW, SAE-J-1850PWM, ISo11898 (ความเร็วสูง, ความเร็วปานกลาง, ความเร็วต่ำและสายเดี่ยว CAN, ข้อผิดพลาดที่ทนต่อได้) SAE J2610, โปรโตคอล Echobyte UART ของ GM, โปรโตคอล Honda Diag-H, TP2.0, TP1.6 |
แพคเกจรวม:
sales@obdstars.com
รีวิว
Clear filtersยังไม่มีบทวิจารณ์