ไฮไลท์:
1Maxisys ยอด II / อัพเกรดMS908s Pro และ MK908P แบ่งปันคุณสมบัติเกือบเหมือนกันกับ Autel Ultra
2. เพิ่มโปรโตคอล D-PDU / RP1210 ล่าสุดเพื่อครอบคลุมยานพาหนะที่ใหม่กว่า
สามอัปเดตออนไลน์ฟรี 2 ปีหลังจาก 2 ปีซื้อการสมัครสมาชิก Autel Elite II PROโปรโมชั่น: ลงทะเบียนตั้งแต่วันที่ 7 มกราคม – 31 ธันวาคม 2566 รับสิทธิ์ต่ออายุฟรี 2 ปี กรุณาติดต่อผู้ขายเพื่อขอเพิ่มอายุอีก 1 ปีหลังจากลงทะเบียน
4. การวินิจฉัยระบบเต็มรูปแบบที่สแกนเนอร์อื่นไม่สามารถทำได้สามารถทำได้ใน McLaren, Tesla รถยนต์พลังงานใหม่
5รองรับหลายภาษา:อังกฤษ, เยอรมัน, สเปน, ฝรั่งเศส, จีนดั้งเดิม, ญี่ปุ่น, โปแลนด์, โปรตุเกส, รัสเซีย, อิตาลี, เกาหลี, ดัตช์และสวีเดน
6รองรับการสแกนก่อนและหลังการสแกน:รายงานก่อนการสแกนและหลังการสแกนให้ลูกค้าทราบรายละเอียดการซ่อมแซมและแสดงหลักฐานประกอบการเคลมประกัน
7รองรับการสแกน VIN และใบอนุญาตการสแกน:ทั้ง 2 แนวทาง ทำให้สามารถเข้าถึงข้อมูลรถได้รวดเร็วขึ้น เช่น ผู้ผลิตรถยนต์ รุ่นปี รุ่นรถ ประเภทและรหัสตัวถัง รหัสเครื่องยนต์ รวมถึงตำแหน่งการประกอบช่วยประหยัดเวลามากกว่าการป้อน VIN ด้วยตนเอง
8. ความคุ้มครองรถยนต์กว้าง:ผู้ผลิตกว่า 80 ราย ผู้ผลิตกว่า 150 ราย และกว่า 10,000 รุ่นทั่วโลก ที่ยังคงขยายตัว
9. การเขียนโปรแกรม J2534 ECU:ช่วยให้ผู้ใช้ Mercedes Benz และ BMW อัพเกรดซอฟต์แวร์ / เฟิร์มแวร์ที่มีอยู่ใน ECU เขียนโปรแกรมสำหรับ ECU ใหม่นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับยานพาหนะที่รองรับโปรโตคอล J2534 *ต้องใช้ซอฟต์แวร์การเขียนโปรแกรมของผู้ผลิต
10. การเข้ารหัส ECU ขั้นสูง:ปรับแต่งการตั้งค่ารถยนต์ดั้งเดิมเพื่อประสิทธิภาพของรถยนต์ที่ดีขึ้นและตั้งโปรแกรมข้อมูลการปรับตัวใหม่ *สำหรับโมดูลควบคุมที่ระบุ
1138 + ฟังก์ชั่นการซ่อมร้อน:แก้ไข 99% ของปัญหาการบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือสแกนที่ดีที่สุดที่จะช่วยให้มีราคาแพง
12บริการคลาวด์ Autel:ผู้เชี่ยวชาญระยะไกล (การควบคุมระยะไกลทันทีทุกที่ทุกเวลา);ความช่วยเหลือในการบำรุงรักษา (วัสดุซ่อมแซมที่ครอบคลุมสำหรับคำแนะนำทีละขั้นตอน) ฯลฯ
13. ฮาร์ดแวร์ขั้นสูง:มัลติทาสกิ้ง Android 10.0, KitKat OS;Tesla, McLaren, โปรเซสเซอร์ 8 คอร์ที่เร็วขึ้น 1.8 GHz;หน้าจอสัมผัส Retina LCD ขนาด 9.7 นิ้ว 2048 * 1536 Retina; RAM 4GB และ ROM 128GB; แบตเตอรี่ 11000mAh, 2.4 และ 5GHZ Dual Wifi, กล้องหลัง 16 ล้านพิกเซลและกล้องหน้า 2 ล้านพิกเซล, การเชื่อมต่อ VCI แบบไร้สาย ฯลฯการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่เป็นเอกลักษณ์พร้อมการป้องกันด้านนอกของยางและเปลือกภายในที่แข็งแกร่ง
ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม:
* ร่วมกับAutel BT506 เครื่องตรวจจับแบตเตอรี่เมื่อรวมกับเครื่องตรวจจับแบตเตอรี่ BT506 สามารถสแกนโมดูล BMS เพื่อตรวจจับประเภทแบตเตอรี่สภาพอายุและสภาพการจัดเก็บและให้คำแนะนำในการบำรุงรักษาที่สอดคล้องกันหมายเหตุ: BT506 จำเป็นต้องซื้อเพิ่มเติม
* รวมกับMaxiVideo MV108,ชุดนี้ประกอบด้วยกล้องตรวจสอบดิจิตอล Autel MV108มันสามารถเปลี่ยนเครื่องสแกนของคุณให้เป็นช่วงการตรวจจับวิดีโอและช่วยให้คุณสามารถตรวจสอบพื้นที่ที่เข้าถึงยากซึ่งมักจะซ่อนอยู่นอกสายตา
เปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ MaxiSys ยอด II Pro และ MaxiSys ยอด II
| รุ่น | MaxiSys แจ้งความเท็จมันผิด II มืออาชีพ | MaxiSys ยอด II |
| สี | สีเทา | สีเทา |
| หน่วยประมวลผล | หน่วยประมวลผล Octa-Core | หน่วยประมวลผล Octa-Core |
| ระบบปฏิบัติการ | แอนดรอยด์ 10.0 | ระบบปฏิบัติการ: Android 7.0 |
| ราชวิทยาลัยดุริยางคศิลป์ | 4GB | 4GB |
| หน่วยความจำแบบอ่านอย่างเดียว | 128 GB | 128 GB |
| หน้าจอ | 9.7 นิ้ว | 9.7 นิ้ว |
| ความละเอียด | 1536*2048 | 1536*2048 |
| LAN ไร้สาย | Wi-Fi（802.11 a/b/g/n/ac） | Wi-Fi（802.11 a/b/g/n/ac） |
| บีที | บีที V5.0 + BR / EDR | บีที V5.0 + BR / EDR |
| รถบัสพอร์ตอนุกรมสากล | USB 2.0: (โฮสต์ USB Type-A, อุปกรณ์ USB Mini 1 เครื่อง) | USB 2.0: (โฮสต์ USB Type-A, อุปกรณ์ USB Mini 1 เครื่อง) |
| อินเตอร์เฟซมัลติมีเดียความหนาแน่นสูง | ใช่ | ใช่ |
| การ์ด SD | ใช่ | ไม่ |
| แบตเตอรี่ | 3.7 โวลต์ 11,000 mAh | 3.7 โวลต์ 15,400 mAh |
| กล้อง | ด้านหลัง: 16 ล้านพิกเซล, AF พร้อมแฟลช | ด้านหลัง: 16 ล้านพิกเซล, ออโต้โฟกัสพร้อมแฟลช ด้านหน้า: 5 ล้านพิกเซล |
| บริษัท VCI | MaxiFlash VCI | แฟลช Elite |
| การสื่อสารการวินิจฉัย | ใช่ | ใช่ (ต้องใช้อะแดปเตอร์) |
| บริษัท CANFD | ใช่ | ใช่ (ต้องใช้อะแดปเตอร์) |
ฟังก์ชัน:
การวินิจฉัยระบบเต็มรูปแบบระดับ OE และความคุ้มครองรถยนต์ทั่วโลก
สแกนเนอร์วินิจฉัย Autel นี้จะช่วยให้คุณเข้าถึงระบบที่มีอยู่ทั้งหมดได้อย่างลึกซึ้งรวมถึงเครื่องยนต์, SRS, ABS, เกียร์, TPMS, ที่นั่ง, ประตู, เกตเวย์, มุมบังคับเลี้ยว, ระบบกันสะเทือนอากาศ, ระบบตัวถัง, พวงมาลัยเพาเวอร์อิเล็กทรอนิกส์และระบบช่วยมอเตอร์, พวงมาลัยเพาเวอร์, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ฯลฯคุณสามารถดึงรหัสล้างรหัสตรวจสอบข้อมูลเฟรมแช่แข็งดูข้อมูลสดวาด PID เรียกใช้การทดสอบกิจกรรมสแกนอัตโนมัติ 2.0 และรีเฟรชคุณสมบัติที่ซ่อนอยู่
ครอบคลุมผู้ผลิตมากกว่า 80 รายทั่วโลกกว่า 150 แบรนด์กว่า 10,000 รุ่นซึ่งรวมถึง:
สหรัฐอเมริกา: เข้ากันได้กับฟอร์ดจีเอ็มไครสเลอร์
เอเชีย: เข้ากันได้กับโตโยต้า, นิสสัน, ฮอนด้า, ฮุนได, มาสด้า, โฮลเดน, เล็กซัส, มิตซูบิชิ, ซูซูกิ, KIA, อินฟินิตี้, อีซูซุ, Mahindra, Maruti Suzuki
ยุโรป: เข้ากันได้กับโฟล์คสวาเกน, ออดี้, วอลโว่, เฟียต, ปอร์เช่, เรโนลต์, เบนซ์, BMW, SAAB, SEON, Subaru, ABAT, Acura, อัลฟ่า, เบนท์ลีย์, Bugatti, Citroen, Dacia, Daewoo, สหภาพยุโรปฟอร์ด, จากัวร์, Lancia, แลนด์โรเวอร์, มินิ, Opel, เปอโยต์, SEAT, Skoda, สมาร์ท, Sprint, Vauxhall
รถหรู: เข้ากันได้กับ Rolls-Royce, Lamborghini, Porsche, Bentley, Maybach, Bugatti, Ferrari, Roadster, Pagani, Koenigsegg, TechArt, McLaren …
ข้อตกลง:DoIP และ CANFD, ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K / L-Line, รหัสกระพริบ, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, ความเร็วสูง, ความเร็วปานกลาง, ความเร็วต่ำและสายเดี่ยว CAN, GM UART, UART Echobyte Protocol, โปรโตคอล Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, ข้อผิดพลาดที่ทนต่อ CAN
นอกจากนี้ ยังมีการรับรองอัตโนมัติสำหรับการเข้าถึง FCA SGW,อัปเดตซอฟต์แวร์ฟรี 2 ปีจะทำให้คุณมั่นใจได้ถึงความครอบคลุมของรถยนต์ล่าสุดและคุณสมบัติที่เพิ่มขึ้นการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตที่ง่ายต่อการอัปเดตทันทีด้วยการคลิกปุ่มเดียวผ่าน Wi-Fi!หลังจากระยะเวลาผ่อนผันนี้คุณจะต้องจ่ายค่าต่ออายุ แต่แม้ว่าซอฟต์แวร์จะไม่ต่ออายุคุณจะไม่สูญเสียความสามารถในการอัปเดตที่ติดตั้งครั้งล่าสุด
รายงานก่อนและหลังการสแกนและการพิมพ์ Wi-Fi:
* รายงาน Pre-SCAN ช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถสร้างและส่งรายงานการวินิจฉัยก่อนการซ่อมแซมเพื่อให้ บริษัท ประกันภัยสามารถอนุมัติประมาณการซ่อมแซมได้อย่างรวดเร็วและช่วยหลีกเลี่ยงการอนุมัติการประกันเพิ่มเติม
* หลังจากการซ่อมแซมคุณสามารถสร้างรายงานหลังการสแกนเพื่อยืนยันว่าความผิดพลาดก่อนการซ่อมแซมทั้งหมดได้รับการกำจัดและตรวจสอบว่ามี DTC ใหม่ในระหว่างการซ่อมแซมรายงานการสแกนล่วงหน้าและรายงานการสแกนหลังสามารถรวมเป็นไฟล์รายงานเดียว
การเขียนโปรแกรมและการเข้ารหัส ECU ออนไลน์
VCI ตามมาตรฐาน J2534: โปรแกรม ECU ได้ง่าย
Autel Diagnostic Scanner Elite บรรจุอุปกรณ์ Pass-Thru Assistant J2534 ซึ่งเป็นโซลูชันที่ง่ายในการออกแบบและพัฒนาสำหรับงานเขียนโปรแกรม J2534 ที่ซับซ้อนและใช้เวลานานสามารถใช้โดยช่างเทคนิคหรือการประชุมเชิงปฏิบัติการใด ๆ โดยไม่คำนึงถึงประสบการณ์
ซอฟต์แวร์แชสซี BMW และ Mercedes Benz MOST ในตัว: เข้าถึงข้อมูล OE และอัปเดตเพื่อแก้ไขปัญหาการขับขี่และการปล่อยมลพิษที่ควบคุมโดยซอฟต์แวร์
เปลี่ยนซอฟต์แวร์ / เฟิร์มแวร์ ECU ที่มีอยู่: ตั้งโปรแกรมใหม่หรือปรับเทียบ ECM และแก้ไขปัญหาที่รถยนต์ไม่สามารถคาดการณ์ได้เมื่อผลิตครั้งแรก *
สอดคล้องกับ SAE J2534-1 อย่างเต็มที่รองรับส่วนขยาย J2534-1 จำนวนมากและสามารถอัพเกรดได้ในอนาคต
* การสนับสนุน ECU เพิ่มเติมจะต้องใช้ฟังก์ชั่นการเขียนโปรแกรมจากผู้ผลิตรายอื่น
การเข้ารหัส ECU: เปลี่ยนการตั้งค่ายานพาหนะเดิม:
ข้อมูลการปรับโปรแกรมใหม่: สำหรับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนโมดูล ECU ที่ติดตั้งใหม่หลังจากการซ่อมแซม
แก้ไขปัญหาที่ซับซ้อน: ประสิทธิภาพการขับขี่ การประหยัดเชื้อเพลิง การสูญเสียพลังงาน รหัสความผิดปกติ และความทนทานของชิ้นส่วนเครื่องจักรกล
เปิดใช้งานฟังก์ชั่นรถยนต์ขั้นสูง: เช่นการย้ายตัวชี้และการทดสอบตัวเอง ฯลฯ
ปิดการใช้งานฟังก์ชั่นรถยนต์ที่ไม่พึงประสงค์: เช่น Auto Start / Stop เป็นต้น
การเข้ารหัส ECU ออนไลน์เข้ากันได้กับ VW, Audi, Renault, Porsche ฯลฯ
เพิ่มบริการขั้นสูงเพื่อให้ทันกับการพัฒนาเทคโนโลยี
Autel ผลักดันตัวเองอย่างต่อเนื่องเพื่อยกระดับมาตรฐานของเครื่องสแกนวินิจฉัยขั้นสูงสุดรุ่นนี้ 2024 MaxiSys ชุดเครื่องมือยอด II Pro ยังได้รับการสนับสนุนจากการวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่องทำงานในลักษณะที่คุ้มค่าเป็นพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่ามีเทคโนโลยีและนวัตกรรมล่าสุดสำหรับการวินิจฉัยที่ซับซ้อนในปัจจุบัน:
การจับคู่ชิ้นส่วน – จับคู่ ECU (หน่วยโมดูลควบคุม) หลังจากเปลี่ยนเข้ากันได้กับ VW / Audi / Skoda / Set / Ford / Opel / Mazda / Chrysler / Jeep / Honda / Nissan / Hyundai / Kia / Subaru / Mitsubishi ฯลฯ
ฟังก์ชั่นบูต VAG – ข้ามรหัสการเข้าถึงที่ปลอดภัยและหมายเลขช่องเพื่อดำเนินการจับคู่การสอบเทียบและการตั้งค่าพื้นฐานเข้ากันได้กับ VW / Audi / Skoda / ที่นั่ง ฯลฯ
Anti.ft.imบริการ MO – VW / Audi / Skoda / ที่นั่ง ฯลฯ และรถยนต์เอเชียส่วนใหญ่ที่มีระบบป้องกันการโจรกรรมระดับต่ำ
ความสมดุลของพลังงาน – ระบุกระบอกสูบที่มีผลผลิตต่ำเข้ากันได้กับไครสเลอร์ (การทดสอบความสมดุลของกระบอกสูบ) / GM / ฟอร์ด ฯลฯ
เปิดใช้งานฟังก์ชั่นที่ซ่อนอยู่ – ทำการปรับเปลี่ยนแยกต่างหากเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของรถด้วย VW / Audi / Skoda / ที่นั่ง / รถจี๊ป (อัตโนมัติล็อค / ปลดล็อค) / Fiat (เสียงเตือนเข็มขัดนิรภัย) / Peugeot (ส่วนบุคคลของลูกค้า) / Citroen (ส่วนบุคคลของลูกค้า);
บริการเข้าสู่ระบบบัญชีออนไลน์ – เข้ากันได้กับ VW / Audi / Skoda / ที่นั่ง ฯลฯ
วัสดุเสริมการซ่อมแซมที่ครอบคลุมระดับ OE และฐานข้อมูลการซ่อมแซมการวิเคราะห์ DTC;ปรับปรุงระบบการสแกนอัตโนมัติทั้งหมดPreSCAN และ PostSCAN รายงานการวินิจฉัย … ยังคงปรับปรุงและขยายตัวยังมีอีกหลายเรื่องที่น่าจับตามอง
38+ บริการรีเซ็ตความร้อนและการเรียนรู้ใหม่ซ่อมแซม 99%
เมนูที่หลากหลายในเครื่องมือสแกน Autel MaxiSys Elite II Pro ช่วยให้สามารถเข้าถึงบริการบำรุงรักษารถยนต์ที่ใช้กันมากกว่า 38 รายการได้อย่างรวดเร็วคุณสามารถซ่อมแซมหรือบำรุงรักษาได้ตามปกติ 99%คุณสมบัติเหล่านี้จะได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องสำหรับตัวเลือกเพิ่มเติมและความครอบคลุมที่กว้างขึ้นของยานพาหนะ:
– รีเซ็ตไฟบำรุงรักษา: หลังจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแล้วให้รีเซ็ตไฟบำรุงรักษาน้ำมันคำนวณรอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับการบำรุงรักษาน้ำมันเครื่องอย่างสม่ำเสมอ
– รีเซ็ตมุมพวงมาลัย: รีเซ็ตมุมพวงมาลัยเป็นศูนย์เพื่อให้รถวิ่งตรง
– รีเซ็ตเบรคที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์: ช่วยเปลี่ยนและรีเซ็ตผ้าเบรค
– ท่อไอเสีย ABS: ช่วยระบายอากาศออกจากระบบ ABS ด้วยวิธีที่ง่ายดาย
– การจับคู่คันเร่ง: เริ่มต้นตัวกระตุ้นคันเร่งเป็นค่าเริ่มต้น
– การจับคู่แบตเตอรี่: ลงทะเบียนแบตเตอรี่หลังจากเปลี่ยน
– ฟื้นฟู DPF: ช่วยขจัดอนุภาคเพื่อให้กับดักมีเสถียรภาพ
– การปรับเทียบระดับช่วงล่าง: ปรับเซ็นเซอร์ความสูงของร่างกายสำหรับการสอบเทียบแนวนอน
– การจับคู่ไฟหน้า: เริ่มต้นระบบไฟหน้าแบบปรับได้
– การจับคู่เกียร์: ช่วยในการเรียนรู้ด้วยตนเองของกระปุกเกียร์และปรับปรุงคุณภาพของการเปลี่ยนเกียร์
– เริ่มต้นสกายไลท์: เริ่มต้นสกายไลท์เมื่อล็อคหรือปิด
– การเรียนรู้ทางทันตกรรม: ช่วยในการเรียนรู้ทางทันตกรรมหลังจากการเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์รถยนต์
และอีกมากมายยังคงขยายตัว
เมนูฟังก์ชันจะขึ้นอยู่กับยี่ห้อ รุ่น และปีของรถ
สแกนเนอร์ควบคุมสองทางเพื่อให้งานของคุณง่ายขึ้น!
ลอง Autel ellite ii pro!สแกนเนอร์แบบสองทิศทางสำหรับรถยนต์ทุกคัน MaxiSYS Elite 2 สามารถช่วยคุณควบคุม ECU อ่านข้อมูล ECU และตรวจสอบการทำงานของ PDM, SMF, RSM, TCU และโมดูลรถยนต์อื่น ๆ เพื่อค้นหาปัญหารถยนต์ได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ
ตัวอย่างของตัวกระตุ้นที่เข้าถึงได้:
” เปิดพัดลมหม้อน้ำ – ปรับคันเร่ง – เปิด / ปิดหน้าต่าง – เปิดกระจกมองหลัง – ทดสอบเสียงหึ่งของหัวฉีด – เปิดไฟภายใน / นอกรถและแตร – ทดสอบการล็อคประตู – k Actuator – ทดสอบหัวฉีด – ปิดระบบช่วยรักษาเลน ACC (LKAS)- เปิด / ปิด ACM Solenoid Valve ด้านหน้าและด้านหลัง – เปิด / ปิด ปั๊มเชื้อเพลิง – เครื่องปรับอากาศหมุนเวียน – คลัทช์เปิด / ปิด – ทดสอบขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าคลัทช์ซ้าย – ทดสอบอุปกรณ์เร่งความเร็ว – ทดสอบการควบคุมแรงดันน้ำมัน – เล็งกล้องแบบไดนามิก – สอบเทียบตำแหน่งแนวนอนของรถ – สูญญากาศเบรคปั๊ม – ทดสอบวาล์วไอดีและไอเสีย – ทดสอบเบรกเปิด – จัดหาความเร็วของล้อเซ็นเซอร์ – ทดสอบเบรกจอดรถ ฯลฯ ‘
ทำไมการควบคุมแบบสองทิศทางจึงมีความสำคัญ:
เครื่องมือสแกน obdii แบบสองทางช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถสื่อสารกับระบบยานพาหนะได้โดยตรงทำให้งานเช่นการวินิจฉัยการทดสอบการสอบเทียบและการเปิดใช้งานส่วนประกอบเป็นเรื่องง่ายมันจะบอกคุณอย่างรวดเร็ว (โดยปกติภายในไม่กี่นาที) ว่าแอคชูเอเตอร์วาล์วและปั๊มแต่ละตัวทำงานตามที่ควรจะเป็นหรือไม่เพื่อให้การซ่อมแซมมีประสิทธิภาพ
วิธีการทำฟังก์ชั่นการทดสอบที่ใช้งานอยู่:
อ่านยานพาหนะผ่านการตรวจจับอัตโนมัติการป้อนข้อมูลด้วยตนเองหรือการเลือกด้วยตนเอง
เลือกการสแกนอัตโนมัติหรือชุดควบคุม – (ระบบส่งกำลัง / ตัวถัง / แชสซี) – (โมดูลที่เกี่ยวข้อง) – 3000 + การทดสอบที่ใช้งานอยู่
ทำตามขั้นตอนตามคำแนะนำบนหน้าจอ
ฮาร์ดแวร์ที่ได้รับการปรับปรุงเร็วขึ้น 5 เท่า: การนำทางที่ราบรื่นยิ่งขึ้น
Elite II Pro vs.MK908P
เครื่องมือวินิจฉัยระดับมืออาชีพทั้งสองนี้เป็นตัวอย่างของสแกนเนอร์รถยนต์อันดับต้น ๆ ในตลาดปัจจุบัน แต่ Elite จะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่าการซ่อมแซมเป็นไปอย่างราบรื่นอย่างที่คุณคิด:
โปรเซสเซอร์ NVIDIA Tegra 8 CPU-1.8GHz ทำงานได้เร็วกว่า Exynos ของ MK908P2หน้าจอ – จอประสาทตาที่สดใสแสดงเป็น iPad และความหนาแน่นของพิกเซล 2048 * 1536 นั้นสูงมากจนดวงตาของคุณไม่สามารถตรวจจับแม้แต่พิกเซลเดียว
การเชื่อมต่อ – ปรับปรุงอินเทอร์เฟซ USB 3.0 และ RJ45 Ethernet
การเชื่อมต่อ – Dual 2.4 และ 5 GHz เพื่อการส่งข้อมูลแบบไร้สายที่มีเสถียรภาพมากขึ้น
แบตเตอรี่ – ใช้งานได้นานขึ้นเนื่องจากความจุเพิ่มขึ้นเป็น 11000mAh
มัลติทาสกิ้ง Android 10.0, KitKat OS
นอกจากโปรเซสเซอร์ที่เร็วกว่าเครื่องสแกนรถยนต์รุ่นนี้ยังมีระบบปฏิบัติการที่เป็นเอกลักษณ์ระบบปฏิบัติการ Android 10.0 ที่ยอดเยี่ยม KitKat OS สามารถทำงานได้หลายอย่างโดยไม่ลดประสิทธิภาพของเครื่องมือสแกนคุณสามารถทำงานร่วมกับหลายฟังก์ชั่นพร้อมกันและสามารถเข้ารหัสและซ่อมแซมข้อมูลได้อย่างรวดเร็ว
กล้องและหน่วยความจำ
กล้องหน้าความละเอียด 2 ล้านพิกเซล และกล้องหลังความละเอียด 16 ล้านพิกเซล ในตัวมีฟังก์ชั่นออโต้โฟกัส เพื่อถ่ายภาพได้ชัดเจนและคมชัดเพื่อการวิเคราะห์ต่อไปมันง่ายมากที่จะบันทึกข้อมูลเหล่านี้และข้อมูลการวินิจฉัย / ไฟล์ทั้งหมดเนื่องจาก RAM 4GB และพื้นที่หน่วยความจำฝังตัว 128GB
แท็บเล็ตที่ทนทาน
เครื่องสแกนวินิจฉัยที่มีโครงสร้างมาอย่างดีนี้ได้รับการออกแบบให้ทนทานและทนทานต่อสภาวะที่ไม่พึงประสงค์รอบ ๆ ร้านซ่อมรถยนต์วัสดุพลาสติกแข็งสามารถทนต่อแรงกระแทกและการอัดขึ้นรูปในชีวิตประจำวันปลอกยางไม่เพียง แต่ให้การยึดเกาะที่แข็งแรง แต่ยังช่วยปกป้องอุปกรณ์จากการบีบอัดหรือความเสียหายโดยไม่ได้ตั้งใจเมื่อหล่น
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์:
| ระบบปฏิบัติการ | แอนดรอยด์ 10.0 |
| หน่วยประมวลผล | โปรเซสเซอร์ Octa-core: 4 เท่า 2.2 GHz (A73) 4 เท่า 1.8 GHz (A53) |
| หน่วยความจำ | แรม 4GB และหน่วยความจำออนบอร์ด 128GB |
| แสดง | หน้าจอสัมผัสแบบ Capacitive LED ขนาด 9.7 นิ้วความละเอียด 1536 * 2048 |
| การเชื่อมต่อ | Wi-Fi（802.11 a/b/g/n/ac） |
| บีที V5.0 + BR / EDR | |
| จีพีเอส | |
| USB 2.0: (โฮสต์ USB Type-A, อุปกรณ์ USB Mini 1 เครื่อง) | |
| HDMI 2.0 | |
| การ์ด SD | |
| กล้อง (ด้านหลัง) | ด้านหลัง: 16 ล้านพิกเซล, AF พร้อมแฟลช |
| พลังงานและแบตเตอรี่ | 11000 mAh 3.7 โวลต์แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ |
| ชาร์จไฟ 12 V AC / DC ที่มีอุณหภูมิระหว่าง 0 ° C ถึง 45 ° C | |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 12 โวลต์ (9-24 โวลต์) |
| อุณหภูมิในการทำงาน | 0 ถึง 50 ° C (32 ถึง 122 ° F) |
| อุณหภูมิการจัดเก็บ | -10 ถึง 60 (14 ถึง 140 F) |
แพคเกจรวม:
sales@obdstars.com
รีวิว
Clear filtersยังไม่มีบทวิจารณ์