เปิดตัวสแกนเนอร์วินิจฉัยบลูทู ธ CRP919E รองรับ CAN FD DoIP และ ECU เข้ารหัสเวอร์ชันทั่วโลก
CRP 919E BT เป็นอุปกรณ์วินิจฉัยอัจฉริยะยานยนต์ขนาด 7 นิ้วรุ่นใหม่พร้อมฮาร์ดแวร์ที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมโฮสต์ใช้โปรเซสเซอร์ที่มีประสิทธิภาพสูง 2.0Ghz 4-core, 4GBRAM + 64GBROM ที่เก็บข้อมูลขนาดใหญ่บนพื้นฐานของระบบ Android 10.0 และมาพร้อมกับแบตเตอรี่ความต้านทานสูงทำให้การวินิจฉัยเร็วขึ้นเสถียรและทนทานมากขึ้นผลิตภัณฑ์นี้มาพร้อมกับตัวเชื่อมต่อการวินิจฉัยบลูทู ธ DBScar VII ล่าสุดบนพื้นฐานของ CRP 919E
CRP919 BT ไฮไลท์:
1. ด้วยอะแดปเตอร์บลูทู ธ DBScar VII รุ่นบลูทู ธบริษัท CRP919E
2. การวินิจฉัยระบบทั้งหมด + บริการรีเซ็ต 31 + การรับรองอัตโนมัติ FCA
3. การทดสอบที่ใช้งานอยู่ (ทดสอบสองทาง)
4. ECU การเข้ารหัสออนไลน์ (เช่นเดียวกับการเข้ารหัส X431 V / V +) เพื่อเปิดใช้งานฟังก์ชั่นที่ซ่อนอยู่
5. สนับสนุน CANFD และ DOIP
6. สองปีฟรีอัปเดตรับประกันห้าปีและการสนับสนุนด้านเทคนิคฟรีตลอดอายุการใช้งาน $หลังจาก 165 ปี
7. ภาษาที่รองรับ: อิตาลี, อังกฤษ, เยอรมัน, ญี่ปุ่น, รัสเซีย, ฝรั่งเศส, สเปน, โปรตุเกส, โปแลนด์, ตุรกี, ดัตช์, กรีก, ฮังการี, อาหรับ, เดนมาร์ก, เกาหลี, เปอร์เซีย, เซอร์เบีย, ฟินแลนด์, สวีเดน, เช็ก, จีนตัวย่อ, จีนแบบดั้งเดิม
8เวอร์ชั่น UK / EU สำหรับลูกค้าในสหราชอาณาจักร / EU เวอร์ชันทั่วโลกสำหรับลูกค้านอกสหราชอาณาจักรและประเทศในยุโรป
9. รองรับการวินิจฉัยรถยนต์มากกว่า 100 ยี่ห้อ
10. เข้ากันได้กับเครื่องทดสอบแบตเตอรี่ BST360
11 คลิกเดียว AutoVIN & AutoScan พร้อมรายงาน Diagnosis, ทรัพยากรการรายงานออนไลน์
12. อัพเกรดเต็มรูปแบบเริ่มต้นสแกนเนอร์ CRP909X / XTOO D7 / FOXWELL NT809 / Autel MK808S
13. หน้าจอสัมผัส + ปุ่มทางกายภาพ
14.4 ใน 1 แผนภูมิข้อมูลสดบันทึกและเล่นข้อมูลสด
15. การค้นหารหัส: รับคำจำกัดความ DTC ได้อย่างรวดเร็วและเชื่อมต่อกับ “Google” เพื่อขอความช่วยเหลือและเคล็ดลับออนไลน์เพิ่มเติม
อุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ที่คุณอาจต้องการ:
ออสซิลโลสโคป VSP-600: ตรวจสอบชิ้นส่วนที่ไม่พบเช่นเครื่องยนต์ถังน้ำมันระบบเบรค ฯลฯเพื่อให้ช่างช่วยตรวจสอบปัญหาพื้นที่ที่รถเข้าไม่ถึงด้วยความเข้มแสง 6 ระดับช่างเทคนิคสามารถปรับความสว่างได้ง่ายตามสภาพแวดล้อมมันจะทำงานร่วมกับสแกนเนอร์ LAUNCH X-431 หรืออุปกรณ์ Android ใด ๆ และสตรีมวิดีโอสดบนมัน ช่างเทคนิคสามารถดูบันทึกและบันทึกภาพและวิดีโอ
เครื่องทดสอบแบตเตอรี่ (BST360): ตรวจสอบสถานะสุขภาพของแบตเตอรี่และระบบไฟฟ้าของรถยนต์ช่วยให้คุณสามารถแก้ไขการตรวจจับแบตเตอรี่ได้เร็วขึ้นและง่ายขึ้น
ระบบตรวจสอบความดันลมยาง (X431 TSGUN): ใช้เครื่องมือวิเคราะห์ X-431 เพื่อขยายฟังก์ชั่นใหม่สร้างรายได้ใหม่ให้กับผู้ใช้ X-431 เปิดใช้งานเซ็นเซอร์ 315 / 433MHz ทั้งหมดเรียนรู้และตั้งโปรแกรมเซ็นเซอร์ปล่อย
CRP919E BT กับ CRP919E
LAUNCH X431 CRP919EBT ECU ฟังก์ชั่นการเข้ารหัส:
การเข้ารหัส ECU ออนไลน์:
ฟังก์ชั่นการเข้ารหัสออนไลน์เชื่อมต่อโดยตรงกับเซิร์ฟเวอร์ OEM เพื่อรับข้อมูลออนไลน์ OEM จากเซิร์ฟเวอร์ได้อย่างรวดเร็วในกรณีที่ข้อมูลรหัสสูญหาย แต่เข้ากันได้กับ VW / Audi / Skoda / Seat เท่านั้น ตัวอย่างเช่น 1. Acoustic Confirm 2. Active Rear Spoiler 3. Sirius XM Code 4.การเข้ารหัสมาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอล 5. การเข้ารหัสปุ่มเริ่มต้นและหยุด 6.รีโมทคอนโทรลควบคุมหน้าต่างปลดล็อค 7. ป้องกันเสียงคนเดินเท้า 8. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Active Cruise Control) 9.หน่วยความจำการตั้งค่าเครื่องปรับอากาศ 10. การหมุนเวียนอากาศอัตโนมัติ 11. ความสว่างของแสงโดยรอบ ฯลฯ ……
รองรับการเข้ารหัสออนไลน์สำหรับ VW Audi รองรับการเข้ารหัสออฟไลน์สำหรับ VW Odd, Mercedes Benz BMW, Land Rover Jaguar, Porsche และ Toyota
การจับคู่ส่วนประกอบ:
เมื่อเปลี่ยนตัวกระตุ้นความผิดพลาดหรือชิ้นส่วนเฉพาะแล้วจำเป็นต้องใช้คุณลักษณะนี้เพื่อสร้างรหัสใหม่และตรวจสอบตัวกระตุ้นใหม่เช่นการจับคู่การเรียนรู้ใหม่การสอบเทียบหรือการเริ่มต้นข้อมูลการปรับตัวของบางส่วนเพียงทำตามคำแนะนำบนหน้าจอเพื่อลบหน่วยความจำเดิมที่บันทึกไว้ใน ECU และป้อนข้อมูลที่ปรับได้ลงในส่วนประกอบที่ระบุLAUNCH X431 IMMO Plus เป็นเครื่องมือวิเคราะห์ระดับมืออาชีพที่ช่วยให้คุณสร้างการสื่อสารที่เสถียรระหว่างโมดูล ECU ใหม่ได้อย่างแม่นยำ
การตั้งค่าส่วนบุคคล:
ปลดล็อคฟีเจอร์ที่ซ่อนอยู่และปิดการใช้งานฟีเจอร์ที่น่ารำคาญแก้ไขรหัสเพื่อ 1) การตั้งค่ารถยนต์ส่วนบุคคล 2) ปลดล็อกศักยภาพของรถ 3) เปิดใช้งานฟังก์ชั่นขั้นสูง และ 4) ปิดการใช้งานฟังก์ชั่นบางอย่างเข้ากันได้กับยานพาหนะเช่น Mercedes-Benz, BMW, Porscheเช่น1.ปิดการใช้งานฟังก์ชั่น Start/Stop,2.เสียงบี๊บเมื่อปลดล็อกและล็อก,3.ปิดเสียงเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย,4.กระจกมองหลังสามารถพับและกางออกอัตโนมัติ เป็นต้น
การเข้ารหัสตัวแปร (การเขียนโปรแกรมแบบออฟไลน์):
การเข้ารหัสตัวแปรเกี่ยวข้องกับการตั้งโปรแกรม ECU ให้เหมาะสมกับรูปแบบยานพาหนะที่แตกต่างกันเช่นไดรฟ์ซ้ายหรือขวาในบางรัฐ / ประเทศ / ภูมิภาคไฟหน้าต้องเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติเมื่อขับรถซึ่งนำไปสู่การปรากฏตัวของรถรุ่นอื่นการเข้ารหัสตัวแปรรวมถึงการเปิดใช้งานและปิดการใช้งานของฟังก์ชั่นการขับเคลื่อนซอฟต์แวร์เข้ากันได้กับ Nissan, Nissan GM, Infiniti, Hyundai ฯลฯ
ปรับแต่ง OE – การตั้งค่า (ติดตั้ง / แก้ไข):
ออกแบบมาเพื่อเพิ่มสมรรถนะของตัวรถและเพิ่มผลกำไรทางธุรกิจ ปรับเปลี่ยนการตั้งค่าเริ่มต้นเพื่อปรับเปลี่ยนพฤติกรรมเดิมของตัวรถ เช่น อัพเกรดไฟตัดหมอกฮาโลเจนเป็นไฟตัดหมอกซีนอน เปลี่ยนแบตเตอรี่ด้วยแบตเตอรี่ความจุสูง และติดตั้งยางที่มีขนาดใหญ่ขึ้น x นอกจากนี้ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control,ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางและเรดาร์ถอยหลังได้รับการปรับปรุงใหม่
หมายเหตุ: การเข้ารหัส ECU ไม่ใช่สากลกับรถทุกคัน!กรุณาระบุหมายเลข VIN / ปี / รุ่นsale@obdii365.comตรวจสอบความเข้ากันได้ก่อน
>>”>>>>[การติดตั้งโมดูลที่ตั้งโปรแกรมได้]คุณสมบัติของ Ford / Lincoin / Mazda ฯลฯเมื่อเปลี่ยนหรือเริ่มใช้งานโมดูลใหม่ / ที่ใช้แล้วฟอร์ด / ลินคอล์น / มาสด้า,การเปิดตัวสแกนเนอร์ CRP919EBT ช่วยให้คุณสามารถคัดลอกข้อมูลจากโมดูลเดิมและติดตั้งลงในหน่วยใหม่เพื่อทำการเปลี่ยนโมดูลให้เสร็จสมบูรณ์
>>”>>>>[แก้ไขแหล่งออนไลน์]มีตัวเลือกคำแนะนำการซ่อมแซมออนไลน์รวมถึงเคล็ดลับการใช้งานความช่วยเหลือ DTC คู่มือทางเทคนิคกรณีที่เกี่ยวข้องและอื่น ๆ
>>”>>>>[เบราว์เซอร์ Google ในตัว]ให้ Google Browser ในตัวที่ช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ตและค้นหาแหล่งข้อมูลออนไลน์ทำให้การทำงานง่ายขึ้นและสะดวกยิ่งขึ้น
การวินิจฉัยระดับมืออาชีพสำหรับการวินิจฉัยที่ครอบคลุมและลึก
เครื่องสแกนเนอร์อัตโนมัติ LAUNCH X431 CRP919EBT สามารถสแกนโมดูลที่สมบูรณ์ด้านล่างECM (เครื่องยนต์), TCM (ระบบส่งกำลัง), ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก), SRS (ระบบยับยั้งการจ่ายอาหาร), EPB (ระบบเบรกจอดอิเล็กทรอนิกส์), BCM (ระบบควบคุมตัวถัง), EPS (ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์อิเล็กทรอนิกส์), HVAC (ระบบลมร้อน, ระบบระบายอากาศและเครื่องปรับอากาศ), TPMS (รีเซ็ตระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง)ทำการวินิจฉัยระดับ OE เพื่ออ่านรหัส, ล้างรหัส, การทดสอบควัน, อ่านข้อมูลสด, หยุดเฟรม, การทดสอบการระเหย, การค้นหา DTC, ความช่วยเหลือในการตรวจจับ, โหมดการทดสอบจอภาพออนบอร์ด, การตรวจสอบความพร้อม I / M, การทดสอบเซ็นเซอร์ O2, ดึงข้อมูล Ecu, การจับคู่และการปรับตัว, การเข้ารหัส Ecu, การทดสอบที่ใช้งาน,ช่วยให้คุณได้รับผลการทดสอบที่รวดเร็วและแม่นยำยิ่งขึ้นในทุกระบบอิเล็กทรอนิกส์
ฟังก์ชั่น OBD2 เต็มรูปแบบเพิ่มเติม
รองรับฟังก์ชั่น OBD-ll เพื่อช่วยให้คุณปิดไฟแสดงสถานะความผิดพลาดของเครื่องวัดที่น่ารำคาญและยังสามารถอ่าน / ล้างรหัสการทดสอบเซ็นเซอร์ O2, ความพร้อมใช้งาน I / M, การทดสอบจอภาพออนบอร์ด, อ่านสตรีมข้อมูล, แสดงข้อมูลหยุดเฟรม, การทดสอบระบบ EVAP, ดึงข้อมูลยานพาหนะ (VIN, ID การสอบเทียบ, หมายเลขการตรวจสอบการสอบเทียบ)
ตอนนี้รองรับโปรโตคอล CANFD และ DIOP รองรับจีเอ็มและรถใหม่อื่น ๆ หลังจากปี 2020!
เป็นผลิตภัณฑ์เดียวในช่วงราคานี้ที่เข้ากันได้กับโปรโตคอล CAN-FD และรองรับยานพาหนะ GM ล่าสุดที่ผลิตหลังจากปี 2020ด้วยอัลกอริทึม CRC ขั้นสูงรองรับข้อมูลได้มากขึ้นตั้งแต่ 8 ถึง 64 ไบต์ในเฟรม CAN ซึ่งทำงานได้เร็วกว่าผลิตภัณฑ์อื่น ๆ และลดความเสี่ยงของข้อผิดพลาดที่ตรวจไม่พบซึ่งช่วยเพิ่มประสบการณ์ของผู้ใช้อย่างมาก
สนับสนุน Chevrolet Onix 2020-2021
การสนับสนุนสำหรับ Chevrolet Tracker ปี 2020
สนับสนุนเชฟโรเลตชานเมืองปี 2021
เชฟโรเลต ทาโฮ ปี 2021
บูอิค Bracket
การสนับสนุนสำหรับ Cadillac Escalade 2021
การสนับสนุนสำหรับ Cadillac Escalade 2021
การสนับสนุนในภูมิภาค GMC Yukon ในปี 2021
สนับสนุน GMC Yukon XL 2021
Holden สนับสนุน
การสนับสนุนโดย DAEWOO
สนับสนุน Alpheon
Ravon สนับสนุน
Pontiac สนับสนุน
วงเล็บดาวเสาร์
วงเล็บ Hummer
การสื่อสารการวินิจฉัย
ผ่านการวินิจฉัย DoIP การวินิจฉัยที่แนะนำผ่าน UDS จะใช้ผ่าน TCP / IP และ Ethernetทำให้อัตราข้อมูลสูงกว่า CAN มากทำให้ LAUNCH CRP919E ประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายเมื่อทำการวินิจฉัยที่ซับซ้อนและแอพพลิเคชั่นแฟลชเข้ากันได้กับ BMW (F&G Chassis), Volvo Model (หลังปี 2018), Land Rover และ Jaguar Model (หลังปี 2017)
การควบคุมสองทางที่มีประสิทธิภาพ (การทดสอบที่ใช้งานอยู่)
การควบคุมแบบสองทิศทางเป็นฟังก์ชั่นที่ช่วยให้การสื่อสารแบบสองทางและการควบคุมระหว่างสแกนเนอร์และระบบรถยนต์ช่วยให้โซลินอยด์วาล์วและตัวกระตุ้นไดรฟ์สามารถทำการทดสอบเชิงรุกส่งคำสั่งไปยังระบบ / ส่วนประกอบเพื่อทดสอบสภาพการทำงานโดยไม่ต้องใช้การควบคุมยานพาหนะด้วยการใช้การควบคุมแบบสองทิศทาง ช่างเทคนิค ช่างเครื่อง ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ อู่ซ่อมรถยนต์ DIYer หรือเจ้าของรถยนต์แต่ละรายสามารถตรวจสอบและควบคุมพฤติกรรมของระบบในเชิงรุก เพื่อให้คุณทราบอย่างรวดเร็วว่าระบบ ส่วนประกอบ หรือระบบย่อยเฉพาะนั้นทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่มีวิธีการทดสอบและการแก้ไขปัญหาที่ครอบคลุมและโต้ตอบมากขึ้นซึ่งสามารถระบุและแก้ไขปัญหาได้อย่างมีประสิทธิภาพระบุปัญหาและปรับปรุงประสิทธิภาพการวินิจฉัยอย่างมาก
การทดสอบที่ใช้งานทั่วไป ได้แก่ การทดสอบการระเหย / การทำให้บริสุทธิ์ของโซลินอยด์วาล์ว / การทดสอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง / รีเลย์คลัทช์ A / C / การไหลเวียนของปั๊มมอเตอร์ Abs / การทดสอบพัดลมระบายความร้อน / การทดสอบไฟหน้า / สกายไลท์ / กระจกมองหลัง / เปิดแตรเสียง / เปิดพัดลมหม้อน้ำ / เปิด / ปิดหน้าต่าง / เปิด / ปิดไฟ / ทดสอบตัวกระตุ้นล็อคประตู / การเปิดใช้งานคอมเพรสเซอร์แอร์ /ปรับคันเร่ง / การทดสอบการบีบอัด / เปิด / ปิดด้านหน้าและด้านหลัง Acm Solenoid Valve / เปิดและปิดปั๊มเชื้อเพลิง / รอบ A / C / คลัทช์เปิดและปิด / การทดสอบขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าคลัทช์ซ้าย / การทดสอบอุปกรณ์เร่งความเร็ว / การทดสอบการควบคุมความดันน้ำมัน / การเล็งกล้องแบบไดนามิก / การปรับเทียบตำแหน่งแนวนอนของยานพาหนะ / ปั๊มสูญญากาศเบรค / วาล์วทางเข้าและทางออกทดสอบ / เปิดการทดสอบเบรก / เบรกจอดรถ / เซ็นเซอร์ความเร็วล้อ เพาเวอร์ซัพพลาย / เบรกจอดรถ
รายงานสุขภาพและข้อเสนอแนะ
การเปิดตัว CRP919EBT สามารถสร้างรายงานสุขภาพได้โดยอัตโนมัติด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียวเครื่องสแกนจะทำการตรวจสอบและปรับเทียบยานพาหนะของคุณอย่างลึกซึ้งคุณสามารถส่งอีเมลแชร์พิมพ์หรือบันทึกรายงานในเครื่องสแกนของคุณ
LAUNCH CRP919EBT ช่วยให้คุณสามารถส่งข้อเสนอแนะออนไลน์เกี่ยวกับปัญหาการวินิจฉัยไปยัง LAUNCH เพื่อวิเคราะห์และแก้ไขปัญหาคุณสามารถส่งคำอธิบายความผิดพลาดโดยละเอียดเพื่อรับโซลูชันที่มีคุณค่า
สตรีมข้อมูลสดแปดในหนึ่งเดียว
CRP919EBT ของเราสามารถรวม 8 กราฟไว้ในหน้าเดียวเพื่อให้คุณสามารถดูว่าเกิดอะไรขึ้นในช่วงเวลาใดและสิ่งที่เกี่ยวข้องกับสิ่งที่คุณสนใจ เช่น แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง, แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่, ข้อมูลการขาดไฟของกระบอกสูบ, การปรับเชื้อเพลิงแบบยาว/สั้น, ความเร็วของเครื่องยนต์ เป็นต้น . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .คุณสามารถมุ่งเน้นไปที่สัญลักษณ์ใด ๆ ที่เฉพาะเจาะจงหรือพารามิเตอร์ข้อมูลที่น่าสงสัยสแกนเนอร์วินิจฉัยรถยนต์ช่วยให้สตรีมข้อมูลสดได้สูงสุด 4 แบบรวมเป็นกราฟิกเดียวเปิดตัว CRP919EBT ยังสนับสนุนการส่งออกข้อมูลเป็นไฟล์ CSV ซึ่งสามารถบันทึกและแบ่งปันกับพีซีได้เป็นเวลานานเพื่อช่วยตรวจสอบปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับรถยนต์ของคุณต่อไป
VIN อัตโนมัติและการสแกนอัตโนมัติ
เปิดตัว CRP919EBT Two Way DTC ใช้เทคโนโลยี VIN ยานยนต์ล่าสุดที่ช่วยให้ช่างเทคนิคยานยนต์หรือช่างเครื่องที่บ้านสามารถระบุข้อมูลยานพาหนะเช่นยี่ห้อปียี่ห้อรุ่นและอื่น ๆ ด้วยการสัมผัสเดียวCRP919EBT รวม VIN อัตโนมัติและฟังก์ชั่นการสแกนอัตโนมัติซึ่งสามารถทำการวินิจฉัยที่ครอบคลุมได้อย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพ หมายเหตุ: ฟังก์ชั่น Auto VIN ไม่สามารถทำงานได้กับรถทุกคันคุณสามารถนำทางรถยนต์ด้วยตนเองผ่านเมนูเพื่อทำการวินิจฉัยและบริการ
หมายเหตุ:หลังจากเครื่องมือวิเคราะห์ปัญหา CRP919EBT ล้มเหลวคุณสามารถใช้งานได้ตามปกติยกเว้นฟังก์ชั่นออนไลน์
31 + ฟังก์ชั่นการบำรุงรักษาระดับ OE
รีเซ็ตเบรค: หลังจากเปลี่ยนผ้าเบรกแล้ว จำเป็นต้องรีเซ็ตตำแหน่งของผ้าเบรกเพื่อปิดไฟเตือนก่อนติดตั้งผ้าเบรกใหม่
รีเซ็ตน้ำมัน: ปิดไฟ Oil Care และรีเซ็ตไมล์การบำรุงรักษาและช่วงเวลาการบำรุงรักษาหลังจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เข้าสู่รอบการคำนวณการบำรุงรักษาครั้งต่อไป
รีเซ็ต SAS: เรียนรู้การแก้ไขมุมและแก้ปัญหามุมพวงมาลัย
การจับคู่แบตเตอรี่: ด้วยระบบการจัดการพลังงานจำเป็นต้องจับคู่แบตเตอรี่ใหม่หลังจากเปลี่ยนแบตเตอรี่เพื่อให้คอมพิวเตอร์ในรถยนต์สามารถระบุแบตเตอรี่ใหม่ได้
ABS ยุบ: เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเบรกใหม่มีโอกาสที่อากาศจะเข้าไปในสายน้ำมันเบรกตามวิธีดั้งเดิม คนหนึ่งเหยียบเบรก อีกคนเปลี่ยนของเหลวทํางานฟังก์ชั่นนี้สามารถทำการเบรกได้เพียงคนเดียวเท่านั้นที่ต้องการเปลี่ยนน้ำมันเบรก
SUS รีเซ็ต: ฟังก์ชั่นนี้จำเป็นต้องใช้เพื่อปรับระดับเซ็นเซอร์ความสูงของตัวถังในระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเมื่อเซ็นเซอร์ความสูงของตัวถังและโมดูลควบคุมหรือระดับของรถไม่ถูกต้อง
รีเซ็ต TPMS: เมื่อเปลี่ยนเซ็นเซอร์ TPMS หรือสัญญาณเซ็นเซอร์หายไปคุณสามารถค้นหาเซ็นเซอร์ยางได้อย่างรวดเร็วจาก ECU ของยานพาหนะรีเซ็ตแรงดันลมยางและปิด MIL แรงดันลมยาง
รีเซ็ต GEAR: ตัวรถมีเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเซ็นเซอร์จะรวบรวมสัญญาณ 58 บิตของมู่เล่เพื่อกำหนดเวลาจุดระเบิดของจุดบนและหยุดของกระบอกสูบ (สัญญาณอ้างอิง)หากเปลี่ยนเซ็นเซอร์นี้อ้างอิงจะหายไปจำเป็นต้องเรียนรู้สัญญาณเกียร์
รีเซ็ตหัวฉีด (รหัสหัวฉีด): หัวฉีดเครื่องยนต์มีรหัสหลังจากเปลี่ยนแล้วคุณต้องเขียนรหัสใหม่เข้าไปในคอมพิวเตอร์เพื่อให้คอมพิวเตอร์ในรถยนต์สามารถระบุหัวฉีดได้อย่างถูกต้อง
รีเซ็ต AFS: สามารถตรวจจับแสงโดยรอบและตัดสินใจว่าจะเปิดไฟหน้าโดยอัตโนมัติหรือไม่อีกทั้งยังสามารถปรับไฟหน้าได้ทันท่วงทีโดยการตรวจสอบความเร็วของรถและท่าทางของร่างกาย
การปรับคันเร่ง: เริ่มใช้ตัวกระตุ้นเค้นเพื่อให้ค่า “เรียนรู้” ที่เก็บไว้ใน ECU กลับสู่สถานะเริ่มต้น
ไม่เพียงจะได้ชมการแสดงชุดฟังก์ชันบริการ”ใบสมัคร แต่คุณยังสามารถไปที่” “Choose brand&year” > “Automatically Search” > “System Selection” > “ECM/BMC/…”>การวินิจฉัยท้องถิ่น “>” เลือกยี่ห้อและปี “>” ค้นหาอัตโนมัติ “>” ระบบเลือก “>” ECM / BMC / … “Special Function”,”>”>” คุณสมบัติพิเศษ”,คุณจะพบฟีเจอร์ขั้นสูงที่ซ่อนอยู่มากกว่า 100 รายการภายใต้เมนูรถเช่นการกำหนดค่า ECU, การปรับเทียบเซ็นเซอร์น้ำหนักที่นั่ง, การเปลี่ยนภาษา, การตั้งค่า A / F, การรีเซ็ตส่วนประกอบของน้ำมันเชื้อเพลิงและแอลกอฮอล์, การทดสอบ EVAP, รีเซ็ตชุดควบคุม, เซ็นเซอร์ตรวจจับฝน / แสง, A / C Relearning, VGT Relearning, รีเซ็ต FRM, การปรับตัวของคลัทช์, การ จำกัด ความเร็ว, การเปิดใช้งานปั๊มอิเล็กทรอนิกส์, ปิดการใช้งานการขนส่ง, การอัพเกรดยางสมรรถนะ ฯลฯ
CRP 919E BT คุณสมบัติเพิ่มเติม:
การเขียนโปรแกรมคีย์ IMMO
เพิ่ม / ลบรีโมทใหม่ + Keyless Remote + ปิดใช้งานคีย์ที่หายไป + เขียนคีย์สมาร์ทใหม่ + เปลี่ยนปุ่มจุดระเบิด
หมายเหตุ: ฟังก์ชั่นคีย์ IMMO ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์เอเชียที่มีระบบป้องกันการโจรกรรมระดับต่ำหากคุณต้องการเครื่องมือการเขียนโปรแกรมระดับมืออาชีพคุณสามารถพิจารณาเปิดตัว IMMO Plus Key Programmerเพื่อตรวจสอบความเข้ากันได้โปรดปรึกษาเราผ่านระบบส่งข้อความของ Amazon หรือ Q&A
ฟังก์ชั่นบู๊ต VAG
ด้วยฟังก์ชัน VAG Guide CRP919EBT สามารถข้ามรหัสการเข้าถึงที่ปลอดภัยและหมายเลขช่องสัญญาณทีละขั้นตอนเพื่อระบุการทำงานที่ซับซ้อนเช่นฟังก์ชั่นพิเศษการเข้ารหัส ECU ฯลฯ และเข้ากันได้กับ Audi / VW / Skoda / Seat เป็นต้น
การทดสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่
ตรวจจับแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์ที่ด้านบนขวาของเครื่องมือ Launch CRP919EBT เพื่อให้แน่ใจว่าระบบอยู่ในสภาพที่ดีเปลี่ยนหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่เมื่อต่ำกว่าปกติ
รถยนต์กว่า 115 ยี่ห้อ กว่า 10,000 รุ่น
– รถอเมริกัน
บูอิคคาดิลแลคเชฟโรเลตไครสเลอร์ดอดจ์เฟียต (บราซิล) ฟอร์ดจีเอ็มเจ็ปลินคอล์นจีเอ็ม (บราซิล)
– รถยุโรป
ABARTH, ALFA ROMEO, AUDI, BENTLEY, BMW, BUGATTI, CITROEN, DACIA, IZH, EURO FORD, FERRARI, FIAT, GAZ, OPEL (แอฟริกาใต้), IVECO, JAGUAR, LAMBORGHINI, LANCIA, LANDROVE, MASERATI, MAYBACH, MERCEDES, MINI, OPEL, PEUGEOT, PORSCHET, RENAULT,สำหรับ ROLLSROYCE, ROVER, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SPRINTER, VAUXHALL, VAZ, VOLVO, VW, ASTONMARTIN, VW_CV
– รถยนต์เอเชีย:
CURA, DAEWOO, DAIHATSU, HOLDEN (ออสเตรเลีย), HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, KIA, LEXUS, LUXGEN, MAHINDRA (อินเดีย), MAUTI (อินเดีย), MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, GTR (นิสสัน)
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์:
ระบบปฏิบัติการ: Android 10.0
หน่วยประมวลผล: 2.0GHz, Quad Core
หน่วยความจำ: 4GB
การเก็บรักษา: 64GB
แสดง: 7 นิ้ว, หน้าจอ LCD
มติ: 1024 * 600
กล้อง: 8 ล้านพิกเซลด้านหลัง
เครือข่ายไร้สาย: 2.4GHz
แบตเตอรี่: 6300mAh
แพคเกจรวม:
1 ชิ้น x แผ่น
1 ชิ้น x DBScar VII VCI
1 x สาย USB
1 ชิ้น x OBD สายเคเบิลหลัก
1 x อะแดปเตอร์มาตรฐานอเมริกัน
1 x อะแดปเตอร์มาตรฐานอังกฤษ
1 x อะแดปเตอร์มาตรฐาน EU
sales@obdstars.com
รีวิว
Clear filtersยังไม่มีบทวิจารณ์