เครื่องมือวิเคราะห์รถยนต์ OTOFIX D1 PRO พร้อมการเข้ารหัส ECU ขั้นสูงสองทาง OE การวินิจฉัยระบบเต็มรูปแบบ DoIP / CANFD การเขียนโปรแกรมคีย์ 40 + บริการ

เครื่องสแกนวินิจฉัย OTOFIX D1 PRO สำหรับรถยนต์ทุกคันเครื่องมือวิเคราะห์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด

OTOFIX D1 PRO มีฟังก์ชั่นการวินิจฉัยขั้นสูงการสนับสนุนโมเดลมากกว่า 10,000 รุ่นงบประมาณที่ไม่แพงและสามารถกลายเป็นเครื่องสแกนรถยนต์ที่คุ้มค่าที่สุดในเครื่องมือวินิจฉัยระดับมืออาชีพมากกว่า 1,000 ดอลลาร์ด้วยเทคโนโลยีที่ครบถ้วนและการกำหนดค่า CPU และการจัดเก็บหน่วยความจำ OTOFIX car scanner นี้สามารถตรวจสอบระบบยานพาหนะที่เข้าถึงได้ทุกระบบได้อย่างลึกซึ้งและรวดเร็วในการวินิจฉัย 3 เท่าของเครื่องสแกนอื่น ๆ (โดย V1 VCI ที่อัปเดตแล้ว) โดยไม่มีการตอบสนองช้าและปรากฏการณ์ความล่าช้า

หมายเหตุ: ไม่สามารถจัดส่งไปยังโปแลนด์ได้ไม่ได้ขายให้กับโปแลนด์

เครื่องมือสแกนปัญหา OTOFIX D1 PRO, รุ่นปรับปรุง OTOFIX D1 / D1 Lite พร้อมเทคโนโลยีใหม่

การเข้ารหัส ECU: ช่วยจับคู่รถยนต์กับโมดูลควบคุมส่วนประกอบหลังจากเปลี่ยน ECU ใหม่การเข้ารหัสออนไลน์สำหรับ VW / Skoda / Peugeot / Citroen + ส่วนบุคคลสำหรับ VW / Au-di / Skoda + การเข้ารหัสออฟไลน์สำหรับ 25 รุ่น
40 + บริการ: สำหรับการตั้งค่าส่วนประกอบ / การจับคู่ / การสอบเทียบและการซ่อมแซมยานพาหนะ 99%มีฟังก์ชั่นรีเซ็ตน้ำมันรีเซ็ต EPB รีเซ็ต TPMS รีเซ็ต BMS รีเซ็ตเบรค IMMO การเข้ารหัสหัวฉีดรีเซ็ต SAS ซันรูฟจับคู่คันเร่ง WIN DR ROOF รีเซ็ตที่นั่งการประมวลผลหลังการเปลี่ยนภาษา ฯลฯ
ส่วนบุคคล: ปรับแต่งการตั้งค่ารถและเปิดใช้งานฟังก์ชั่นระดับไฮเอนด์เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในรถยนต์หรือประสบการณ์การขับขี่เช่น ปิดการใช้งาน Auto Start-Stop, เปิดใช้งานการล็อค/ปลดล็อคประตูอัตโนมัติ, ปิดการใช้งานเสียงเรียกเข้ารถยนต์ เป็นต้น
ฟังก์ชั่นการบูต VAG: ให้คำแนะนำการใช้งานหน้าจอสำหรับการเข้ารหัส ECU ที่ซับซ้อนการจับคู่ส่วนประกอบและการสอบเทียบ
การวินิจฉัยระบบทั้งหมด: ทำการตรวจสอบระบบยานพาหนะที่สมบูรณ์อ่านรหัสปัญหาล้าง DTC ดูข้อมูลสดอ่านข้อมูล ECU ตรึงเฟรมและปิดไฟ “ตรวจสอบเครื่องยนต์” ที่น่ารำคาญ ฯลฯ
การควบคุมแบบสองทิศทาง: สำหรับการค้นหาปัญหาได้อย่างรวดเร็วคุณสามารถใช้สแกนเนอร์ OTOFIX ในประตูรถยนต์หน้าต่างซันรูฟที่ปัดน้ำฝนไฟหน้าพัดลมหม้อน้ำ ฯลฯ
การติดตั้งโมดูลที่ตั้งโปรแกรมได้: เรียนรู้ข้อมูลไปยังโมดูลใหม่และนำเข้าสู่ระบบรถยนต์เข้ากันได้กับฟอร์ดมาสด้า ฯลฯ
โปรโตคอล CANFD / DoIP ใหม่: V1 VCI สอดคล้องกับ CANFD (สำหรับรุ่น GM) และ DoIP (สำหรับ BMW / Land Rover / Mercedes Benz / Volvo / GM / VW / Au-di) สามารถระบุข้อมูลยานพาหนะโดยอัตโนมัติและเร่งการถ่ายโอนข้อมูลOTOFIX D1 PRO มอบการสนับสนุนโมเดลที่กว้างขึ้น
สแกนอัตโนมัติ 2.0: หลังจากเชื่อมต่อ VCI กับรถแล้วให้ระบุยานพาหนะและสแกนระบบทั้งหมดโดยอัตโนมัติเพื่อรับการวินิจฉัยที่แม่นยำในไม่กี่วินาทีโดยไม่ต้องป้อน VIN ด้วยตนเองเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพถึง 3 เท่าเข้ากันได้กับ VW, Audi, Skoda, Sette, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Saiong, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroen, DS, BMW, MINI ฯลฯ
การจัดการรายงานคลาวด์: รายงานการวินิจฉัยทั้งหมดสามารถจัดการได้ดีผ่านเซิร์ฟเวอร์คลาวด์และไม่ต้องใช้พื้นที่หน่วยความจำเพิ่มเติมสามารถแชร์ให้ลูกค้าได้ทางไปรษณีย์ ข้อความ และ QR Code
FCA SGW Vehicle Access และ Renault Security Gateway คุณสมบัติ: ช่วยให้คุณสามารถเข้าถึงยานพาหนะ FCA ได้อย่างปลอดภัย (สำหรับ Fiat, Chrysler, Dodge และ Alfa Romeo หลังจากปี 2017) และรุ่นเรโนลต์ (ซอฟต์แวร์เรโนลต์ต้องอัพเกรดเป็นเวอร์ชัน V2.0) และข้ามข้อ จำกัด เกตเวย์
150 ยี่ห้อและ 10,000 รุ่น + อัพเดทฟรี 2 ปี

การเข้ารหัส ECU ขั้นสูง – การตั้งค่ายานพาหนะที่กำหนดเอง

การซ่อมแซมรถยนต์ที่เพิ่มมากขึ้นเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนโมดูลไฟฟ้าหรือเปลี่ยนรหัสเพื่อปรับปรุงพฤติกรรมของรถภายในระบบรถยนต์ เช่น เครื่องยนต์ เกียร์ เบรก และช่วงล่างอย่างไรก็ตามเฉพาะสแกนเนอร์รถยนต์ราคาแพงที่มีฟังก์ชั่นการเข้ารหัส / การเขียนโปรแกรมเท่านั้นที่สามารถแก้ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับ ECU ได้

เครื่องมือสแกนอัตโนมัติ OTOFIX D1 PRO ภายใน $ 1,000 มาพร้อมกับฟังก์ชั่นการเข้ารหัส ECU ขั้นสูงการเข้ารหัสออนไลน์ส่วนบุคคลการติดตั้งโมดูลที่ตั้งโปรแกรมได้ (ฟอร์ด) ฯลฯ และทำการซ่อมแซมเช่นเดียวกับสแกนเนอร์วินิจฉัยระดับไฮเอนด์

การเข้ารหัส ECU ออนไลน์: ไม่จำเป็นต้องป้อนรหัสด้วยตนเอง, OTOFIX D1 PRO escaner automotriz professional สามารถเชื่อมต่อกับเซิร์ฟเวอร์ออนไลน์เพื่อรับ / เขียนโปรแกรมรหัสใหม่โดยอัตโนมัติหลังจากเปลี่ยนโมดูล ECU ใหม่เข้ากันได้กับ VW, Skoda, เปอโยต์, ซีตรอง, DS ฯลฯ

การเข้ารหัส ECU ออฟไลน์: เครื่องสแกนรถยนต์ OTOFIX D1 PRO ช่วยให้ช่างเทคนิคอ่านรหัสจากโมดูลเดิมและจับคู่ / รีเซ็ต / เรียนรู้โมดูล ECU ของรุ่น 25+ ที่เพิ่งเปลี่ยนใหม่เช่น Subaru, Land Rover, Jaguar, Peugeot, Citroen, DS, VW, Au-di, Skoda, VW CV, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Man LD, Seat, LT3, Opel, Vauxhall, Mitsubishi, Porsche,ฯลฯ

ฟังก์ชั่นซ่อนเร้นแบบ Personalized / Flash: เพิ่มความต้องการของเจ้าของรถและปรับแต่งการตั้งค่าล่วงหน้าของรถได้ตามต้องการเครื่องมือสแกนปัญหา OTOFIX นี้จะไม่เปลี่ยนซอฟต์แวร์เพียงช่วยเปิดใช้งานฟังก์ชั่นระดับไฮเอนด์หรือปิดการใช้งานฟังก์ชั่นที่ไม่พึงประสงค์บางอย่างของรุ่น Au-di, VW, Skodaเช่น ปิดสวิตช์ Auto Start/Stop, กระจกมองข้างพับและกางออกอัตโนมัติ, เปิดใช้ไฟวิ่งกลางวัน เป็นต้น

หมายเหตุ: การเข้ารหัส ECU ไม่สามารถใช้ได้กับรถทุกคันและแตกต่างกันไปตามยี่ห้อรุ่นและปีกรุณายืนยันกับเราก่อนซื้อ

ฟังก์ชั่นการบำรุงรักษามากกว่า 40 รายการครอบคลุมมากขึ้นและอัปเดตได้เร็วขึ้น

OTOFIX D1 PRO เป็นเครื่องมือวินิจฉัยระดับมืออาชีพสำหรับเกือบ 99% ของรถยนต์รวมถึงรถยนต์นั่ง, SUV, ซีดานและรถกระบะรองรับฟังก์ชั่นการซ่อมแซมทั่วไปมากกว่า 40 รายการความครอบคลุมของรุ่น (1996-2023) และความแม่นยำในการวินิจฉัยมีมากกว่าเครื่องสแกนอัตโนมัติยี่ห้ออื่นการอัปเดตความถี่สูงยังแนะนําให้คุณใช้วิธีการวินิจฉัยความเร็วสูงและรับข้อมูลซอฟต์แวร์ใหม่

รีเซ็ตน้ำมัน: รีเซ็ตระบบอายุการใช้งานน้ำมันและปิดตะเกียงน้ำมันเครื่องเพื่อเริ่มต้นวงจรใหม่
EPB รีเซ็ต: รีเซ็ตคาลิปเปอร์แผ่นดิสก์หรือผ้าเบรคหลังจากเปลี่ยนระบบเบรกที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์
รีเซ็ต TPMS: รีเซ็ตความดันลมยางและปิดไฟ MIL
รีเซ็ต BMS: จับคู่โมดูลควบคุมแบตเตอรี่และเซ็นเซอร์มอเตอร์
เบรคยุบ: ช่วยระบายอากาศหลังจากเปลี่ยนผ้าเบรคเซ็นเซอร์ผ้าเบรคปั๊มเบรคปั๊ม ABS ฯลฯ
IMMO รีเซ็ต: ปิดใช้งานคีย์ที่หายไปและเพิ่มคีย์ใหม่และรีโมทคอนโทรลให้กับยานพาหนะที่มีระบบป้องกันการโจรกรรมระดับต่ำ
การเข้ารหัสหัวฉีด: หลังจากเปลี่ยนหรือปรับหัวฉีดแล้วจะมีการเข้ารหัสหัวฉีดเพื่อแก้ไขปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงของแต่ละกระบอกสูบได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น
รีเซ็ตมุมบังคับเลี้ยว: รีเซ็ตมุมบังคับเลี้ยวเป็นศูนย์เพื่อให้รถวิ่งตรง
รีเซ็ตซันรูฟ: รีเซ็ตการล็อคและปิดสกายรูฟ, การปิดในวันที่ฝนตก, ฟังก์ชั่นหน่วยความจำซันรูฟเลื่อน / เอียง, เกณฑ์อุณหภูมิภายนอก ฯลฯ
การจับคู่คันเร่ง: เริ่มต้นตัวกระตุ้นคันเร่งเป็นค่าเริ่มต้น
การปรับเทียบหน้าต่าง: ทำการจับคู่หน้าต่างและประตูเพื่อเรียกคืนโหมดเดิม ECU
ปรับเทียบที่นั่ง: ปรับเทียบหน่วยความจำในที่นั่งที่มีการเปลี่ยนหรือซ่อมแซม
Lang Change (การเปลี่ยนภาษา): เปลี่ยนภาษาที่แสดงโดยเครื่องมือ
ไฟหน้า: เริ่มต้นระบบไฟหน้าแบบปรับได้
ขนาดยาง CHG: รีเซ็ตระบบยางหลังจากดัดแปลงยางขนาดต่างๆ
ความเร็วและ PTO: การตั้งค่าความเร็วสูงสุดและพลังงานของยานพาหนะ
รีเซ็ตคลัตช์, การปรับตัวส่งกำลัง, การรีเซ็ตถุงลมนิรภัย, VIN, FRM รีเซ็ต, โหมดการขนส่ง, เซ็นเซอร์ฝน / แสง, ABSSRS, Cylinder, VGT Learning, การตั้งค่า A / F, Auto Start / Stop, Electronic Pump Start, HV Battery, ACC, AC …
หมายเหตุ: คุณสมบัติที่มีจะแตกต่างกันไปตามรุ่นยี่ห้อปี ฯลฯคุณสามารถตรวจสอบความเข้ากันได้โดยการส่งข้อความถึงเรา

เทคโนโลยีใหม่คุณสมบัติใหม่ในการวินิจฉัยรถของคุณภายในไม่กี่นาที

การวินิจฉัยระบบทั้งหมด

OTOFIX D1 PRO เป็นเครื่องสแกนวินิจฉัยระบบเต็มรูปแบบรุ่นใหม่มีฟังก์ชั่นการอ่านรหัสดูข้อมูลสดตรวจสอบข้อมูลเวอร์ชัน ECU ล้างรหัสปัญหาและอื่น ๆ ไม่สามารถตรวจสอบเครื่องยนต์เกียร์ ABS, SRS, คันเร่ง, TPMS, แบตเตอรี่, ระบบ IMMO และยังสามารถตรวจจับส่วนประกอบทั้งหมดของ ECU ของรถยนต์เครื่องมือวินิจฉัยอื่น ๆ สามารถใช้ได้กับรถยนต์ยี่ห้อหนึ่งเท่านั้นOTOFIX D1 PRO มีให้บริการสำหรับ VW, Audi, Skoda, Renault, Hyundai, Volvo, Ford, Mercedes Benz และอื่น ๆ
ควบคุมสองทาง

OTOFIX D1 PRO เป็นเครื่องมือวิเคราะห์ปัญหาแบบสองทิศทางพร้อมฟังก์ชั่นการทดสอบที่ใช้งานได้หลากหลายเพื่อส่งคำสั่งเพื่อตรวจสอบว่าระบบของรถอยู่ในสภาพดีการควบคุมแบบสองทิศทางช่วยให้คุณมีฟังก์ชั่นการวินิจฉัยที่มีประสิทธิภาพซึ่งสามารถค้นหาปัญหารถยนต์ได้ภายใน 10 นาทีสามารถทำงานบน ECU ส่วนใหญ่เช่นหน้าต่างรถ, ประตู, ปัดน้ำฝน, ไฟหน้า, ไฟท้าย, แอคชูเอเตอร์, ปั๊ม, วาล์ว ฯลฯ และสามารถทำการทดสอบการบีบอัดการทดสอบการล็อคประตูการทดสอบแตร ฯลฯ ช่วยให้คุณประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายมากขึ้น
ฟังก์ชั่นบู๊ต VAG

ฟังก์ชั่นคำแนะนำที่ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะ VAG (สำหรับ Au-di, VW, Skoda, Seat, Porsche ฯลฯ ) สามารถข้ามการเข้าถึงที่ปลอดภัย / หมายเลขช่องเพื่อลดข้อ จำกัด สิทธิ์ของยานพาหนะและลดความซับซ้อนของกระบวนการวินิจฉัยสแกนเนอร์นี้สำหรับรถยนต์ทุกคันยังมีเคล็ดลับระดับ OE และคำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการอ้างอิงและลดความซับซ้อนในการวินิจฉัย
สแกนอัตโนมัติ 2.0

เมื่อคุณอัปเกรด VCI เป็นเวอร์ชั่นล่าสุดแล้ว Auto Scan 2.0 จะช่วยให้สแกนเนอร์วินิจฉัยรถยนต์ OTOFIX D1 PRO สามารถระบุข้อมูลยานพาหนะโดยอัตโนมัติรับรหัส VIN และดำเนินการวินิจฉัยฟังก์ชั่นเต็มรูปแบบของทุกระบบได้อย่างรวดเร็วด้วยความเร็ว 3 เท่าโดยไม่ต้องเลือกและป้อนข้อมูลด้วยตนเองเข้ากันได้กับ CAN รถยนต์, VW, Audi, Skoda, Seter, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Syon, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroen, DS, Mini ฯลฯ
การติดตั้งโมดูลที่ตั้งโปรแกรมได้

โปรแกรมข้อมูลไปยังโมดูลใหม่และนำเข้าสู่ระบบรถยนต์เข้ากันได้กับฟอร์ดมาสด้า ฯลฯ
ออนไลน์ IMMO

อ่านรหัส PIN ออนไลน์สำหรับ Au-di, VW และอื่น ๆ

การกำหนดค่าฮาร์ดแวร์ที่โดดเด่นช่วยเพิ่มความเร็วในการบำรุงรักษา

การออกแบบรูปลักษณ์ส่วนบุคคล: น้ำหนักเบาพกพาสะดวกและสามารถเข้าและออกจากรถได้อย่างสะดวกสบายและยืดหยุ่น
โปรเซสเซอร์หลักและระบบปฏิบัติการ Android 10.0: จัดการงานหลายอย่างได้อย่างรวดเร็วและราบรื่น
หน้าจอ HD 10.1 นิ้ว: หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ที่มีความละเอียด 1920 * 1200 ให้มุมมองที่ชัดเจนยิ่งขึ้นและประสบการณ์การทำงานที่ราบรื่น
แบตเตอรี่ 15,000 mAh: ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งสามารถใช้งานได้นานกว่า 15 ชั่วโมง
หน่วยความจำที่ใหญ่กว่า 4GB + 128GB: ขยายความจุหน่วยความจำ (ตั้งแต่ 64GB ถึง 128GB) ช่วยให้คุณสามารถบันทึกรายงานการวินิจฉัยและทรัพยากรทั้งหมดได้โดยไม่ต้องคำนึงถึงพื้นที่เก็บข้อมูลที่แคบ
การเชื่อมต่อ BT และ WiFi: สร้างการสื่อสารที่มีเสถียรภาพมากขึ้นกับยานพาหนะเพื่อดำเนินการวินิจฉัย
V1 VCI: ด้วยการสแกนอัตโนมัติใหม่ 2.0 สามารถเรียกใช้การรับรู้ยานพาหนะอัตโนมัติและการวินิจฉัยระบบที่เร็วขึ้น 3 เท่าปลั๊กสามารถสื่อสารกับยานพาหนะได้โดยไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์เพิ่มเติมเข้ากันได้กับ BMW, Mercedes, VW, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Hyundai, Kia, Renault, Peugeot ฯลฯ
CANFD และ DOIP: เข้ากันได้กับโปรโตคอล DOIP และ CANFD เครื่องมือสแกนวินิจฉัย OTOFIX D1 PRO สามารถเรียกใช้การส่งข้อมูลและความเร็วในการวินิจฉัยได้เร็วขึ้นสามารถให้บริการโมเดลรถยนต์ได้มากขึ้นเช่น BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Volvo, VW เป็นต้น
ครอบคลุมรถยนต์ที่กว้างขึ้น: ทำงานได้ดีในแบรนด์รถยนต์มากกว่า 150 ยี่ห้อและรถยนต์มากกว่า 10,000 รุ่นทั่วโลก (ตั้งแต่ปี 1996 ถึง 2023) รวมถึงรุ่น FCA (Fiat, Chrysler, Dodge, Alfa Romeo ฯลฯ ) และรุ่นเรโนลต์หลังจากปี 2018

รับรถ FCA และรุ่นเรโนลต์

เครื่องสแกนรถยนต์ OTOFIX D1 PRO ช่วยให้สามารถเข้าถึงยานพาหนะ FCA ได้อย่างปลอดภัยในภูมิภาคอเมริกาเหนือ (สหรัฐอเมริกาแคนาดาและเม็กซิโก) (สำหรับรุ่นหลังปี 2017 ของ Fiat, Chrysler, Dodge และ Alfa Romeo) และรุ่นเรโนลต์ช่วยให้คุณสามารถดำเนินการฟังก์ชั่นการวินิจฉัยโดยไม่มีข้อ จำกัด เช่นการทดสอบสองทางล้างรหัสปัญหาการสอบเทียบและอื่น ๆ

การสแกนด้านหน้าและด้านหลังแบบใหม่

Post Scan จะบันทึกสถานะรถก่อนและหลังการวินิจฉัยอย่างชัดเจน ซึ่งช่วยให้ช่างเข้าใจปัญหาและวางแผนการซ่อมแซมที่เหมาะสม และยังช่วยให้ลูกค้าทราบถึงรายการซ่อมและค่าใช้จ่ายPre&Post Report สามารถบันทึก พิมพ์ หรือส่งทางไปรษณีย์ให้ลูกค้าได้

การจัดการรายงานคลาวด์

รายงานการวินิจฉัยทั้งหมดสามารถเก็บไว้ในเซิร์ฟเวอร์คลาวด์ซึ่งจะช่วยประหยัดพื้นที่เก็บข้อมูลของแท็บเล็ตเมื่อคุณต้องการพิมพ์หรือแชร์รายงานเหล่านี้ (ผ่าน QR Code, ส่งข้อความและส่งข้อความ) เพียงดาวน์โหลดและเชื่อมต่อพีซีและเครื่องพิมพ์ของคุณจากเซิร์ฟเวอร์คลาวด์เพื่อเก็บถาวรหรือวิเคราะห์กระดาษ

รองรับโมดูลเพิ่มเติม
เครื่องมือวิเคราะห์ปัญหารถยนต์ OTOFIX D1 PRO ขยายความสามารถในการวินิจฉัยโดยทำงานร่วมกับโมดูลการแสดงผลวิดีโอ (MV105 / MV108) และเครื่องทดสอบแบตเตอรี่ (BT1 Lite)ยิ่งมีการตรวจสอบช่องว่างแคบ ๆ และแบตเตอรี่ของยานพาหนะมากเท่าไร ผลการวินิจฉัยก็จะยิ่งแม่นยำมากขึ้นเท่านั้น และปัญหาก็จะยิ่งแก้ไขได้ง่ายขึ้นเท่านั้นหมายเหตุ: เครื่องมือเพิ่มเติมจำหน่ายแยกต่างหาก

รายการบรรจุภัณฑ์

1 ชุด X OTOFIX D1 PRO เครื่องมือวิเคราะห์รถยนต์
sales@obdstars.com